«Мост глупости» обнаружили в Москве
Пользователи Сети нашли на карте Москвы копию петербургского «моста глупости». Он стал известен из-за большого количества однотипных ДТП с участием «Газелей», которые не смогли проехать под конструкцией. В интернете появились фотографии того, как под мостом на С
срёт в штаныне хочет видеть ни низкий мост, ни особо выделенную нижнюю кромку моста, ни знак рядом с мостом, а хочет только тупить, не напрягаясь. И получать за это бабки, ведь такие машины только по работе водят.http://11foot8.com/
Как бы то ни было, вот тебе конкретно про этот мост:
The 78-year-old bridge along South Gregson Street provides only 11 feet 8 inches (3.56 m) of vertical clearance.
It cannot be raised, because nearby railroad crossings would also have to be raised with it.
The street also cannot be lowered, because a major sewer line runs only four feet (1.2 m) under Gregson Street.
или ты думаешь, с самого начала планировали построить мост, под которым каждый месяц будут происходить аварии, но типа решили, что норм, такое количество аварий всех устроит больше, чем перепроектирование?
индейцевдолбоёбовшерифане волнуют. Может, высотные дома перестанем строить, потому что на них лазят руферы и регулярно дохнут? Или, может, поезда запретим, потому что на них катаются зацеперы и регулярно дохнут? Ты пойми, в мире всегда будут опасности, и иметь хоть немножко мозга людям необходимо. Кто сказал, что тем, у кого нет мозгов, надо обязательно водить грузовые автомобили? Есть много другой неквалифицированной работы, где идиоты не будут представлять опасности для окружающих.In May 2016, the city attempted to solve the problem by installing a traffic signal at the intersection, removing the yellow warning lights in return. When an over-height truck approaches, the light turns yellow, then red, and a screen displays the message "OVERHEIGHT MUST TURN".
However, trucks have continued to hit the bridge despite this.
Водители предупреждены мыслимыми и немыслимыми способами. А имбецилы, которые вообще не в состоянии воспринимать информацию, и могут только пускать слюну и давить на педали, должны страдать.
As of January 2018, there have been no deaths and only three minor injuries at the bridge, leading officials to concentrate on more urgent safety issues.
Видишь, у долбоёбов страдает только кошелёк. Всё действительно норм. Лучше так, чем они проигнориуют знак пешеходного перехода и раскатают человека на нём. Авось, сумма компенсации за транспорт и груз, которую они должны будут выплатить, окажется для них неподъёмной и они откажутся от работы водителями.
дорога спроектирована хуёво
а у долбоёбов строителей не хватает ни мозгов придумать креативное простое решение проблемы, ни яиц закрыть это говно и переделать по-человечески
хватило только мразотной наглости людей во всем обвинить
и да, хорошо, что это мост, а не пешеходный переход возле школы, всего лишь имущество страдает
но где гарантии, что те же пидоры не заебенят подобный опасный переход, где будет тикать счётчик уже из человеческих жизней?
и точно так же будут недоумевать: ой, блять, ну вот же в киломестре есть подземный переход, хули все прутся-то по верху? и знаками всё расхуячили, а они всё мрут и мрут, заразы такие, статистику нам портят
Сколько водил там проезжает каждый день? Сколько умных каждый день видит на перекрёстке этот знак и не едет туда, куда запрещено? Какую часть от них составляют эти 150 дебилов? Число в рамках статистической погрешности?
дорога спроектирована хуёво
Кто тебе сказал, что если по дороге не может проехать белаз, то это хуёвая дорога?
у долбоёбов строителей не хватает ни мозгов придумать креативное простое решение проблемы, ни яиц закрыть это говно и переделать по-человечески
Креативное простое это какое? Поставить чирлидерш у этого моста, чтоб выскакивали и плясали перед очередным вознамерившимся разъебать свой грузовик об мост дебилом? А то вон, американцы попробовали креативно, как уже было описано выше. Система отслеживает грузовики, которые не проедут, включате красный свет, чтоб грузовик остановился. Пока грузовик стоит, система тычет ему в нос табло с надписью "ПОВОРАЧИВАЙ, МУДИЛА!". И что? Не помогает! Видимо, система должна поднимать металлические заграждения, которые не позволяют проехать под мост и не опускать их, пока долбоёб не поймёт, что под мост он не поедет. Вопрос только один: не слишком ли много чести долбоёбам?
хватило только мразотной наглости людей во всем обвинить
Это, блядь, водители, которые игнорируют ПДД. Они не смотрят на знаки. Они едут туда, куда им ехать запрещено. Конечно, блядь, обвиняют их, ведь пидарасы должны соблюдать ПДД, а водители грузовиков в особенности!
