Почти 30 компаний пропустят Московский автосалон / Москва :: Россия :: автосалон

Москва Россия автосалон 

Почти 30 компаний пропустят Московский автосалон

В ММАС-2018 пока готовы поучаствовать только девять предприятий
	
	PT-,Москва,Россия,автосалон

Как выяснили «Известия», 29 ведущих мировых компаний отказались от участия в Международном московском автомобильном салоне «ММАС-2018», который пройдет в этом году с 29 августа по 9 сентября. Свое участие подтвердили всего лишь восемь автопроизводителей. В их числе «АвтоВАЗ», и только он обещает показать новинки. В большинстве компаний считают участие в российском автосалоне неэффективным расходованием рекламного бюджета. Эксперты полагают, что возрождение интереса к российскому автосалону произойдет не раньше, чем восстановится рынок.
Список компаний, которые уже решили отказаться от участия в ММАС-2018 довольно обширен, в него входят и импортеры, и компании, локализовавшие сборку на территории России. Отказ от участия в российском автошоу «Известиям» подтвердили представители компаний Audi, BMW, Mini, Mazda, Volvo, Toyota, Lexus, Mercedes-Benz, Smart, Land Rover, Jaguar, Skoda, Nissan, Datsun, Infiniti, Cadillac, Chevrolet, Subaru, Suzuki, Chery, Peugeot, Citroёn, Porsche, Honda, Geely, Changan, SsangYong, Hawtai, Haima.
Свое участие в ММАС-2018 «Известиям» подтвердили компании Lada, Hyundai, Ravon, Renault, Kia, УАЗ, Lifan, Haval, Volkswagen. Из всех этих компаний только «АвтоВАЗ» готовит мировые премьеры. В частности, ожидается, что Lada покажет прототип внедорожника «Нива» третьего поколения, серийный седан Lada Vesta Cross, а также рестайлинговые версии седана и лифтбэка Granta. Остальные компании привезут авто, которые уже были показаны на тех или иных выставках.
В компаниях Ford, Mitsubishi, FCA (концерн Fiat Chrysler), Dongfeng, Zotye, Genesis, Foton, FAW, Brilliance еще не приняли решение об участии в ММАС-2018. В частности, в российских подразделениях Ford и Mitsubishi «Известиям» сообщили, что пока обдумывают целесообразность участия в автосалоне. Впрочем, аналитики убеждены, что сомневающиеся автопроизводители с большой долей вероятности также проигнорируют автобиеннале.

