Поезд, скрывшийся с места смертельного ДТП, не могут найти / поезд :: дтп :: Новость

Новость поезд дтп 

Поезд, скрывшийся с места смертельного ДТП, не могут найти

В Нижегородской области состав протаранил на переезде "Москвич", водитель которой скончался на месте.

При этом машинист электропоезда уехал с места происшествия. Примечательно, что полиция уже более суток ведет поиски "поезда-призрака". Правоохранители выясняют, какие поезда следовали через станцию Княжиха утром 20 июля. Однако пока обнаружить местонахождение состава им не удалось.

Как сообщает местное издание NewsNN.ru со ссылкой на УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области, погибший в аварии водитель ехал на автомобиле "Москвич 412" без номеров, который подлежал утилизации. Более того, ранее мужчина был лишен прав управления автомобилем за пьяную езду.

https://autorambler.ru/novosti/skryvshiisya-s-mesta-dtp-poezd-sutki-ne-mogut-naiti-21-07-2017.htm
 Л^.Щ шг.7~— \ :ЖЕР1:ЛЫ=(1 - ®nr: Ч] •',Новость,поезд,дтп
Подробнее
 Л^.Щ шг.7~— \ :ЖЕР1:ЛЫ=(1 - ®nr: Ч] •'
Новость,поезд,дтп
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

т Л л Ч: V.r -
SegaReD SegaReD22.07.201709:21ссылка
+58.0
И еще он Телеграм использовал и был куратором синего кита, а еще, а еще... а еще Навального поддерживал, вот!
И иконы у него в кабине нет, сразу видно - оскорбляет чувства верующих!
Вы про поезд или про "москвич"?
Вы так говорите, как будто есть разница! А не экстремист ли вы, вопросы задавать?
Забыли про то что он крутил спиннер и был атеистом
и в багажнике было 2 фермы, на 16 карт.
Одно слово: вейпер.
И подвороты, а москвич - это не москвич вовсе. Это ни что иное как, модифицированный гироскутер.
Эти долбоёбы поди и на подлодке, на которой находилось 2 человека, не смогут найти убийцу, если одного из них убьют.
На подлодке.
В море.
На глубине километра.
Без всплытия.
С камерами видеонаблюдения, охватывающими 100% внутреннего пространства лодки.
Зато как экстремистов сажать, так они быстрее Бэтмена реагируют и исполнительности их может позавидовать любой полицейский мира.
Эти придурки уже разучились работать. Именно работать, работать с реальностью, а не с планами, приказами и отчётностью. Бесполезные пидорасы, ряженые в погоны, обмазанные полномочиями до невозможности и вооружённые пистолетами.
Кстати о пистолетах. Если вдруг выясняется, что один мусор поехал и пошёл стрелять людей в супермаркете, то выданный пистолет ловким движением руки другого мусора превращается в краденный, со спиленными мушкой заводскими номерами, и вообще собранный из частей разным пистолетов.
Вот вам и полиция. Защита, опора и правопорядок.
никому не нужна опора и правопорядок, нужна только защита. "элиты" от плебеев.
Если бы не общественное мнение то так бы и спустили на тормозах!
Следователи нашли поезд, который скрылся с места ДТП в Нижегородской области
Министерству и любителям контроля за полицией спасибо скажите ок, да? Может кто-то бы и умел бы работать если бы не приходилось 25 часов в сутки писать ебаные бумажки. Бумажки начальству, бумажки для прокуратуры, бумажки для главка, бумажки для статистики, бумажки для проверяющих и бумажки для службы СБ. Большие такие смачные бумажки, иногда даже не на одном листе. БУМАЖКИ БУМАЖКИ БУМАЖКИ, как же я их сука ненавижу. Ебаный поезду успеет съездить во Владивосток и вернутся обратно пока ты напишешь всем всю процессуальную хуету и будешь иметь наконец право РАБОТАТЬ.
И почему блять вдруг никого не волнует, что и почему уебок делал не перезде перед приближающимся поездом?
митинговал
Товарищ майор, не горячитесь вы так.
А ещё там кажется есть нормы проёбов, которые периодически заполняются путём "Доебаться до кого угодно под каким угодно предлогом лишь бы был факт". И такие же нормы по делам. Или я не прав?
Прав. Есть нормы по возбуждению УД и нормы по их раскрываемости. Такая вещь как проводимая сотрудниками профилактика преступлений никого не волнует. Допустим ты следователь. Представим что твой отдел своими действиями сумел снизить какой-то вид преступлений (допустим кражи 158 ук) на своей территории, из за чего у тебя разумеется упало количество дел возбуждаемой по данной статье. В конце месяца из за этого ты соответственно не выполняешь план по возбуждению и раскрываемости, получаешь пиздюлей от начальника следствия, а он в свою очередь получает турбо пиздюлей из ГУ за то, что вы плохо работаете. Все это конечно еще зависит от людей вышестоящих, адекватны они или нет, просто задарчивают планы или все таки думают головой. Угадай как бывает чаще.
Грустно это всё.
Думаю, что в некоторой точке этой вертикали кто-то так или иначе огребает за невыполнение плана достаточно мощных пиздюлей, чтобы даже при условии наличия думающей головы оной головой подумать и таки спустить эти самые пиздюли вниз, чтобы больше такого не было. А потом школьникам шьют административки за не удалённый вовремя чужой пост на их странице.
Вот ты мне как полицейский обычному человеку объясни. КАКОЙ НАХУЙ ПЛАН???? Как, блять, на районе должно произойти и раскрыться определённое количество преступлений?
- иваныч, план горит.
- какой?
- По убийствам.
- Звони Свиридову. Он займется. Скажи, пусть бомжа зарежет.
- А отвечать кто будет?
- Найдем.
- Я тут глянул... У нас наркоманов не хватает.
- Ну подкинь кому нибудь.
- А с домушниками что делать?
- Блять... Щас пару нарядов вышлем на пустующие хаты.

