Подробнее
icH УМ 07- ¡ЧОТАПН %4lST.*ti /Ц é Т Л -A jLAflbUl? « 2 3 М‘ ~'9Г V . 1 .'/.'•VS
авто,отмотка,надпись
Еще на тему
авто отмотка надпись
Подробнее
icH УМ 07- ¡ЧОТАПН %4lST.*ti /Ц é Т Л -A jLAflbUl? « 2 3 М‘ ~'9Г V . 1 .'/.'•VS
авто,отмотка,надпись
Подробнее
icH УМ 07- ¡ЧОТАПН %4lST.*ti /Ц é Т Л -A jLAflbUl? « 2 3 М‘ ~'9Г V . 1 .'/.'•VS
авто,отмотка,надпись
Тут не хватает Привет лохам от конченных гондонов
Ну, а что? Отмотают еще 125т.км., оставят 20т.км. пробега, залатают кузовщину 5кой, подвеску на рессоры поставят и можно продавать, и наплевать, что она 76го г.в..
Интересно сколько раз отматывали до того как очередной хозяин решил выебнуться и перед продажей оставил надпись.
Неужели кто то до сих пор верит что есть 10летние авто с пробегом 100тыс?
5лет 100тыс в небольшом городе накатал, а уж в Москве и прочие крупных городах за этот срок по 200 накатывают
5лет 100тыс в небольшом городе накатал, а уж в Москве и прочие крупных городах за этот срок по 200 накатывают
Не знаю как так люди ездят. Моей 11 лет, 120к пробега. Живу в Харькове, на работу езжу почти через весь город - около 12км в 1 сторону. Т.е. в день даже если в магаз заехать около 30км. 900 в месяц, 10тыщ в месяц. А гонять куда-то по стране с нашими дорогами имхо идиотизм, проще на паровоз прыгнул и все - быстрее, дешевле, и комфортней - сидишь себе, на ноуте гамачишь или кинчики смотришь (в экспресах если едешь)
12 км - это не "почти через весь город". Я по 20 км в Харькове езжу, что на прошлую работу, что на текущую.
С Песочина? 21км гугл рисует с Пролета на Алеексевку. Дальше ну просто невозможно. Через окружные можно конечно как угодно
блять, на реахтуре кто-то НЕ из Харькова есть?
Говорят, что есть еще люди из Омска и Саратова.
Пиздят, нет тут никого из Саратова.
А вы думаете кто к принцесе в гости ходит? Всем джоем там)))
ещё из Мурманска есть, но.... Да не, бред какой-то
И Я из Харькова)))))))))
Бывал я в вашем Харькове. Эти ваши светофоры на зебрах сильно сбивают с толку водителя. Останавливаешься так пропустить пешехода на зебре, а у него красный горит. Весь город в неправильной разметке на светофорах.
Это называется регулируемый пешеходный переход...
Это называется попил денег на краске. На регулируемом переходе разметка пунктирная должна быть, а не зебра. Зебра только нерегулируемая бывает.
Я немножко не в теме, это прописано где-нибудь?
в ПДД, например
Пункт?
Розмітка 1.14.1 («зебра») — позначає нерегульований пішохідний перехід.
Розмітка 1.14.2 позначає пішохідний перехід, де рух регулюється світлофором.
http://пдр.укр/dorozhnya-rozmitka/1-gorizontalna-rozmitka/
Розмітка 1.14.2 позначає пішохідний перехід, де рух регулюється світлофором.
http://пдр.укр/dorozhnya-rozmitka/1-gorizontalna-rozmitka/
Ок, спасибо, не знал. У нас таких нюансов нету просто, везде зебра.
любишь пруфы - люби и в гугл заходить
Поправьте, если ошибаюсь, но регулируемый пешеходный переход не разметкой определяется, а светофором над ним и знаком пешеходного перехода. Если светофора нет, то зебры может и не быть вообще, а вот знак быть должен. Мне вообще непонятна претензия к зебре, потому что если водителю горит зеленый, то нужно быть дураком чтобы на ней останавливаться. Разве только кто-то под машину прыгает.
