вроде таких не было ещё
Подробнее
{9*01Hè/e ;s copyright. Drawings of fai alue. Any copying only with RUSSIA 2018 TOM PROJECT 'I mechanisms and heroic people. All prints sion of the author and the obligatory reference to his name Limited have a * ^ CIBERCONCEPT MKACaCNKO
# CI8ERC0HCEPT SOVIET COSMIC CAR «VOLGA» GAZ-24 PROJECT "GAGARIN ROCKET www ciberconcept.blogspot.com instagram: @grimm40
SOVIET CAR ZIL-41047 CUSTOM PROJECT "LUXURY TANK Limited edition pnnts copyright. Drawings of fantastic mechanisms and heroic people. Ail pnnts have a collector's value. Any copying only with permission of the author and tho obligatory reference to his name. CI8ERC0MCEPT
4 Limited edition prints copyright. Drawings of fantastic mechanisms and heroic people. All prints have a collector's value. Any copying only with permission of the author and the obligatory reference to his name. mmmm a. rt a amt to m Ea 1 i 1 ■ jfll 1 BM Wsafi
hi* nam*
Wc\ CM "VOLGA” GAZ-22 CUSTOM PROJECT f United edition prints copyright. Drawings of fantastic mechanisms and heroic people. All prints UWm have a coWector's value. Any copying only with permission of the author and the obligatory reference to his name. irucmiiit
SOVIET CAR VAZ 21099 CUSTOM PROJECT "GROUP 5” limited edition prints copyright Drawings of fantastic mechanisms and heroic people. AH prints have a coUecUtfs vakje. Any copying only with permission of the author and the obbgaioty reference to his name.
ж CIBERCONCEPT БАЛТИЙСКИЙ ЕГЕРЬ Limited edition prints copyright. Drawings of fantastic mechanisms and heroic people. All prints have a collector's value. Any copying only with permission of the author and the obligatory reference to his name. SOVIET CAR HUNTSMAN”
A rat rod is a style of hot rod or custom car that, in most cases, imitates (or exaggerates) the early hot rods of the 1940s, 1950s, and early-1960s. The style is not to be confused with the somewhat closely related "traditional" hotrod, which is an accurate re-creation or period-correct restoration of a hot rod from the same era. ЗИЛ-117— советский легковой автомобиль высшего класса с кузовом седан. Преемник — ЗИЛ-41041 (1986—2000). Был создан в 1971 году на базе правительственного лимузина ЗИЛ-114 и имел такие же строгие и гармоничные формы. Несмотря на сокращение длины и колесной базы, силуэт машины остался стремительным и элегантным, вполне соответствуя официозному имиджу легковых ЗИЛ-ов Внешне ЗИЛ-117 отличался также иным оформлением передней части кузова. Помимо черного, автомобиль окрашивали в т^мно*синий и тбмио-вишиевый Цвета. СЖК1КШ SOVIET CAR ZIL-117 CUSTOM PROJECT “ZILAZAVR117’ Ary crfyrgor*r Mtt perrmuanс/№• »jrvw rttctt^Moynrferarca tons rare
Limited edition prints copyright. Drawings of fantastic mechanisms and heroic people. All prints have a collector's value. Any copying only with permission of the author and the obligatory reference to his name. CIBERCONCEPT
Секретный гараж представляет. Представленный ма рисунке автомобиль был выкуплен мастерской «Гоночные автомобили на закат» в гараже особого назначения (ГОН). Двигатель У8 был форсирован на Ярославском моторном заводе. Мощность двигателя была доведена до 1100 я.с. Этот автомобиль учаветяли»« --- ,х гонках о Индианаполисе в 1976 году. вое место высшего (представительского) класса, ль Сто производство началось в и закончилось в 1968 году, когда 26 июня 1966 году завод получил имя И ------- пЗИЯ 110. всего выпущено 2089 А ш CI8ERC0NCEPT SOVIET RACING CAR ZIS-110 PROJECT «FORMULA ARMORED» Limited odtton prints copyright Drawings of fantastic mechanisms and heroic people. AH prints have a collector's value. Any copying only with permission of the author and the obligatory reference to his name.
CI8E8CCMCEPT limited edition prints copynght. Drawings of fantastic mechanisms and heroic people. M prints have a collector's value. Any copying only with permission of the author and the obligatory reference to
CIBERCONCEPT Limited edition prints copyright Drawings of fantastic mechanisms and heroic people. Ail prints have a colector's value. Any copying only with permission of the author and the obligatory reference to his name.
Andrey Tkachenko,artist,баянометр молчал,длиннопост,песочница
Еще на тему
таких красивых машин, как они когда-то, никто не делал. эхъ. дизайн, который мы потеряли.
ну камон, почему они такие небезопасные о сравнению с современными автомобилями? потому что при столкновении деформируются как попало и деформируют пассажиров заодно. ну так зоны деформации можно и на таких кузовах устроить - их в 70-е не делали не потому что невозможно, а потому что вообще не в курсе были про все эти хитрости, да и требования к безопасности были другие совсем. что там ещё такого принципиально небезопасного именно в дизайне-то?
ну, а что касается острых углов - как насчёт такого?
мне-то больше стиль 60-х по душе.
Пофиг на травмоопасность для пешеходов → Пассажирам тоже не сладко → Современные технологии могут решить эту проблему (того, что пассажирам несладко). И далее по тексту.
А так, если честно, я сильно сомневаюсь, что все эти выступы (кстати, скруглённые) сильно травмоопаснее для пешехода чем щачла скажем Nissan GT-R, новых мерсов, или предыдущего дизайна Мицубиси - там тоже всякие скругленные выступы вперед. О, а у Ягуаров можно славно насадиться на фигурку на капоте.
Крч, по-моему, херня это всё на постном масле. Но это моё личное мнение, конечно.
Вообще это многих старых машин касается: кузова часто очень годные с чисто эстетической точки зрения, так что с выкинутой/заменённой нафиг начинкой смотрятся действительно хорошо.
Только это обычно намного дороже нового современного авто, также фанаты обычно сконцентрированы на восстановлении полностью аутентичных аппаратов, поэтому на улицах таких и не встретишь.
Но арты хороши.
Кроме Шишиги. Простите, но заниженная Шишига - это ад.
Вся хтоничность теряется.