Ну ёбаный в рот... КАК БЛЯТЬ??? У вас должны быть карманные преступники??? В Покеболлах блять вы их хранить должны???
- ЯТОРЧУ! Я вызываю тебяяяя!!!! *ХУЯССЬ*
- ЙАторчу!!!

И вы еще блять удивляетесь, почему вас не любят. Я иду по улице, никого не трогаю, а у вас блять план горит. А я выгляжу как нарик угашеный. (сисадмином тружусь) Сука после смены пытаюсь доползти до дома в сторону дивана. Чтоб ёбнуться в обморок и поспать хоть час. И тут подбегает кусок сала и требует документы с нихуя. Потому что у него план как раз по торчкам не закрыт. Да ему не то что документы дать, ему в ебало плюнуть хочется. Превратили правоохранительную систему в блядский
Цирк!
Ты так говоришь, как будто это рядовые полицаи такую систему сделали. Сомневаюсь что им самим нравится, что они вот ДОЛЖНЫ нарыть где хотят вот столько-то преступлений. Потому что по логике тех, кто такие нормы принимал, преступления не совершаться в таком количестве не могут и раз не нашли, значит хуёво искали. Собственно, такая же хуйня бывает и в системе образования, когда дети начинают слишком хорошо писать какой-то тест и его усложняют, потому что ну не могут дети быть такими умными, они тупые, просто тест лёгкий слишком. И если нету у тебя нужного кол-ва преступлений, то хоть роди, но нарой, иначе этот месяц твоя семья будет кушать исключительно гречу. Возможно, так даже специально сделано, чтобы особо правильные в органах не задерживались, потому что они там нахуй не нужны такие правильные.
Хуя ты завернул. Гречу. Макароны "красная цена" и то в лучшем случае. Если конечно работает в семействе только папа.
К рядовым полицаям особо претензий нет. Вот к долбоёбам, которые над рядовыми сидят - Охуенная претензия. для определённого количества преступлений, должен быть запас карманных барыг убийц и насильников. А иначе никак. Я другого способа не вижу.
Самое смешное что так примерно и есть. У нас особенно не возникает проблем с выполнением плана, Москва все таки. А вот от одного парня с региона который к нам приезжал слышал однажды такую значит приколюху.
Был на примете один упорант, его черт знает сколько раз пытались лечить, все мимио. В результате сотрудники просекли, что если нужно добрать что-то в области наркотиков, то можно найти этого субъекта вмазанного на одном из его мест обитания и упаковать по административке без крупного размера. Посидит он 15 суток, ну или улицу немного почистит и его выпускают. Зимой особенно хорошо, еще и эти 15 суток если его задержали он под присмотром, никого не обкрадет и не ограбит за дозу, да и не замерзнет где-нибудь в сугробе что бы потом не пришлось выковыривать откуда-нибудь его трупик.
Ну и я не говорю про тяжкие преступления типа убийств, изнасилований и т.д и т.п. Этим занимается следственный комитет, они немного по другому функционируют, там нет такого откровенного цирка как в отделах.
только тот, кого мусора никогда не пресовали без повода или подкидывали чонить (ещё хуже), может считать что контроль за ними не нужен
Так а где все иницивы от заебавшихся писать бумажки ментов? Или только тебе одному не нравится, а все остальные кончают на рабочем месте после каждого сданного отчёта? Или может вы все просто сидите, бурчите под нос, пишете бумажки, а потом жалуетесь в интернете всяким анонам, как вам остоебенила ваша работа и как она не оправдала ваших влажных юношеских мечтаний о ловле преступников? Кто, в конце концов, виноват, что система, в которой вы работаете, такая, какая есть? Путин виноват? Может евреи? Или виноват Шойгу? Кто виноват, что вы все пишете, пишете, пишете свои бумажки, ноете о них, и, будучи уже организованной системой, неспособны внутри своей же системы что-то наладить, изменить, да хотя бы коллективно обсудить и вынести предложение. Реформировать сами свою же ментовскую систему. Полковник наругает? Или может премию не дадут? А может времени нет? Ни подумать, ни организоваться, ни на что.
Так что то, что менты пишут свои отчёты вместо того, чтобы работать - это проблема лишь ментов. От вяленых сержантов, только только заступивших на службу, и вплоть до Колокольцева. Вы все - система, вы МВД. Ты - МВД. И ты нихуя не делаешь с тем, что ты, как МВД ,сам себя разочаровываешь. Нихуя. Только ноешь и продолжаешь кушать кактус.
