Моя Россия (#Моя Россия, Моя Россия) :: электробус :: фэндомы

электробус ...#Моя Россия фэндомы 

Подробнее
МОСКВА 13:05,10 мая 2019 Москва стала лидером по количеству электробусов в Европе Москва. 10 мая. INTERFAX.RU - Сотый электробус вышел в пятницу на московский маршрут. Глава департамента транспорта столицы Максим Ликсутов рассказал журналистам, что Москва является лидером в Европе по количеству электробусов на городских маршрутах. "Московский электробус является одним из самых надежных и технологически оснащенных в мире - это предмет нашей гордости", - подчеркнул он. Ликсутов также сообщил, что эксплуатация электробусов выгоднее, чем троллейбуса. "На сегодняшний день, если сравнивать троллейбус и электробус, уже факту работы с сентября прошлого года можно сразу сказать, что расходы "Мосгортранса" сократились на 11%, - отметил он. - И на 20% электробус работает надежнее, чем троллейбус". Как сообщил Ликсутов, до конца года еще 300 единиц электробусов выйдет на дороги Москвы. По его словам, с 2021 года это количество будет от 600 до 800 единиц в год. Первый регулярный маршрут пассажирского электробуса был запущен в Москве 1 сентября 2018 года. Он прошел по пути следования троллейбуса N273. Прошлой осенью заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов пообещал, что столица полностью перейдет на электрические виды наземного общественного транспорта через 12-13 лет, отказавшись от дизельных автобусов. В январе 2019 года число электробусных маршрутов в Москве выросло до пяти.
Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,фэндомы,электробус
Еще на тему
Развернуть
а с автобусом сравнивал? Они же сделаны для того, что бы ездить везде....
Kreolis Kreolis 13.05.201907:12 ответить ссылка 0.3
так и ездят по маршрутам, как автобусы

вот только стоят в два раза дороже автобусов
Sanki Sanki 13.05.201907:20 ответить ссылка -1.0
Ты ещё в #Свидетили Маска зайди и скажи что-то плохое про электромобили.)
это я процитировал Собакина
Sanki Sanki 13.05.201908:27 ответить ссылка -0.1
А кто это?
Собянин что ли?
да
Sanki Sanki 13.05.201909:58 ответить ссылка -1.0
Один фиг не рассказывай поклонникам Tesla что у электромобилей есть недостатки). Они действительно дорогие, но покупают их ради экологии.
я за электробусы, но надо смотреть и на плюсы и на минусы
экология? ок - для обогрева в электробусы ставят ДИЗЕЛЬ
Sanki Sanki 13.05.201910:16 ответить ссылка -1.3
Обогрев будет только в зимнее время года?
а экология только летом нужна? ;)
Sanki Sanki 13.05.201912:00 ответить ссылка -0.9
Ну это всё равно лучше чем дизель плюс круглогодичные выхлопы.
Кстати, экологичный генератор для обогрева существует?
да, можно от аккумуляторов греть, но бояться, что не хватит
Sanki Sanki 13.05.201914:47 ответить ссылка 0.5
Ну это как сравнивать метро и поезд дальнего следования.)
Стоит учесть, что подобный общественный транспорт не очень популярен в Европе, да и города сами по себе поменьше. Так что сравнение так себе.
Imebal Imebal 13.05.201907:33 ответить ссылка -3.2
А почему не популярен?
дорого и бессмыслено. очень мало людей пользуются автобусами. вот все автобусные линии берлина. много?
Imebal Imebal 13.05.201908:24 ответить ссылка -2.5
Если дорого и бессмысленно то почему они есть?
что-то мне подсказывает, что это железка - Берлинская городская электричка

а вот что пишут: "Автобус: 196 маршрутов, из которых 65 работают ночью с интервалом движения 30 минут."
мало?
Sanki Sanki 13.05.201909:38 ответить ссылка 1.2
В Москве около 1000 маршрутов и пассажиропоток миллиард в год.
HashMK HashMK 13.05.201909:51 ответить ссылка -0.8
так и Москва в 4 раза больше
Sanki Sanki 13.05.201909:58 ответить ссылка 0.3
Не дорого и бессмысленно, а граждане предпочитают личный транспорт. Это вопрос психологии. Личный транспорт в сотни раз дороже обходится. Кроме того, Берлин в 4 раза меньше Москвы и с меньшей плотностью застройки.
В Москве около 500 автомобилей на 1000 жителей. В Берлине 1500 авто на 1000 жителей. Будь в Москве такое же соотношение - никакое транспортное сообщение кроме метро стало бы невозможно.