хорошо, что это мост, а не пешеходный переход
Именно! Я и говорю, хорошо, что пидарасы, которые игнорируют знаки, находят свой мост, а не пешехода на переходе, знак которого они так же проигнорируют.
но где гарантии, что те же пидоры не заебенят подобный опасный переход
Что значит "подобный переход"? Разверни свою мысль. Все пешеходные переходы обозначаются только знаками и разметкой. И больше ничем. Точно так же, как этот мост. Именно поэтому я горячо приветствую вот такой вот отсев тех, кто игнорирует знаки.
и точно так же будут недоумевать: ой, блять, ну вот же в киломестре есть подземный переход, хули все прутся-то по верху?
Не, ну если ты решил проталкивать тему "В жопу ПДД, все делают так, как им удобно, плюя на всё, а если кто-то из них из-за этого сдох, то виноваты пидарасы-дорожники", то так бы сразу и сказал.
существует куча мест на дороге, где те же самые люди и знаки замечают, и видят всё прекрасно, и вовремя реагируют. почему так, объясни мне
или всё-таки то, как спроектирована дорога, влияет на поведение людей?
вот ты говоришь, табло повесили, и чо, прям совсем-совсем не помогает, ни на полпроцента? сдаётся мне, ты пиздишь
я решил отстаивать единственно разумную тему - если не учитывать особенности работы сознания людей и их внимания, то хоть ты обвешайся знаками, такие водилы будут находиться. и то, что пидорасам дорожникам не хватило 150 аварийных ситуаций для того, чтобы включить голову и начать думать, как изменить ситуацию, означает, что включать там нечего
Если случается такая беда, что я повёл себя, как идиот, то я не включаю режим трёхлетнего ребёнка, у которого шкаф виноват, что ребёнок об него мизинчиком ударился, а признаю вину и говорю: да, я долбоёб, постараюсь таких ошибок больше не совершать. Чего и защитникам этих водятлов желаю. Это что касается ситуации в общем.
Если же говорить конкретно о вождении — я большое внимание уделяю знакам, особенно в незнакомых местах, особенно знакам, которые редко вижу. Если какой знак и нарушаю, то не проигнорировав его на подкорке, а осознанно взвесив возможную опасность. Так что в такую ситуацию я бы точно не попал. Ну и ещё я не вожу грузовые машины.
прям совсем-совсем не помогает, ни на полпроцента?
Не помогает = проблема не решена. Наверняка есть некоторое снижение. Но проблема не решена.
учитывать особенности работы сознания людей
Вот как раз учитывать нужно. На этапе получения водительского удостоверения. Не знаю откуда взялось глупое убеждение, что распоследняя тупая пизда имеет право водить машину, но это и вносит хаос на дороги. Вождением должны заниматься только те, кто могут. Неспособные просто не должны быть допущены. Но ёбаная толерантность проникла везде, и теперь ездят даже вот такие, как в видео ниже, а ведь это полный пиздец. И никто не занимается выявлением таких одноклеточных — не положено. Но ведь гораздо проще убрать их, чем пытаться убрать с дорог всё, обо что они могут пораниться.
опасность он взвесил, видишь ли
почему ты думаешь, что они ее не взвесили? они тоже, возможно, были уверены, что всё будет нормально.
но!
во-первых, человек, творящий херню, этого чаще всего не осознаёт.
во-вторых, нет у человека стабильного режима работы и любой может затупить по херовой туче причин.
в-третьих, исходя из предыдущего пункта, никогда не будет способа выявить, как ты мечтаешь, недостойных водил заранее.
в-четвертых, это делать глупо и бессмысленно. при нормальной организации общественного пространства, даже имеющиеся водилы справляются с вождением достаточно хорошо
и насчёт шкафа: ты об него тоже стописят раз навернешься, прежде чем понять, что он как-то неудобно стоит?
эргономика, загугли на досуге, из-за ее непонимания травмируются, зарабатывают хронические болячки, иногда даже гибнут люди
Видишь ли, да. Что тебя удивляет? Это нужно делать постоянно. Иначе не будешь успевать виноватых искать.
почему ты думаешь, что они ее не взвесили? они тоже, возможно, были уверены, что всё будет нормально.
Кажется, я начинаю понимать, почему ты защищаешь дебилов. Насчёт тебя тоже закрадываются нехорошие подозрения.
Давай порассуждаем вместе. Когда собираешься нарушить требования знака 4.1.1, какие опасности тебя подстерегают?