Один последний вопрос: нахер ты вообще нужен?
Я хотел сначала запилить ответ, а потом прочитал повнимательнее твои буквы и понял какую же хуиту ты накалякал. У тебя похоже какой-то свой маня мирок. Если вкратце, ты почему то решил что людей наверху, которые занимаются организацией и структурированием системы ебет мнение основного состава работающего на земле.
Ну тогда этот основной состав не на земле работает, а колупается в дерьме, чего и заслуживает. Бедные несчастные, как я и написал, полковник отругает, премию не дадут, "нам же ещё семью кормить".
Есть один нюанс. В силу некоторых сложившихся в том числе с подачи рядовых граждан обстоятельств где-то с 90-ых в менты принято идти если ты уебан, у которого лобная кость не сантиметр, а пять, и тебе хочется прессовать и доёбываться до простого люда. В результате чего концентрация мразоты в рядовом составе МВД довольно-таки приличная, от чего рождаются все эти приседания на бутылку и прочие образцы произвола. И знаешь таки шо? Людям насрать. Они так же ноют и жалуются или вздыхают, что де ну всегда так было, что менты - уебаны. Все. Поголовно. Вот недавно был пост про то как помогли человеку отыскать воров и вернуть ноут, так там половина комментов про что? Правильно, про то что менты так хитро отжали ноут, а вора потом отпустят. И, сука, как же меня такие люди и такие заявления бесят. И твоё тоже. Ой-ой-ой, чож вы не боретесь, чож не собираетесь и предложения не выдвигаете? Да некому, блядь, выдвигать, потому что адекватных людей единицы и большинство из них легко выкидывается на мороз если начинает возбухать. И так и будет, пока все будут продолжать думать, что менты - уебаны бай дефолт и это норма.
И круг замкнулся.
С чего это машинист убийца? Долбоеб на машине без номеров и техосмотра, лишенный прав за пьянку, нарушил правила дорожного движения при проезде железнодорожного переезда, погиб по причине отсутствия мозга, виноват сам. Правильно, что найти не могут.
А я написал, что машинист - убийца? Неужели?
"Эти долбоёбы поди и на подлодке, на которой находилось 2 человека, не смогут найти убийцу, если одного из них убьют." Первое предложение в твоём комментарии.
Убийца на подлодке - это пример абсурдного бездействия. Ты вообще прочитал предложение перед тем, как скопировать его?
А ещё я говорю, что обязательно нужно найти и посадить невиновного. Вот только где я это говорю?
А ещё ты говоришь, что обязательно надо найти и посадить невиновного человека.
УТИЛИЗИРОВАНО.
Призрачный машинист?
"Мчится прямо в огненный ад!"
Старый добрый разнос дизеля.
С фига ли? Масло загорелось просто.
Разве при разносе как раз масло и не начинает гореть, вместо топлива? Хотя, вот ваше судно.
Ни разу не видел, чтоб при разносе огонь из выхлопной шел, только густой дым.
Sondfer Sondfer 22.07.201718:48 ответить ссылка -0.8
Дизельные агрегаты небольших размеров редко перегреваются при разносе до таких температур и объёмов сгорающего масла, чтобы из выхлопной системы вырывалось пламя. Как правило дизели, ушедшие в разнос, установленные, например, на автомобилях или строительной технике, довольно быстро сжигают всё доступное масло, либо при сильном перегреве их клинит. И да, дизели небольших размеров при разносе относительно легко затушить, просто закрыв поступление воздуха. На машинах вообще достаточно передавить гофру подачи воздуха, идущую от воздушного фильтра. На технике, закрыв плотной тканью, например, курткой или ещё чем, решётку воздухозаборника. На локомотивной установке такой трюк провернуть проблематично.
Плюс ко всему, дизель локомотива достаточно велик, чтобы достичь температур, при которых буквально начинает гореть. Точнее горит выхлоп и выхлопная система, сам двигатель вполне себе просто очень сильно перегревается. Экстремально перегревается.
Собственно видеопримеры:

на первой минуте - пример изгифки выше;
на второй минуте - другой загоревшийся локомотив;
на 3:20 - ещё один локомотив, с огнём в выхлопе.
Да этих видео с разносами на ютубе было как грязи раньше, сейчас куда-то подевались, остались только перезаливы с говноканалов.

