с Y* н 1 •'“ »" *• дд VIH - V \1Hrc \Н V *^Д . \VjVjMt ^'jB Н1 / ь 1# V ■ . \ \ % (т>вв . I i / красивые картинки :: олдскул :: технопорно :: art (арт)

красивые картинки art технопорно олдскул 
с Y*	н
1 •'“	»" *•
	
дд VIH - V \1Hrc \Н V *^Д . \VjVjMt ^'jB	Н1 / ь 1# V ■
. \ \ % (т>вв . I i )^(	« fl 14 ” Ш » а а
ЯН^Н ШШ « А^Н *	i • F ' i i i !^ * в
			■ЯШ],красивые картинки,art,арт,технопорно,олдскул
Подробнее
с Y* н 1 •'“ »" *• дд VIH - V \1Hrc \Н V *^Д . \VjVjMt ^'jB Н1 / ь 1# V ■ . \ \ % (т>вв . I i )^( « fl 14 ” Ш » а а ЯН^Н ШШ « А^Н * i • F ' i i i !^ * в ■ЯШ]
красивые картинки,art,арт,технопорно,олдскул
Еще на тему
Развернуть
Шикарно! Никогда не видел как собирают поезда. Реально классная фотка.
docly docly 06.05.201916:03 ответить ссылка 5.6
Паровозы разнотипные и выглядят потрепанными. Боюсь, на фото их не собирают, а разбирают на металлолом.

А поезда собирают на таких вот горках, не путай поезд и локомотив.
. » î Cvii 1 — - : лШ. —m b • « t , ~					Yy	!/•;		
Y:	i \ m i A	a			№			
•	n ►
jUf**	y
	/>fl
Тоесть поезд, это не то что тянет, а еще и вагоны?
docly docly 06.05.201916:29 ответить ссылка -0.2
Поезд - это локомотив, вагоны и присвоенный номер. Локомотив и вагоны без номера - это состав.
Да. Поезд - сформированный состав из вагонов и локомотива. Точно формулировки не помню, но в ПТЭ это идет одним из первых пунктов
MiGest MiGest 06.05.201916:59 ответить ссылка 1.9
Строго говоря, поезд - это состав, включенный в график движения. В основном да - локомотив и вагоны. Вырожденный случай - голый локомотив, например, при перегонке, или какая-нибудь мотрисса. Локомотив, подвешенный в ремонтном цехе - не поезд. Вагоны без паровоза на запасном пути - тоже не поезд (но состав).
поезд - это, грубо говоря - сцепка вагонов/прицепов "в состав". есть так же термин "автопоезд", где тягловую роль выполняет автомобиль тягач. а раньше словом "поезд" обозначались так же и повозки, едущие в одном направлении, "в колее".
встреча одногруппников какая-то
Вполне возможно, что это ремонтный цех для паровозов
Возможно, но ни запасных агрегатов не видать, ни оборудования для ремонта. С другой стороны - для резки слишком здоровый цех.
фотка раскрашенное ЧБ. она вполне может быть довоенной
Да хоть какой. Ну вот поднял ты паровоз - а дальше что будешь делать? Кувалдой ему по брюху стучать? Где агрегаты на замену, где демонтированные? Если полуразобранный корпус тащат на площадку пилить - понятно, отпилил кусок и утащил к мартену. А тут - где стапеля, в конце концов? Рост человека до войны был не выше нынешнего. Если мелкую машинерию на высоте двух метров можно рубать на металлолом кувалдой и сидя верхом на ней, то для ее ремонта нужны какие-то более вменяемые условия.

Но, с другой стороны - нафига такие комфортные условия для разборки в утиль? В общем, информации недостаточно. Понятно, что это не производство новых машин, но и только.
Поезда составляют(собирают) другим обзором поезд состоит из локомотива(движущего механизма - конка паро- тепло- турбо- электро- маглев пневмовоза там) состава движимых объектов.
JIUNn JIUNn 06.05.201918:16 ответить ссылка 0.1
Невероятно! Это ведь начало прошлого или конец позапрошлого века а мостовой кран выглядит очень современно, и грузоподъемность не маленькая 200 т.
IDR57 IDR57 06.05.201916:20 ответить ссылка 5.3
нынешние выглядят точь-в-точь такими же, правда понимают больше, как я помню, 400 или 600т. сейчас грузоподньёмность. Завтра как пойду на завод, гляну.
По одежде и прочему, похоже что это 70-80гг
Сейчас часто можно такую же спецовку найти у некоторых.
тут пишут, что это 50-е годы
мостовые краны под крышей ангара..
Кран-балками они технически называются.
мостовой однобалочный подъёмный кран эт когда 1 балка двутавр(* или иной конструкции), (* да и так то это жаргон) а так это все мостовой кран, еще краны бывают козловые башенные и чет там еще.
это как к примеру кран балку на складе называют таль, но это не таль, таль это когда есть блок из подвижных и не подвижных частей.
Стрёмно ходить там, когда над тобой висит несколько тонн металла.
Driver-A Driver-A 06.05.201916:58 ответить ссылка 0.1
Полагаю, они падают не так уж часто. Но, если очень повезет, можно получить крутую надпись на надгробии: "На него упал паровоз."
Бывает. На фото именно это и случилось.
Не поверишь, всем пох, но бабки, управляющие кран-балкой могут такой набор мата на тебя наорать, что ты пулей оттуда свалишь.
CN, Stratford, Ontario, Canada, circa 1950

Canadian National Railway (CN) steam locomotives #6001 and #2721 inside the shop at Stratford, Ontario, circa 1950. Photograph by Robert A. Hadley. Hadley-01-091-04. © 2016, Center for Railroad Photography and Art
»	If и	к '
ш		в %
		
ft*		V
■	- ' W ■■■■■ " - вр*рГ^^Я^| «И*
у л	■ 1 W* V к 1 р V* %^Bfr:'' Tüj
ш\ ^flit Hbvfl	1 1 11
fP|B*rT4>[|r-1	". тЖж 1Ка*
ш4Ди	й$1^чж
НВ|0ЧВ .■» ВА %ч I ■	щ|Ш
		
		
		
	■ Hfl I	
		
[\ LA ч	'	
		
	TV]	
		
	
P	
	
	
	
	
Vм	К
В магазине? Или там еще варианты перевода shop есть?
DutchL DutchL 06.05.201921:48 ответить ссылка 0.0
Что, никогда не были в магазине паравозов? Эх, деревня...

Вообще, слово shop в данном случае - это мастерская, workshop, если использовать слово целиком.
Канадская национальная железная дорога (CN) паровозы № 6001 и № 2721 внутри ЦЕХА в Стратфорде, Онтарио, около 1950
цех на движке скайрима просто
Это же какой грузоподъёмности кран должен быть!?
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
< J	Vm
i 
THE WHITE HOUSE
WASHINGTON	>
	\ 1 ,» ill
• \ In' \ k\v