"В Перми 5-й случай за 3 дня у нас. Сегодня двойное бинго" / Пермь (Прикамье, Пермский край) :: Россия :: газель не проедет (Газель не пройдёт) :: страны

Россия Пермь газель не проедет 

"В Перми 5-й случай за 3 дня у нас. Сегодня двойное бинго"

Россия,страны,Пермь,Прикамье, Пермский край,газель не проедет,Газель не пройдёт



Подробнее

Россия,страны,Пермь,Прикамье, Пермский край,газель не проедет,Газель не пройдёт
Еще на тему
Развернуть
О, ебать, лох зас...
Блять.
Я, конечно, понимаю, что люди идиоты и сами виноваты, но люди всегда были идиотами и всегда ими останутся, и поэтому человечество придумало такую штуку как защита от дурака, даже на дорогостоящих авиалайнерах с обучеными пилотами стоит куча систем, чтобы ни пилоты ни ремонтная бригада не наделала хуйни по недосмотру, так вот вопрос, почему и нахуя делаются такие низкие мосты, неужели взападло постратить на 20% больше бюджета, но сделать либо мост выше, либо под ним углубление, потому что потом проебут ещё больше денег на заторах и таких вот авариях. Это вопрос к экспертам, я не прав и тут есть какой то смысл делать так нико? или просто властям похуй и так проще и дешевле?
Kamaz_sev Kamaz_sev 11.10.201810:44 ответить ссылка 13.0
как, блять, можно не увидеть, что машина почти на полметра выше максимально допустимого?!
Это не игра. У водителя вид не от третьего лица.
Ну, то есть стоящая впереди газель с развороченным кузовом примерно твоих же габаритов вообще не должна смутить?
minmatar minmatar 11.10.201810:52 ответить ссылка 11.3
у тебя тоже вид не от третьего лица - но ты же не сшибаешь башкой все препятствия на своем пути? габариты хоть немного представляешь. единственное объяснение - водятел первый (и последний) день за рулём этой газели.
Скорее наоборот, долго ездят. Водители, которые долго водят одну и ту же машину чувствуют ее габариты почти инстинктивно. Проблема в том, что чувствуют они боковые габариты.
Я даже отсюда вижу на мосту знак "ограничение по высоте"
DoDLo DoDLo 11.10.201811:27 ответить ссылка 5.3
очень даже сшибаешь головой, когда дверной проём ниже привычного или балка какая.
приезжаешь на деревню к дедушке, дом старый, тверные проёмы низкие, если забыл об этом - шишка гарантирована.
потом конечно помнишь. шишка не даёт забыть.
вот ты и спалился, водитель "газели"!
Никаких проблем с тем, чтобы пригнуться и спокойно пройти в низкую дверь или под трубой не испытываю, пока не надену сраную каску, которая добавляет сантиметра три-четыре - ею частенько чиркаю на работе обо всякие железки.
Maou Maou 11.10.201813:43 ответить ссылка 0.6
я в маршрутках\автобусах постоянно головой впиливаюсь в поручни под крышей уже 500 раз сказал что надо помнить об них но серавно забываю тупа дедом стал
hmww hmww 11.10.201814:39 ответить ссылка 0.8
Кабина полезла - все остальное тоже пролезет
Murgen Murgen 11.10.201812:38 ответить ссылка 1.7
сколько раз я вытаскивал из-под шкафа своего котана, руководствующегося тем же принципом. и точно так же - кабина под шкафом, а багажник - снаружи. и аварийную сирену включает.
Когда одной рукой держишь чашку с кофе/чаем, второй чебурек, рулишь коленками и при этом говоришь по телефону, можно и не такое не заметить.
neev neev 11.10.201812:49 ответить ссылка 0.3
А это считать как один случай, или два?
112d 112d 11.10.201810:51 ответить ссылка 17.4
Зависит было ли это одновременно или с разницей в некоторое время.
Слишком очевидный тег, ты не заинтересовал, уходи
А из каких соображений делают настолько низкие мосты?
Вот не надо тут! Телега даже с лошадью прекрасно проходит!
А ведь были смекалистые, что себе шины для проезда спускали
Dawnshock Dawnshock 11.10.201811:10 ответить ссылка -0.2
Есть небольшие сомнения, что шины на полметра не спустишь. Да даже если колеса полностью снять, все-равно не проедешь.
Да нет, что ты. Приходи, подержишь.
Атлант :)
DoDLo DoDLo 11.10.201811:27 ответить ссылка 3.9
выделили бы деньги на подъем моста и поставили бы там статую атланта держащего мост
вполне норм достопримечательность человеческой глупости получилась бы
hmww hmww 11.10.201814:41 ответить ссылка 2.1
а все потому, что стерли надпись "газель не проедет"
bibrik bibrik 11.10.201811:18 ответить ссылка -2.3
Valitor Valitor 11.10.201811:36 ответить ссылка 2.1
Второй вдвойне мудак, мало того, что полез видя очевидную проблему с высотой моста и не убедившись в возможности проезда, так он ещё и последнюю возможность объехать закрыл, залетев под мост на "встречке".
PSVik PSVik 11.10.201811:42 ответить ссылка 4.1
Похоже у "Моста глупости" появился еще один конкурент. Пора делать ставки?
analitic analitic 11.10.201811:57 ответить ссылка -0.3
Этих мостов глупости по миру десятки, если не сотни. Причём не только на просторах постсовка.
Ну ладно один не пролез, но второй то, видя эту картину, о чем думал? До - "да ладно, я-то точно проеду", после - "да как так-то!"?
Sondfer Sondfer 11.10.201813:15 ответить ссылка -1.9
Я думал вы тут обсуждаете как по долбоебски припаркованы тачки, а нет - оказывается есть ещё что обсудить!
Sepultura Sepultura 11.10.201813:34 ответить ссылка -6.2
Может у этих чудиков попросить на права перездать, если они знаки не знают?
zer0n zer0n 11.10.201814:05 ответить ссылка -0.2
Да ладно! Их специально туда поставили, чтобы мост не упал.
А ведь можно было сделать по-человечески:
перед мостом заранее повесить знак;
за знаком, но до моста подвесить на тросиках горизонтально трубу (окрашенную полосками, как положено)