Делориан разгоняют.
Марти, кидай красное полено!
По дороге в Ад черный Всадник мчится
Скорее

Стрелой горящей поезд режет темноту!
Послушный неизвестным силам!
до сих пор стремно от этой истории))
Откуда?
"Эй, Арнольд!"
Забавляет чушь про утилизацию. Все мы знаем, как у нас происходит утилизация старых автомобилей:
1) длительный цикл перепродажи;
2а) окончательное забвение последним владельцем; автомобиль брошен и является бесхозным гниющим железом, которое бомжи медленно растаскивают на лом;
2б) за недостатком технического обслуживания и контроля исправности ключевых систем авто попадает в аварию по причине "водитель не справился с управлением", после чего отправляется гнить на свалку битого автожелеза, где всё так же медленно растаскивается бомжами на лом.
Да нет, конторы по утилизации существуют, и даже работают. Правда, примерно 80% процесса "утилизации" — уничтожение всего подряд с помощью гигантского шредера, как в первой Халве. Что до машин — сначала с утилизируемого авто "специалисты-утилизаторы" снимают всё, что можно реализовать, затем оголяют кузов, который отправляется в копровый цех (и за это дают денежку), ну а остальное тупо уничтожается всё тем же шредером.
Да в утиль и в неплохом состоянии машины сдают. Я у себя из окна на работе наблюдал, как раскурочили кучу жиг и москвичей. Вот этот был вообще нормальный вначале.
 >шл * Y Х$ \ и t jb Jjr**' ' ■¡Н^.ШД ¡жРш» Вр^^тИй^И^И1^11 i \Ш
Ух, ещё ездить и ездить! На жигах вообще с завода ездить опасно.
Как нельзя найти то, что ездит по расписанию?
Словно ты не когда не видел опаздывающие поезда на пару часов?
Отклонение от графика - весомая помеха поиску поезда. Есть тайны, которые люди не могут разгадать веками, и есть такие преступники, которых полиция не в состоянии "вычислить" и поймать. Даже знаменитый Скотланд-ярд здесь бессилен.
Спасибо пля, пересмотрю
Обращаться к диспетчеру мы, конечно, не будем.
О, чувак, у меня есмь для тебя охуительная история. Около четырёх лет назад, ясным февральским днём в Рязани поезд сбил парня семнадцати лет. Экстренного торможения не было. Поезд съебал с места происшествия, а скорую и полицию вызвали свидетели, хотя вызвать службы должен был либо машинист, либо дипетчер, оповещённый машинистом. Свидетели дождались скорую и полицию у хладного тела, дали свидетельские показания и свою контактную инфу полицаям. Через месяц-полтора один из свидетелей через вк наткнулся на родственников потерпевшего, которые искали, вы охуеете, свидетелей, так как по данным полиции свидетелей не было. Потом, когда дело завертелось, полиция не смогла узнать, что за поезд там был - грузовой или пассажирский, так как в диспетчерских данных была куча криво слепленной хуйни, в которой утверждалось, что это машинист вызвал скорую и полицию, а ещё, внезапно, оказалось, что экстренное торможение было, хотя ни один из свидетелей такой хуйни не видел. К слову, у свидетелей была распечатка звонков, по которой было видно, что они вызывали доков и копчиков. Лишь через три, мать его, года выяснилось, пусть и не совсем точно, что это был за поезд. Кстати, около места происшествия есть тц МебельМолл, камеры которого немного видят жд пути, и своевременно взятые видеозаписи помогли бы в этом деле, но полиция проебалась и теперь нет видеозаписи было там экстренное торможение или нет, была ли остановка поезда, как уверяют машинист, диспетчер и не совпадающие с результатами экспертизы дипетчерские бумажки, или же остановки не было, как утверждают свидетели и результаты экспертизы. Ещё по поводу свидетелей - буквально в 10 метрах от места происшествия находится автомойка, в которой постоянно находится с десяток человек, но полиция не взяла свидетельских показаний ни у одного из работников автомойки. Дело, насколько мне известно, не завершено до сих пор. Координаты места происшествия для интересующихся: 54.617887, 39.737089
У меня для тебя сюрприз тоже.
Поезд не останавливается за секунду. 99% жертв - ебанашки, которые не дружат с головой. Полиция всё верно делает. Зачем губить жизнь машинисту, когда 17-летний идиот не смог, совершенно элементарно, избежать встречи с поездом. Естественный отбор.
А что грозило машинисту? Разве что поруганье за несоблюдение формальностей.
На железке тоже полный пиздец, могли талон (права водительские на локомотив) запросто отобрать
Машинист таки должен был делать экстренное торможение, подавать звуковые сигналы, сообщить (сам или через диспетчера) в скорую и полицию он нихуя это не сделал. Плюс, я забыл написать, что машинист не подавал соответствующие сигналы (по свидетельским показаниям) и не сбавил ход (согласно данным экспертизы и свидетельским показаниям) перед регулируемым пешеходным переходом через жд, а столкновение произошло сразу после путей. Что касается "полиция всё правильно делает" - это нихуя не правильно. Полиция должна работать, искать и находить свидетелей, свидетельства, улики, а не хуи пинать и сочувственной соплёй по древу растекаться.
>"Зачем губить жизнь машинисту, когда 17-летний идиот не смог, совершенно элементарно, избежать встречи с поездом. Естественный отбор." - на счёт этого скажу: Зачем губить жизнь автомобилистке, когда 6-летний алкоголик не смог, совершенно элементарно, избежать встречи с авто. Естественный отбор.
Нельзя сравнивать локомотив, идущий по колее с автомобилем, который обладает колёсами и рулём. Очень грубо и некорректно. Ты вроде адекватный человек, а выдаёшь: "перед регулируемым пешеходным переходом через жд". У меня даже глаз задёргался. Не, я не из России. Если я правильно понял посыл, то классные у вас иновации - поезда ходят не по сигналам семафоров и ж/д светафорам, а пропускают пешеходов на "зебрах".
На каком уровне находятся твои познания, в области управления поездом? Да и вообще, о железной дороге?