Подробнее
 PT-
Москва,Россия,автосалон
Еще на тему
Развернуть
Не, ну это вполне логично
Из всех этих компаний только «АвтоВАЗ» готовит мировые премьеры
тут меня и порвало)))
Megalex Megalex 11.04.201820:57 ответить ссылка 18.7
Остальные подумали что это авторынок. И привезут машины "без пробега по СНГ".
Но никто кроме маркетологов автоваза об этом не знает) и да, современные лады это почти рено. "Мировая премьера" -- Нива официально будет на платформе дустера
Нива 3-го поколения))
для наших дорог самое то
Ты забыл про воздушные ямы...
Пока это только концепт, но мы уже получили от государства в поддержку 2.3 ептажсколькотолькобылолиардов денег.
Эту штуку я видел еще в журнале "Техника молодежи" за восемьдесят какой-то год.
Победа володькина и еще больше ходов очка
Сначала удивился, что там есть Volkswagen. А потом вспомнил по 500к машин простаивающий из-за дизельного скандала.
jurka jurka 11.04.201821:11 ответить ссылка 7.7
Новость на Первом: BMW и Mercedes-Benz испугались конкуренции с «АвтоВАЗ» и решили не ехать на Московский автосалон :)
Мерседес последнее время делает говно на 2-3 года пользования.
Можно поподробнее? А то ты мне шаблон сломал. Даже три. Реакторчанин (!) на мерседесе (!), машине немецкой сборки (!), которая говно.
KTyJIXy KTyJIXy 11.04.201821:41 ответить ссылка -2.6
Он имеет ввиду а-класс.
ты неправильные шаблоны просто устанавливал. рейтинг надёжности авто элементарно гуглится, и никогда я не припомню чтоб мерседес там входил хотябы в топ-15. и чтоб об этом знать, не обязательно ездить на мерседесе немецкой сборки, и даже можно (о боже!) сидеть на реакторе
chaky chaky 11.04.201821:53 ответить ссылка 2.5
Забавно, однако, получилось. Первый же результат в гугле говорит что входит в топ 5.
Google
рейтинг надёжности авто				и 4 о.
Все Картинки Новости	Видео	Карты	Ещё	Настройки Инструменты
Результатов: примерно 16 300 000 (0,55 сек.)
По данным JD. Power, пятерка самых надежных брендов сейчас — Lexus, Porsche, Toyota, Buick, Mercedes. У Consumer Reports лучшими стали Lexus, Toyota,
вы все врети
Блять, что за бред сивой кобылы. Не знаю, что у тебя там гуглится, но во многих странах в такси работают одни мерседесы. В азии другая картина -- там такси это почти всегда тойота, но на мерсы там адские пошлины
Он долбоёб. Смотришь TÜV рейтинг и понимаешь, что мерседес надёжен, а киа нет
Сам ты долбаеб. Мерседес надежен первые 3 года. Либо если этот мерседес года выпуска до 2002. А то что сейчас делают...вот только если с киа и тягаться.
PS Корейцы и китайцы вобще не машины.
Vullture Vullture 12.04.201811:10 ответить ссылка -0.2
У них сверхохуенные машины по качеству сборки. Все виды сборки и все доступные материалы используются. Правда если ты покоцал бампер после гарантийного срока, то машину придется на выброс, тк дядя Ашот тебе в гараже это никогда не заварит, а если заварит, то супер материалы скородируют с материалом электрода и отвалятся
Это также должно попасть в новости на Первом.
Ценное замечание мамкиного автомеханика)
А рынок восстановится, как же. Как раз утилизационный сбор повысили и обещвют подорожан е на 8-10% к концу года. Это не считая обычной инфляции и свистопляски с курсами валют.
ssbaldy ssbaldy 11.04.201821:25 ответить ссылка 1.1
бля, даже азиаты отказались
mr.slorh mr.slorh 11.04.201821:26 ответить ссылка 0.3
Даже Geely, Changan, Hawtai и Haima.
Со всеми этими жалкими попытками наших чинуш выпендриться, мировое сообщество решило больше не притворяться что наш гнилой карманный рынок вообще кому-то нужен. Как и страна в общем-то.
Tots Tots 11.04.201821:30 ответить ссылка 2.0
Ну понятно, конечно не нужен. Пока на законодательном уровне не запретили, то был нужен. А так сразу все "мировое сообщество" вдруг и решило - ба! так нахрен нам деньги зарабатывать в стране со 140 млн. населения, так бизнес мы не сделаем. Гнилой и карманный, ага. Видный эксперт по рынкам.
Shoo13 Shoo13 11.04.201821:36 ответить ссылка -4.1
Такие эксперты везде знатоки, не только по рынкам.
Наш рынок описывают как "развивающийся" уже лет 20 во всех сферах. Его нечем развивать, когда бОльшая часть налогов и инвестиций оседает в карманах частных лиц, а не уходит на развитие мелкого и среднего бизнеса и международных торговых отношений. Многие тут ведут бизнес через местных представителей, просто ожидая, когда он из развивающегося станет актуальным. Пока у нас экономика уровня пары штатов или небольшой страны ес, а чём можно говорить, и за последние пару лет всё стало ещё хуже. Пора бы уже голову из жопы вытащить, а то с колен вставать будет трудно.
Tots Tots 11.04.201821:46 ответить ссылка 9.2
Чувак, все, что ты говоришь - это здорово и даже возможно местами правда. Но это вообще никак не соотносится с международным бизнесом. При чем тут оседает в карманах и малый бизнес, если речь идет об автоконцернах. Я тебе могу привести сотню успешных в РФ международных компаний, начиная и фацера и заканчивая икеа, где люди успешно инвестируют и отбивают инвестиции в разы бестрее, чем в ЕС, а ты все про чиновников поёшь. Ну давай, вставай с колен дальше. Успехов в начинании.
Shoo13 Shoo13 11.04.201822:56 ответить ссылка -5.4
Бесполезно, тут главное побольше говна вылить.
Cepheus Cepheus 12.04.201800:35 ответить ссылка -3.8
Блин, это же джой, тут всегда было модно обсирать Россию же) Чему удивляться, старый рецепт - хочешь плюсов - лей каках про чиновников и всегда будешь в топе) даже если при этом пишешь чушь и не по теме)
Shoo13 Shoo13 12.04.201801:18 ответить ссылка -4.6
Ну, рынок сбыта не слишком большой, но и не совсем мелкий.
С другой стороны, независимо от того, приедут они на эту хрень или нет - вряд ли это скажется на продажах самых дорогих и самых дешёвых автомобилей.
Инфинити и прочие Порше покупают не потому, что на выставке увидели.
Так же и с самыми дешёвыми авто - играет роль тупо цена.
Такие мероприятия всегда мощнейший маркетинг, и когда такого уровня корпорации их игнорируют, это очень хороший знак того, насколько локальный рынок для них важен. Мало кто покупает порше у порше, их покупают у представителей и партнёров, и партнёров этих как раз на таких выставках часто и находят.
Tots Tots 11.04.201822:02 ответить ссылка -0.2
Согласен с первой частью.
Но если у них упадут продажи - то не из-за того, что они не поучаствовали в выставке, а из-за очередного падения курса рубля.
Интересно, сколько стран пропустят чемпионат по футболу.
Gadfly Gadfly 11.04.201821:44 ответить ссылка 1.5
чот слегка грустененько. ребята готовились
Лол, даже УАЗ отказался, а я так надеялся на буханку нового поколения.
alter alter 11.04.201821:59 ответить ссылка -2.7
Свое участие в ММАС-2018 «Известиям» подтвердили компании Lada, Hyundai, Ravon, Renault, Kia, УАЗ,......

смотри
РАСХОДИТЕСЬ.
РАСХОДИТЕСЬ.
ТУТ НЕ НА ЧТО
СМОТРЕТЬ ■
Agator Agator 11.04.201823:41 ответить ссылка 2.5
ооо дааа, такое говно теперь точно лучше прорустить... пущай сами на свои лады зырят
freelsd freelsd 12.04.201800:04 ответить ссылка -4.4
Вот вам и престиж страны. На нас даже смотреть никто не хочет мы для развитых стран как неандертальцы, тупые и злые
Siegfrid Siegfrid 12.04.201810:19 ответить ссылка 1.0
Єто пойдет на пользу россии. Нужно же поддерживать отечественного разработчика. Только потом не говорите что нива круче джипа, так как сравнить не сможете)
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты