ребята, города бывают разного размера
в харькове например проезд в маршрутках на прошлой неделе стоил 8-10грн что равно 20-25 рублям
в моей мухосрани проезд и вовсе по городу 5 грн стоит. 12 рублей давно за проезд отдавали?
Ты что, маршрутчик? У нас в городе только они подобными речами приветствовали развал городского АТП и доказывали, что проезд должен стоить от полтинника.
Нет, я как раз топлю за муниципальный общественный транспорт, а маршрутки, откровенно говоря, вредят городской инфраструктуре. Другое дело в том, что муниципальный транспорт финансируется из городского бюджета, и плата за проезд назначается из расчёта платёжеспособности и кучи разных коэффициентов, а это очевидно не уровень доходности такси.
А причём тут уровень доходности такси? Такси закладывают в свою цену сверхприбыль, чтоб отбить меньшую эффективность перевозок и большую зарплату персонала всех уровней. Для окупаемости ОТ (полной, с учётом обновления фондов) нужен гораздо меньший уровень прибылей.
С недавних пор зп у персонала ОТ тоже не маленькая, по крайней мере в моём городе, но это просто к слову. Я имел в виду, что критерий самоокупаемости на нём не является основным и развитие этого транспорта зависит целиком от того, на что установлен акцент в городской программе "движения".
>критерий самоокупаемости на нём не является основным
Как раз таки является. Это основной критерий при согласовании стоимости проезда с местной администрацией, потому что администрация тоже не хочет тащить ОТ на себе и заставляет АТП и троллейбусные парки выходить на самоокупаемость чуть ли не силой. Ну или банкротит и отдаёт рынок пришлым перевозчикам, способным окупать расходы.
В городе Чистополь цена билета Восемнадцать рублей.
В городе Якутск цена билета двадцать восемь рублей.
В мордоре Москва цена билета тридцать восемь восемь рублей.
в харькове например проезд в маршрутках на прошлой неделе стоил 8-10грн что равно 20-25 рублям
в моей мухосрани проезд и вовсе по городу 5 грн стоит. 12 рублей давно за проезд отдавали?
Как раз таки является. Это основной критерий при согласовании стоимости проезда с местной администрацией, потому что администрация тоже не хочет тащить ОТ на себе и заставляет АТП и троллейбусные парки выходить на самоокупаемость чуть ли не силой. Ну или банкротит и отдаёт рынок пришлым перевозчикам, способным окупать расходы.
В городе Якутск цена билета двадцать восемь рублей.
В мордоре Москва цена билета тридцать восемь восемь рублей.
Бесплатно не проедет ни один.