Я не защищаю машиниста. Я просто не верю что машинист нарушил. А фразы весь твой пост с самой историей полон нестыковок. Там одновременно написано что не удалось выяснить который поезд участвовал в дтп и в то же время есть показания члена локомотивной бригады.
Ты сам-то хоть смог бы определить экстренно тормозит локомотив/состав/электричка или нет?
Тем более как родители сбитого, узнали, вызывал ли машинист скорую или нет? Думаешь что если кто-то вызовет скорую, ему ответят "Алло, к вам уже едут, нам уже позвонили до вас?"

В общем, определись уже и перестань кидаться утверждениями.
полтора года назад "Нива" пыталась проскочить перед поездом,причём вылетела машинка в момент когда машинист уже не мог сделать ничего кроме как подудеть (автомобильный переезд,т.е. скорость он УЖЕ сбросил),поезд впилился в машину,экстренное торможение конечно было,вся хуйня,но вот только...........поезд протащил машину перед собой на расстояние не меньше 20 м. обычная мать её пригородная электричка,6 вагонов,та железная хуйня что у каждого вагона висит(зацеп вроде зовётся)ушла нахуй в салон машины,попутно прижмурив пассажира,а водиле переломало ноги,самое забавное что он потом вокруг всего этого бегал и с людями говорил,правда потом пошатывать начало,видать отходняки,машинистов так же трясло,там наверно ужрались в соплю вечером
пиздец ты отморозок
Если есть светофор или семофор, то переход является регулируемым, не? Далее, перед такой, как ты выразился "зеброй" машинист обязан давать звуковой сигнал и сбавлять ход, разве нет?
Мой пост "полон нестыковок" так как я не являюсь участником этого дела и знаю эту ситуацию не досконально. А ещё в самом деле овер дохуя нестыковок, во всяком случае по словам родственников потерпевшего.
>"Там одновременно написано что не удалось выяснить который поезд участвовал в дтп и в то же время есть показания члена локомотивной бригады." - сначала не было известно, что за поезд из-за неразберихи в документах, а уже спустя некоторое время нашли машиниста и взяли показания.
>"Ты сам-то хоть смог бы определить экстренно тормозит локомотив/состав/электричка или нет?" - там дело не в экстренности, а в том, было торможение с остановкой или нет. И определить тормозит поезд или едет дальше вполне реально для любого человека.
>"Тем более как родители сбитого, узнали, вызывал ли машинист скорую или нет?" - звонки в экстренные службы фиксируются, если ты не знал. Например, звонок от свидетелей был зафиксирован.
Ч.т.д. Ты ничего не знаешь о положении дел ДТП, лишь по словам неких личностей - раз. Ты не понимаешь принципы работы, да и само устройство железнодорожного сообщения - два.
За сим откланиваюсь. Считай и дальше что машинист был обязан и должен.
Я конечно и ни разу не машинист, но гуглом пользоваться умею.
20.1. Если на железнодорожном пути, который входит в маршрут движения поезда, находится человек или автотранспортное средство локомотивная бригада обязана:
- подавать оповестительный сигнал до того момента, пока человек или автотранспортное средство не покинет опасную зону;
- применить экстренное торможение в случае возникновения угрозы наезда или столкновения (человек не реагирует на подаваемые звуковые сигналы, автотранспортное средство не покидает опасную зону).
20.2. После столкновении с автотранспортным средством машинист обязан:
- о причинах остановки по радиосвязи сообщить ДНЦ, ДСП и машинистам встречных и попутных поездов, находящихся на перегоне, а в пассажирском поезде начальнику поезда;
- после осмотра места происшествия дополнительно сообщить о наличии пострадавших, необходимости вызова скорой помощи, наличии габарита соседнего пути;
- осмотреть локомотив с вагонами поезда и по возможности устранить неисправности, а при невозможности устранения сообщить об этом ДНЦ (ДСП);
- при невозможности дальнейшего следовании, затребовать вспомогательный локомотив или восстановительный поезд (если в этом есть необходимость);
- согласовать с ДНЦ (ДСП) порядок дальнейших действий в случае, если имеются пострадавшие, жертвы или нарушен габарит.
20.3. При наезде на человека машинист обязан:
- о причинах остановки по радиосвязи сообщить поездному диспетчеру, дежурному по станции и машинистам встречных и попутных поездов, находящихся на перегоне, а в пассажирском поезде начальнику поезда;
- направить на место происшествия помощника машиниста, который обязан определить состояние пострадавшего и в случае, если пострадавший жив, оказать первую медицинскую помощь, а в случае смертельного исхода, тело пострадавшего вынести за габарит подвижного состава и доложить машинисту о принятых мерах;
- после получения информации от помощника машиниста о положении на месте происшествия, дальнейшие действия согласовать с ДНЦ (в случае остановки поезда на перегоне) или с начальником станции (ДСП), в случае остановки поезда в пределах станции;
- при необходимости через ДСП вызвать скорую помощь или, в зависимости от обстоятельств, доставить пострадавшего до станции в вагоне пассажирского поезда или на локомотиве грузового поезда.
