Видео посадки А321 на кукурузное поле в Подмосковье. Снимает один из пассажиров. Судя по звуку, дви / посадка :: пилоты :: А321 :: жесткая посадка :: видео (video)

Примерно так куются стальные яйца))

ну командиру 42 года

Сразу 10 уровень подняли за квест

Ути ты наш Нострадамус

Там, оказывается все не так сложно, нужно просто следить за показаниями

Видео обрывается на первых визгах счастья, возможно потом хлопали, а может все мысли были о том, чтобы быстрей свалить из бочки с топливом, которая неизвестно как сильно пострадала

так у них еще пилоты мудаками будут, я не удивлюсь если были не пристегнутые. А так то пилоты молодцы.

Есть видео где пилота уже в поле как кота гладят =)

Как-бы автора видео за жопу не взяли, с лёгкой руки пыни теперь за съёмки с коптера 30-50к штрафа

дети кукурузы

В интернетах пишут, что вован с димоном обоих пилотов хотят представить к государственнным наградам. Да и выжившие пассажиры об этом же просили в социалках.

С полными баками, без двигателей и шасси, да он реально красавчик

Чего-то не те... Или это только стюарды?

Там сразу в оба движка птицы залетели. Один по словам второго пилота наглухо вырубило, а второй работал кое-как. А вообще явление довольно редкое - последний раз такое произошло в 2009м году в Нью-Йорке

Поле то широко выпололи прям такая необходимость была в площади такой пахарь людям жизни спас ровно вспахав баз колдобин.

Ну ты и мудак

А особые уебанцы сидят на джое и считают себя самыми умными.

Самолеты-то разные. Плюс Аэрофлот очень жлобится и сокращает программу тренировок для пилотов. В частности на технику посадки в режиме управления Direct Law (в этом режиме с органов управления все идет напрямую на управляющие плоскости - то есть по сути вся автоматика вырублена) они не особо упирают. Вроде как учат только при первичной сертификации, а дальше просто сокращают программы тренировок, чтобы сэкономить. Считают, что выход из строя всей системы контроля достаточно мал. Это конечно правда, но при этом пилоты оказываются не подготовлены к таким ситуациям.

И кстати полупустой бак с точки зрения пожарной опасности хуже чем полный поскольку в нем больше места под пары топлива. В разных самолетах эта проблема решается по-разному, и хрен знает как именно это сделано в суперджете.

А если сама решетка попадет в двигатель? Закон Мерфи же! И наверно потеря мощности еще.

Ну учитывая скорости, там решетка должна быть как минимум арматурой с большой палец толщиной и всёравно тушку ударившуюся об решетку на таких скоростях , в виде крупного фарша засосёт в двигатель.

Смешно. Их просто нарежет кусочками перед попаданием. Воздушный поток уменьшится, да и всю сетку засосет в двигатель. Там такой дикий расход воздуха что ничего не поможет. Если бы эта проблема была решаема, её бы решили давно.

Решетки в общем-то уже есть, но ты обьясни гусю влетающему на скорости порядка 400 км/ч, что он не должен сквозь нее пролетать. Где-то недавно видел фотку самолета поменьше, которому в нос птица влетела - ошметки долетели до кресла второго пилота

Читал, что от таких решеток больше проблем чем пользы. Типа лед на них появляется, а система обогрева опять же может отключиться, воздух не так заходит и все такое.

Согласен... Я бы тихонечько умер от сердечного приступа, и не поднимал панику. А вообще люди плохо отдают себе отчет в том что они делают в таких ситуациях.

Написала т м не с переломанными лодыжками(обоими).
Вот как бы ты заорал в этом случае тебе наверно хватило это увидеть чтобы.

Вроде как кричат "Сели......Сели все....."

Это инстинкты самосохранения, доставшиеся от предков. Так самки звали на помощь самцов племени при каком либо пиздеце.