Высокие машины шарахались бы со звоном об эту трубу, и водители понимали бы, что что-то не так. Да, тоже некоторые повреждения, но не такие капитальные.
Myriogon Myriogon 11.10.201816:08 ответить ссылка 0.1
*На мосту висят знаки ограничения высоты
*Водители газелей обязаны знать габариты своих машин
Arterton Arterton 11.10.201816:18 ответить ссылка -0.2
Конечно. Но если у нас цель снизить аварийность, то надо делать, как я предложил. А если цель поржать над недотёпами, то можно оставить как есть. Но могут быть жертвы.
Организация движения это не только знаки, но и правильные указатели, правильный шрифт на них, уместная разметка, другие элементы. А у нас и по госту-то сделать не могут, не то что гост осовременить.
от дурака нет защиты
На какой-то выставке у одного из производителей я видел систему, которая могла бы эффективно справляться с такой проблемой бесконтактным способом (многие жалуются, что палка на цепях или верёвках постоянно сбивается грузовиками и её ни кто не вешает обратно). Так вот система очень проста - рядом с дорогой стоит столб с лазерным датчиком (у них был отражательный датчик с фотосенсором рядом с лазером, что позволяло вешать сенсор прямо на мост, но можно поставить два столба по две стороны от дороги и повесить ещё более простой датчик перекрытия) на высоте ограничения, под мостом стоит светофор, который в "открытом" состоянии моргает жёлтым, предупреждая об опасности, а в момент срабатывания датчика загорается красный сигнал и табло с предупреждением о превышении высоты, которое продолжает гореть ещё некоторое время. Если от датчика (или дистанции срабатывания датчика) до светофора 15 - 30 м. этого вполне достаточно для предотвращения столкновения с мостом, но конечно перед этим должны быть установлены и все остальные предупредительные знаки и, может быть, знак о снижении скорости.
И хоть вся система не сильно сложнее и дороже обычного светофора на перекрёстке, это не наш путь, и таких штук я пока ни где в работе не видел, а значит эта фирма на своей идее пока так ни чего и не заработала.
Напротив известного моста всё это было и не помогло. Похоже, твоё мнение о людях слишком хорошее.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
JJ	ïf 1
	2? M í П Г*!

п
ЕРМСКАЯ
ЕЗДА
ЯК
Гражданский проездной документ
подробнее»

Пермь,Прикамье, Пермский край Россия страны

П Г*! п ЕРМСКАЯ ЕЗДА ЯК Гражданский проездной документ
Читать
V
Каких только федераций в Перми нет. IKHYIL
КЯНШ
СЫКТЫВКАР