может я что-то не шарю, но при чем тут "в повороте"? Просто не должна была, т. к. у нее был красный и должна была ждать перед светофором. Поспешил - людей насмешил.
На этом конкретном светофоре, как и на следующем нету дополнительной секций. Они есть еще на одном, километром далее. Засим - нечего там за стоп-линию вылезать.
Разрешён правый поворот, если при этом не создаётся помех движению другого транспорта. Правда там ещё должен быть соответствующий знак: на светофоре обычно зелёная стрелочка вправо. Обратил внимание, что многие поворачивают и без стрелочки.
стало интересно, глянул - на панораме гугла там обычный светофор. Без доп. секции и стрелочки. Так что водитель Мазды тоже лох https://www.google.com.ua/maps/@48.5255964,25.0614288,3a,75y,32.9h,85.32t/data=!3m6!1e1!3m4!1sjq3HXhSRfFW2mKEarDPVdA!2e0!7i13312!8i6656
Ну там один пытался проскочить, пока ещё был жёлтый, а второй решил стартовать, как только у него загорелся жёлтый.
У меня в автошколе инструктор очень бесился, когда не трогался на перекрёстках, пока не дождусь зеленого. А я просто не знаю, что делать с сэкономленными двумя-тремя секундами жизни.
Мерс тронулся на красный. Это видно по светофору на пересекающей дороге, в этот самый момент он еще желтый. Минивэн, конечно, тоже хорош, проскочил на "желтый" и сэкономил 1 минуту. Но сильнее виноват, безусловно, мерседес.
Ага, самое обидное, что чувак просто стоял на дороге и не нарушал, а из-за двух идиотов теперь получается что придётся трахаться с ремонтом. Плюс мозгоебля со страховыми этих самых идиотов.
Не, то MX-6.
RX - это модели с роторным движком, RX-7, RX-8. Ты представляешь машину с роторным движком на 2.5 л., какие там мощность и расход топлива.
Если не ошибаюсь, то в момент проезда Мерса ему еще горел красный. Я хз какие тайминги на этом перекрестке, но, судя по названию улицы, дело происходит в Украине
в видео сказано - оба поехали на желтый, мерс просто даже не особо и тормозил. а вообще как в анекдоте - не стоит ездить на зеленый - вдруг кто-то решит поехать на красный)
Включи элементы управления гифки и помотай туда-сюда. Фургончик достиг перекрёстка в аккурат когда загорелся красный. Легковая, да, начала движение ещё на жёлтый и на зелёный смело ехала, но водятел должен был прекрасно видеть, что справа происходит.
Виноваты, конечно, оба, но что-то мне подсказывает, что соблюдай водятел фургона правила ПДД не было бы ДТП - на перекрёсток он выехал уже после того как загорелся красный.
Разве водила буса не считается ЗАКАНЧИВАЮЩИМ ДВИЖЕНИЕ через перекресток? А заканчивающим движение надо дать завершить переезд до конца. Я ни одного из них не оправдываю, оба идиоты, но технически, мне кажется, что в таких ситуациях вина больше на том, кто стартанул на желтый, а не заканчивал на желтый.
1. Это не бус. Это Фиат Добло.
2. Нет, он начал/продолжил движение на запрещающий сигнал светофора.
3. "Заканчивать движение" он мог бы, если бы _стоял_ и пропускал "помех справа" при повороте налево, на зеленый и уехал бы на желтый-красный с перекрестка перед началом движения других участников движения.
4. Он просто ломился по прямой.
Тут не идет речи о завершении маневра, потому что бус выехал не на зеленый, и даже не на желтый.
Если рассматривать видос покадрово, видно, что красный загорелся до того, как бус выехал на перекресток. Это значит, что водила буса видел, что желтый загорелся давно, мог совершить служебное торможение, а значит ОБЯЗАН был остановиться.
Итого имеем: оба водятла не убедились в безопасности маневра. На красный, проехали скорее всего оба. Так что два одинаковых долбоеба.
https://www.google.com.ua/maps/@48.5255964,25.0614288,3a,75y,32.9h,85.32t/data=!3m6!1e1!3m4!1sjq3HXhSRfFW2mKEarDPVdA!2e0!7i13312!8i6656
У меня в автошколе инструктор очень бесился, когда не трогался на перекрёстках, пока не дождусь зеленого.
А я просто не знаю, что делать с сэкономленными двумя-тремя секундами жизни.Не очень приятное авто..
RX - это модели с роторным движком, RX-7, RX-8. Ты представляешь машину с роторным движком на 2.5 л., какие там мощность и расход топлива.
Включи элементы управления гифки и помотай туда-сюда. Фургончик достиг перекрёстка в аккурат когда загорелся красный. Легковая, да, начала движение ещё на жёлтый и на зелёный смело ехала, но водятел должен был прекрасно видеть, что справа происходит.
https://uk.m.wikipedia.org/wiki/Fiat_Doblò
2. Нет, он начал/продолжил движение на запрещающий сигнал светофора.
3. "Заканчивать движение" он мог бы, если бы _стоял_ и пропускал "помех справа" при повороте налево, на зеленый и уехал бы на желтый-красный с перекрестка перед началом движения других участников движения.
4. Он просто ломился по прямой.
Если рассматривать видос покадрово, видно, что красный загорелся до того, как бус выехал на перекресток. Это значит, что водила буса видел, что желтый загорелся давно, мог совершить служебное торможение, а значит ОБЯЗАН был остановиться.
Итого имеем: оба водятла не убедились в безопасности маневра. На красный, проехали скорее всего оба. Так что два одинаковых долбоеба.
P.S. Живу там. И таких долбойобов у нас хватает