Вот специально для тебя, сегодня сфоткал, хотя у меня допотопный чайник, а не телефон. Зато с кнопками. Я очень долго не мог определиться, пойти на хим.фак или на машиниста. Выбрал химию, но в нашем мире современном можно всё А когда знаешь людей...
На будущее. Забудь про гугл, когда ищешь нечто важное и нужное. Открой вконтакт/фейсбук/однокласники/... и найди там кого-то работающего машинистом/помощником машиниста/дежурным по станции/диспетчером в днц и потрать пол часа-час на беседу с человеком, если он найдёт на тебя время. Он тебе научно-популярно разъяснит действительность, а не написанное на бумажках.
И повторю для непонимающих: "Ты не понимаешь принципы работы, да и само устройство железнодорожного сообщения - два.
За сим откланиваюсь."
Переезды обычно последуют без снижения скорости.
Экстренное торможение визуально ты вряд ли определишь. Как в фильмах искр из под всех колес идти не будет.
Ну и по поводу остановки: есть такое понятие тяжеловесный поезд (т. е. дохрена тяжелый), так вот им вообще запрещено в таких случаях останавливаться, могут потом не уехать, особенно если встанут на подъеме
Отличить тормозящий поезд от просто едущего довольно просто. Если ты хоть раз видел и слышал торможение поезда. Отличить туг-дук туг-дук от скрипящего визга с которым происходит любое торможение поезда, не говоря уже об экстренном.
И, я вполне ясно написал, что согласно показаниям машиниста остановка была. Что касается подъёма - его там тоже нет.
Ты сможешь на глаз увидеть подъем в 20 тысячных?
Он у нас и в 5-8 тысячных заметит))
Ну знаешь, видеть, что "ебанашка" у тебя на пути и не сделать НИЧЕГО - это путь Макса Демеджа из Кармагеддона.
может он перекрестился
А какие претензии к машинисту? На путях находиться в любом случае запрещено.
Ты, вероятно, тот человек, который никогда не переходил через жд пути.
В только положенном для перехода путей месте.
О чем и был хладный сказ выше. На переходах сбивают и всем инстанциям мягко говоря на это..
На переходах обычно стоит светофор или хотя бы табличка "Верти головой туды-сюды ибо шайтан-арба может подкрасться незаметно."
о, у меня есть тру стори из Днепра. У нас на центральном возкзале (уже пол года не был там, может уже и доделали) 13 посадочных путей и платформа между 9-10 (номера точно не помню, но точно предпоследняя платформа) по подземному переходу закрыта на ремонт. Т.е. к конечным 12-13 пилить только по надземному переходу, что означает подыматся на уровень третего этажа. Так вот, каждый раз я наблюдаю картину из прыгающих с платформы людей, включая 60+ бабушек с гружеными торбами, которые в прямом смысле лазят на четвереньках. Таже самая картина на любой платформе, когда приежаешь на конечную, и поток людей тупо стопорится пелед обоими переходами, и самые резвые также начинают прыгать по рельсам.
А так же история с Каменского (30км от Днепра). Чучело которое училось в железнодорожке перлось вдоль железной дороги в наушниках, итог логичен - сбило к хуям, правда выжил. Насколько помню, таки машинист остановился, вызвал все как положено и дождался службы. Семейка ебанатика сразу же хай подняла в стиле "наказать, посадить, бросить к аллигаторам машиниста", но как только ей сказали - что она идет нахуй всеми возможными вариантами, сразу же перешели на "помогите сыночку, дорого лечение". Долбоеб таки выжил, а зря.
Так что самое интеренсое, через 2 недели, в километре от туда, чудака в хлам снесло, ибо повторил подвиг предыдущего героя, да и раз-два в год какой-то дятел да попадает под поезд, думая что тот остановится/объедет/трансформируется в оптимуса прайма и легким движением перенесет героя в уютное место.
"Успею прямо перед поездом проскочить как нехуй! Шанс выиграть минуту времени явно стоит риска смерти!" и таких ебанатов пруд пруди.
Самое примечательное, что для таких случаев сдаётся лента скоростемера, на которой не то что экстренное торможение и время пишется - даже сигналы светофоров записаны... Но оказывается, что это всё не на случай ЧП, это всё чтоб выебать бригаду и лишить премии за минимальное отклонение.
И в случае чп это всё успешно проёбывается
Скоростемерная лента сдается после каждой поездки в обязательном порядке. За каждую фигню бригаду премии лишать не станут - инструкторам тоже премия обламывается, если у них в колонне слишком много нарушителей. Как правило дело ограничивается устным выговором (с матом и за закрытыми дверями).
Ради смеха, поезд таки пасажирский был или груженый состав? Просто груженый состав летящий на 50км/час сьебет с места преступления исключительно из-за законов физики, такую махину в экстреном торможении 1км тормозить минимум, а значить портить полотно/тормоза. Думаю это и могло стать причиной, почему ментов "попросили" дело особо не копать. Если же там пасажирский состав, или вообще современая электричка, то да -- такие в принципе, если скорость позволит, то практически сразу остановятся.
Тормозной путь состава при экстренном торможении - 400м.
Хз, я тело из дорожно-транспортного спрашивал "правда ли целый км будет тормозить", он посмеялся и сказал "это при условии что все тормоза будут работать".