Единственный фактор, позволяющий системе общественного транспорта Берлина функционировать и обеспечивать перевозки - колоссальные финансовые вложения. До 800 млн евро в год вкладывается в него (в том числе в инфраструктуру). Для поддержания доступности цен (то есть - берлинский общественный транспорт убыточен по определению, это социальный проект) ежегодно уходит ещё около 600 млн евро. Регулировка движения. Новые дороги. Выделенные линии дорог для общественного транспорта. Планировка и перепланировка города для обеспечения свободного движения огромного личного автопарка. Всё это требует вложений.

В Москве общественный транспорт ПРИНОСИТ ДОХОД. Он ОБЯЗАН приносить доход по закону. Это абсурдная, идиотская, дебильная ситуация, от которой животики вся Европа надрывает. Именно это одна из причин, почему при такой обширности он менее эффективен. Будь у него такие же меры поддержки, как у берлинского, можно было бы сократить количество маршутов и машин в два раза минимум. А то и в три. Именно отсутствие должных вложений в инфраструктуру, регулировку, расширение и рациональное проектирование дорожной сети, а также её низкое качество - вот что приводит к пробкам, неэффективной работе наземного транспорта.
Хотя, по-честному, я в прошлом году был в Москве и прилично поездил по городу. И могу сказать, что за последние 10 лет ситуация с транспортом более-менее наладилась. А по сравнению с 2005-2007 годом, когда был кромешный пиздец на дорогах - так вообще. Всегда надо помнить, что в Берлин рациональная более-менее цивилизация пришла 400 лет назад. А в Москву - 100. Так что у нас всё на уровне Берлина 1820х годов. Спасибо, что лошадей убрали с улиц.
HashMK HashMK 13.05.201910:10 ответить ссылка 0.0
https://reisinfo.gvb.nl/en/lijnen/
амстердам для того же примера
Imebal Imebal 13.05.201908:32 ответить ссылка -2.5
825 080 человек
Sanki Sanki 13.05.201909:40 ответить ссылка 1.3
Хуясебе там в Москве зажрались. Мне бы представителю замкада хоть бы посмотреть как они выглядят.
Ну приезжай в Москву и посмотришь.)
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
#Ьип’кИаИТа в
ЬипкЬаМа • Оригинальное аудио
ЬиркИаШ О 2ч.
Сегодня вечером #Виг]КМаПТа празднует богатую историю, яркую культуру и замечательные достижения России. Желаю русскому народу незабываемого праздника и будущего, вымощенного единством и процветанием.
Показать оригинал
подробнее»

Моя Россия день россии арабские эмираты Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия фэндомы

#Ьип’кИаИТа в ЬипкЬаМа • Оригинальное аудио ЬиркИаШ О 2ч. Сегодня вечером #Виг]КМаПТа празднует богатую историю, яркую культуру и замечательные достижения России. Желаю русскому народу незабываемого праздника и будущего, вымощенного единством и процветанием. Показать оригинал
Эмцст
ЭЛЬБРУС
Эльбрус-8С
РОССИЙСКИЕ
МИКРОПРОЦЕССОРЫ
189.1ВМ10Я T6G697.00.05 1746
2[вА0вЕ1
подробнее»

Моя Россия песочница Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия фэндомы

Эмцст ЭЛЬБРУС Эльбрус-8С РОССИЙСКИЕ МИКРОПРОЦЕССОРЫ 189.1ВМ10Я T6G697.00.05 1746 2[вА0вЕ1
Sviridov - Time Forward! | Свиридов - Время, вперед!,Music,time,forward,rumba,sviridov,russian,composer,Свиридов,Время,вперед,Russia,USSR,CCCP,nuclear,cold,war,cannons,bombs,powerful,music,epic,epic music,two steps from hell,protectors of the earth,Программа,metal,bomb,power,Time Forward! (Rumba) by
подробнее»

фэндомы Моя Россия культура Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия

Sviridov - Time Forward! | Свиридов - Время, вперед!,Music,time,forward,rumba,sviridov,russian,composer,Свиридов,Время,вперед,Russia,USSR,CCCP,nuclear,cold,war,cannons,bombs,powerful,music,epic,epic music,two steps from hell,protectors of the earth,Программа,metal,bomb,power,Time Forward! (Rumba) by