ВАЗ-2801 - советская экспериментальная модель электромобиля / старое фото :: электромобиль :: ваз

старое фото ваз электромобиль 
ВАЗ-2801 - советская экспериментальная модель электромобиля
старое фото,ваз,электромобиль

Подробнее

старое фото,ваз,электромобиль
Еще на тему
Развернуть
Там же написано "комбинат общественного питания". Работала на общественном питании и производила электрозавтраки
На биореакторе.
Мечтают ли советские андроиды об электрозавтраках?
Да, но никому об этом не говорят. Даже на допросах с пристрастием.
dstwo dstwo 29.04.201914:13 ответить ссылка 0.1
а что ты не написал, что мощность двигателя составляла 25 кВт, который питался от никель-цинковых аккумуляторных батарей ёмкостью 125 А·ч общим весом 380 кг, установленных на дополнительную алюминиевую раму. Запас хода при скорости 40 км/ч составлял 110 км
Wanzerr Wanzerr 29.04.201913:17 ответить ссылка 0.2
Может потому что он приложил ссылку где это написано?
Кстати, делая скидку на время и технологии - вполне годный результат, тогда не было ни неодимовых магнитов, ни аккумов на литии.
PSVik PSVik 29.04.201918:25 ответить ссылка 2.2
Прямо так и писали: "Сделаем электрокар завтра".
Ближе к выходным
gornyy gornyy 29.04.201914:37 ответить ссылка 0.9
максимум в следующей пятилетке
Для перевозки еды по заводу, то есть, фабрике вполне хороший вариант. Правда, мне интересно, как хорошо работал данный автомобиль зимой.
Eagle647 Eagle647 29.04.201913:56 ответить ссылка 2.2
Тёплый гараж на ночь,а днём вполне свободно ездит,говорю как человек катавший на более худшем варианте электрокары
Brovey Brovey 29.04.201913:59 ответить ссылка 2.1
Сейчас на заводах даже древние электрокары вполне работают и зимой и летом. И батареи в них считай что ничем за двадцать лет не изменились - на взгляд создается очень стойкое впечатление, что они делаются тем же способом и на тех же производственных мощностях, что и раньше. Прогресс до наших мест идет очень даже неспеша. (прастихоспади за фото, которому место возможно в "карательной электронике")
там щелочь, братан.
Сейчас в Российских предприятиях используют вилочные электропогрузчики (на ряду с дизельными), нормально зимой работают
Удивительно что до сих пор никто не написал:

Как тебе такое, Илон Маск?
Solid T Solid T 29.04.201914:18 ответить ссылка -1.6
В 60ее года была волна возрождения электромобилей. Но все опять уперлось в емкость батарей. Не было тогда литий-ионных.
Никак, он уже заебался
Жигулесла
Одна из них на Драйве, правда давно уже переделанная под ДВС https://www.drive2.ru/r/other/1092350/
Sondfer Sondfer 29.04.201914:42 ответить ссылка 0.0
Было бы круто купить 2102, поставить его кузов на базу от Model 3 и так же покрасить.
Remper Remper 29.04.201914:54 ответить ссылка 1.1
охуеть идея.
обычно потроха от теслы ставят в кузов другого автомобиля. но если илон там подшаманит с верификацией всего и все надо будет неслбо так постараться чтоб обдурить комп и сказать - нет это не жигули, это тесла. тебе только показалось.
и телепорт
Ну вообще это правда. Британцы тоже пытались делать смартфоны, даже существовало негласное соревнование между русскими и англичанами у кого лучше смартфон. Есть даже редкая фотография, где Иосиф Виссарионович увидев смартфон Черчилля смеется, т.к. англичане не смогли так продвинуться в производстве смартфонов как русские.
saks saks 30.04.201907:18 ответить ссылка 3.2
В СССР на тему электрокаров кормили только завтраками. :О))
Vellar Vellar 30.04.201900:05 ответить ссылка 0.3
В этакий-то багажник можно целую электростанцию запихать.
В 80-х года довелось лицезреть электромобиль на солнечных батареях на базе РАФика, дело было в Туркмении.
Futter Futter 30.04.201913:20 ответить ссылка 0.4
Рафики были отличной машиной,вот только подвеска очень сильно гнила и требовала сумасшедшего ухода,батя рассказывал что смазывали её по кулдауну чуть ли не каждый раз выходя из машины. Друзья хотели взять такой для бургермобиля, батя поржал и сказал что рижскую автобусную фабрику закрыли в 1998 и типа где вы запчасти брать будете? %)
Vellar Vellar 30.04.201917:49 ответить ссылка 0.9
РАФ сделан на базе Волги. Полностью на агрегатах ГАЗ-24.
10111 10111 30.04.201918:02 ответить ссылка 0.9
Ребят, тут речь собсно не о самих рафиках, а о том что на его базе был создан первый в ссср электромобиль на солнечных батареях. Меня мелкого пиздюка, лет пяти, родители вывезли в дом отдыха в туркмении, и там нас возили на экскурсию в НИИ где-то под Ашхабадом, и вот там эта тачка стояла и я по ней лазил, прокатиться не дали правда. Вот нагуглил: "Изготовили такой автомобиль Специалисты Туркменского отделения Всесоюзного НИИ источников токов в г. Ашхабад. Это был первый солнечный советский электромобиль. Для зарядки расположенных на крыше автобуса солнечных батарей общей площадью 8 м² требуется один день. После этого микроавтобус может пройти без остановки расстояние 100 км со скоростью 50 км/ч".
Futter Futter 30.04.201919:09 ответить ссылка 0.0
Спасибо за инфу,понятно. Я к тому что оффтоп,но по теме.
Vellar Vellar 30.04.201921:38 ответить ссылка 0.9
Всё так,именно поэтому уход за подвеской был как за капризной девушкой ;О)
Vellar Vellar 30.04.201921:39 ответить ссылка 0.9
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Советский электромобиль ВАЗ,People & Blogs,Electric Car (Automotive Class),AvtoVAZ,Auto Show (Event),Automobile (TV Genre),Советские автомобили,ретро автомобили,автомобили в СССР.Газ,Заз,Ваз,Таврия,Волга,Зил,Паз,Лиаз,Урал,Краз,Маз,Зис,Москвич,Газ 21,Газ 24,газ 24 10,ваз 03,ваз 06,ваз 07,Экарус,Лаз,Г
подробнее»

сквозь время фэндомы электромобиль ваз

Советский электромобиль ВАЗ,People & Blogs,Electric Car (Automotive Class),AvtoVAZ,Auto Show (Event),Automobile (TV Genre),Советские автомобили,ретро автомобили,автомобили в СССР.Газ,Заз,Ваз,Таврия,Волга,Зил,Паз,Лиаз,Урал,Краз,Маз,Зис,Москвич,Газ 21,Газ 24,газ 24 10,ваз 03,ваз 06,ваз 07,Экарус,Лаз,Г