Если шерстануть тырнет, то можно найти и 660м для 70км/ч для 300 осей (хз много/мало по весу выходит), в другом источнике на ту же скорость -- 800 м. У меня все же подозрения, что если поезд гружен железной рудой или металоломом, то тормозить его километр минимум.
Это был грузовой. Кстати, думаю, что наиболее вероятна твоя версия про "Просто груженый состав летящий на 50км/час сьебет с места преступления исключительно из-за законов физики, такую махину в экстреном торможении 1км тормозить минимум, а значить портить полотно/тормоза. Думаю это и могло стать причиной, почему ментов "попросили" дело особо не копать."
думаю менты и на более серьезные дела забивают
а тут вроде и расследовать нечего, премия Дарвина своего героя нашла ну и отлично
Ну хз, возможно, это лишь исключение, которое подтверждает правило.
какая разница? вв расписании всеравно сказано какой поезд и чья смена
Может они знают, какой поезд был, но не могут понять где он сейчас. И это не так просто, если ему помогают спрятаться.
Да да да, на них же там на всех куски разорванного в клочья москвича.
куски металла, оставят немного царапин на отвале поезда, если конечно кишки водителя не намотало на ходовую. тогда можно будет сузить круг подозреваемых, поскольку котов самоубийц и прочию живность никто не отменял.
Он заехал в гараж и его перекрасили.
Один из нас!
Электричку сложно закатить в метродепо (которое на фото).
Видимо железнодорожники покрывают преступника и специально запутывают рельсы и расписания. Теперь понятно почему поезда в России так часто задерживаются. Мы наткнулись на грандиозную сеть убийц с феноменальной пунктуальностью и железными нервами.
"Псс, парень, менты уже ушли?"
Да и хуй с ним. Этот поезд прям "страж генофонда".
Вспоминается парочка получившая "премию Дарвина" решив заняться сексом на туманной дороге выключив все фары и как результат машину снес грузовик.
Это был поезд ангела смерти.
А их пафос растет, растет..
А разве машинисты должны останавливаться если кого-то переедут?
Лут собрать?
С москвича лут не падает. Трешовый моб.
Не стой, паровоз, стучите, колеса,
Кондуктор, не жми на тормоза...
Свобода!!!
к IS! I Ifll »! I l
Что дальше? Скрывшийся с места происшествия лифт?
Эскалатор убивший в торговом центре шесть человек успешно скрылся с места преступления. Ведется расследование
Я ещё не видел такого порно.
Я бы уже и такому не удивился.
Чёртова гравитация вечно ускользает с места преступления, поэтому приходится сажать людей. Шить дела, что вот, дескать, скинули тут, толкнули там...
Было немного не так, как в статье написано. Не поезд протаранил машину, а машина воткнулась в середину состава. Машинист, вероятно, даже не заметил столкновения, произошедшего от него в нескольких десятках метров.
И если полиция изначально смотрела локомотивы на предмет повреждений, то, понятное, дело, ничего найти не могли.
Одно время пересекался с работником депо, он говорил, что машинисты сход с рельсов не всегда распознают (это может быть сход отдельной колесной пары), потом их трахают за разъебаные пути. Если удар был в середину состава, скорее всего этот машинист даже не знает, что является разыскиваемым.
Да в таком случае даже предъявить ему нечего будет, так как проехать на красный он не мог физически, равно как и уклониться от столкновения с москвичом, если бы его заметил.