1. Ты помешаешь тем, кто едет за тобой, начав их оттормаживать или даже останавливать, если тебе нужно пропустить встречников, и создавая на ровном месте толкучку и аварийные ситуации, и в результате снижая пропускную способность дороги. В большинстве случаев для запрещения таких ситуаций знак и стоит.
2. Ты повернёшь на дорогу с односторонним движением и поедешь против шерсти, мешая всем.
3. Твой манёвр заметит гаишник и оштрафует.
Как этого можно избежать, пользуясь только глазами и мозгами? Иногда можно:
1. Ты не помешаешь едущим сзади, если их нет. Также ты не помешаешь едущим сзади, если перекрёсток достаточно большой и широкий, чтобы ты на нём сместился левее, не снижая скорости, и только затем начал тормозить. Если одно из этих условий присутствует, опасности по первому пункту ты избежал. Если отсутствует — ты не поворачиваешь, и тоже избегаешь.
2. Ты не повернёшь на дорогу с односторонним движением, если разуешь глаза в поисках знака 3.1, а также других косвенных признаков одностороннего движения. Если признаки есть — твой левый поворот превращается либо в разворот, либо, если заметил заранее, ты просто не совершаешь поворот налево, а продолжаешь ехать прямо. Если признаков нет — ты повернул, куда хотел и всё в порядке. В любом из этих случаев, опасности по второму пункту ты избежал.
3. Если ты целенаправленно выискиваешь гаишника, то ты его увидишь. Ну а если случилось невероятное, и гаишник сумел-таки остаться незамеченным, хотя им запрещено прятаться, то ты теряешь 750 рублей. Тут и идёт то самое взвешивание, какова вероятность того, что гаишник там стоит, то есть какова вероятность потерять 750 рублей, и стоит ли этого удобный поворот.
Вот мы с тобой разобрали опасности, которые таит нарушение требований знака 4.1.4. Не рокет саенс, не правда ли? Аналогичное можешь проделать с другими знаками, это не сложно, нужно лишь головой пользоваться, хотя для тех, кто отстаивает право ей не пользоваться, это может быть непривычно.
А теперь давай рассмотрим опасности, которые влечёт за собой нарушение требований знака 3.13. Список будет коротким:
1. Ты въебёшься во что-нибудь своей крышей!
Ты говоришь, возможно, они были уверены, что всё будет нормально? Как, блядь, они могли быть уверены, что всё будет нормально? Им говорят: "ты тут не проедешь, слишком низко". А они думают: "а вдруг нет!". Да? Это ты называешь "взвесить опасность"? Если да, то у тебя в голове такие же опилки, как и у этих кретинов.
во-первых, человек, творящий херню, этого чаще всего не осознаёт.
Если человек творит на дороге хуйню и не осознаёт этого, то он долбоёб.
во-вторых, нет у человека стабильного режима работы и любой может затупить по херовой туче причин.
Да, можно затупить и не подумать о том, что этот мост чем-то отличается от остальных, хотя это видно невооружённым глазом. Вот именно поэтому перед ним существует несколько уровней разных предупреждений. Если человек их тоже игнорирует, то он долбоёб.
никогда не будет способа выявить, как ты мечтаешь, недостойных водил заранее.
Умственно неполноценных можно выявлять уже сейчас. Когда порядок на дорогах станет важнее мнимого равенства в правах нормальных людей и долбоёбов, никаких технических проблем не будет.
при нормальной организации общественного пространства, даже имеющиеся водилы справляются с вождением достаточно хорошо
Те, кому не дано водить, не справляются с этим хорошо никогда. Просто в большинстве случаев нормальные люди от них уворачиваются, следуя правилу ДДД.
эргономика, загугли на досуге
Целесообразность. Загугли на досуге, о житель страны эльфов, у которого в воображении всё очень просто и легко. Правда, загугленное надо ещё осмыслить, а вот с этим у тебя беда.
а что если к тебе применить твою же мерку мамкиного социал-дарвиниста? не смог понять, что тебе говорят - долбоёб - лишить прав!
и похуй, что водить ты, наверное, умеешь, и делаешь это сносно 99.99% времени
попробую совсем упростить всё ту же мысль: человек может оценить обстановку, исходя из того, что он заметил. и то, что человек чего то не заметил, нихуя не означает, что он долбоёб, в немного другой обстановке он бы это заметил, в другой день в такой же обстановке он бы это заметил. знаки делают яркими, чтоб их было заметно, но в данном случае этого оказалось недостаточно, фиг знает по какой причине
и ты можешь оказаться в такой ситуации, любой может, потому что все мы люди, и это свойственно людям