Там какая-то странная логика у этих железнодорожников. С одной стороны, остановить поезд машинист не может (тормозной путь сотни метров), с другой стороны, за аварию его наказывают. Но если вдруг он решит затормозить, то его накажут за простой поездов. Не иначе, как туда джедаев набирают, которые должны аварии предотвращать с помощью силы.
Нет, если он тормозит из-за аварийной ситуации, то вроде как не наказывают. Проблема потом доказать, что ситуация была аварийная а не у тебя нервы сдали.
Тогда им стоит раскошелится на видеорегистраторы для поездов.
Ться... Хотя постойте-ка! Им же это не будет выгодно, да и денег нет!
Я даже догадываюсь, откуда мог появиться такой дерзкий поезд!
я чот не понимаю. А на хрена поезд искать? Поезд разве может быть виноват в дтп? Если поезд поучаствовал в дтп - виноват либо оператор переезда или как там его, который не закрыл шлакбаум либо автолюбитель, который этот шлакбаум объехал. Не слышал чтобы по пдд поезд в каких-то ситуациях должен остановится и уступить дорогу. Поезд то им нахера?
Машинист, залогинься.
Но он в принципе прав. По инструкциям все случаи когда поезд должен тормозить (или хотя бы пытаться тормозить) связаны с обеспечением безопасности поезда (и его пассажиров, если он пассажирский), а не с тем чтобы спасти какой-то объект на его пути. Если это тяжелый грузовик, и на пути нет особо опасной херни которая может снять его с рельс при столкновении, то он в принципе и не должен пытаться затормозить. Ну переедет что-то, ну придется заполнить бумажки отчетные. Но он все сделает правильно.
Как бы кому не показалось странным, на переездах остальные участники движения подстраиваются под поезд, а не наоборот.
куда ему дальше-то логиниться?
я не машинист, я оператор разводного моста.
Угонщик в Архангельске врезался в разведенный мост 26 декабря 2012 г. время публикации: 12:11 В Архангельске угонщик на украденном автомобиле врезался в разведенный мост - автомобиль разорвало на части, а правонарушитель погиб на месте, сообщает ГУ МЧС по Архангельской области. ЧП случилось в
Паровозик который смог.
Из рубрики "подозреваемый зашел в лифт и скрылся в неизвестном направлении".
Ну всё верно - направления целых два.
Это из какой серии?
Вкус свободы
Вот он. Очевидец заснял
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Shocking video captures train derail in Tennessee after crashing through truck | New York Post,News & Politics,new york post,ny post,nypost,news,us news,breaking news,latest news,top stories,train derailment caught on camera,caught on camera,caught on video,train derailment tennessee,tennessee
подробнее»

Авто аварии дтп поезд видео,video

Shocking video captures train derail in Tennessee after crashing through truck | New York Post,News & Politics,new york post,ny post,nypost,news,us news,breaking news,latest news,top stories,train derailment caught on camera,caught on camera,caught on video,train derailment tennessee,tennessee
Train VS Lada Kalina ДТП в Тамбове на железнодорожном переезде,Autos,,Fatal accident at a railway crossing Водитель Калины выехал на железнодорожные пути и столкнулся с поездом, следовавшим по маршруту "Тамбов - Обловка". Удар пришелся в правую сторону автомобиля. Поезд протащил легковушку почти ст
подробнее»

video дтп регистратор авария поезд лада песочница

Train VS Lada Kalina ДТП в Тамбове на железнодорожном переезде,Autos,,Fatal accident at a railway crossing Водитель Калины выехал на железнодорожные пути и столкнулся с поездом, следовавшим по маршруту "Тамбов - Обловка". Удар пришелся в правую сторону автомобиля. Поезд протащил легковушку почти ст