Вот, например, у нас в Виннице регулируемый переход. Зебра затерлась, но она все же есть. И я щас проклацал посмотрел по всему городу на регулируемых зебра. Мне кажется так безопасней для всех, и дело совсем не в краске.
https://www.google.com.ua/maps/@49.2258157,28.4116319,3a,75y,191.03h,66.25t/data=!3m6!1e1!3m4!1sQ2kL-obTc__FYTdPPEXtcA!2e0!7i13312!8i6656
Вот, например, у нас в Виннице регулируемый переход. Зебра затерлась, но она все же есть. И я щас проклацал посмотрел по всему городу на регулируемых зебра. Мне кажется так безопасней для всех, и дело совсем не в краске.
https://www.google.com.ua/maps/@49.2258157,28.4116319,3a,75y,191.03h,66.25t/data=!3m6!1e1!3m4!1sQ2kL-obTc__FYTdPPEXtcA!2e0!7i13312!8i6656
Ну значит Харьков такой не один. В Киеве разметка регулируемых и нерегулируемых отличается согласно правилам.
Ну ладно, пусть у вас свои стандарты обозначения пешеходных переходов разметкой, так, что регулируемый и нерегулируемый отличаются. Но я уверен, что если переход регулируемый, то над ним висит светофор. Не только пешеходный светофор, но и транспортный. И если тебе, водителю, транспортный светофор над пешеходным переходом горит зелёным светом, какие могут быть вопросы? Что вообще должно в голове твориться, чтобы ожидать, что на твой зелёный тебе поперёк могут переходить пешеходы?
>Что вообще должно в голове твориться, чтобы ожидать, что на твой зелёный тебе поперёк могут переходить пешеходы?
воспоминания о пешеходах, которые на его зеленый ему переходили дорогу поперек?
воспоминания о пешеходах, которые на его зеленый ему переходили дорогу поперек?
Наверное, каждый видел проезжающие на красный автомобили. Но это же не повод всегда тормозить на свой зелёный и удивляться, какого ж хрена засранцы на пересекаемой дороге стоят?
Просто проблема непонятна. Нерегулируемый переход = переход без светофора. Вот человеку разметка говорит, что светофора нет, а собственные глаза говорят, что светофор есть. Причём светофор практически всегда видно раньше разметки. Тут даже и говорить не о чем, проблема высосана из пальца.
Просто проблема непонятна. Нерегулируемый переход = переход без светофора. Вот человеку разметка говорит, что светофора нет, а собственные глаза говорят, что светофор есть. Причём светофор практически всегда видно раньше разметки. Тут даже и говорить не о чем, проблема высосана из пальца.
После пары лет езды по правильной разметке начинаешь рефлекторно пропускать пешеходов на зебре, вообще не задумываясь. Пока не натыкаешься на вот такую фигню. Очевидно что по ПДД работающий светофор главнее, чем зебра.
Это ж какая хорошая разметка должна быть, чтоб так привыкнуть к ней. Если действительно так, даже завидно.
Походу нам, некиевлянам, не понять :) Жируют в своих Киевах там, по разметке ездят!
В Таллинне так же было в советское время. Как сейчас - не знаю.
Таки с какой целью вы интегисуетесь?
Есть еще несколько из Норильска
Хороший вопрос. Только недавно это обсуждали.
Ну, допустим, есть из Новочебоксарска.
есть)
за 8 лет проездил 80 тыщ. при том что это каждое лето минимум одна поездка из киева в одессу (а ещё раньше - и в крым).
я реально хз куда люди ездят по 500 км в день.
я реально хз куда люди ездят по 500 км в день.
Та же фигня: за 12 лет 80 тысяч км. До работы 2,5 км.
40 недавно был, машинка 10 года. Спб
70к за 11 лет. Единственный владелец. Мск.
столько набегает если машину используют не в место городского транспорта а только тогда когда она действительно нужна. например
семейное авто 15 лет 120т пробега. в хорошем состоянии. продали за 2/5 новой.
семейное авто 15 лет 120т пробега. в хорошем состоянии. продали за 2/5 новой.
Я по выходным езжу (продукты, дача, семья), в будни теперь очень редко. Да и когда ездил на работу (это в Мск то ещё извращение, особенно в последние годы с парковочным дефицитом), то получалось максимум километров 15-20 туда&обратно в день. В год, соотвественно, 20км * 20 р.дней * 12 мес, около 5000/год. Не понимаю, как можно наездить 100-200тыс за 5 лет.
У меня в год выходит 8000, уже четыре года. Так что через 10 лет как раз под сотню будет.
12лет 280к пробег
>Неужели кто то до сих пор верит что есть 10летние авто с пробегом 100тыс?
Sandero, 6 лет, пробег 42000. Что там дом-дача-магазин кататься)
Sandero, 6 лет, пробег 42000. Что там дом-дача-магазин кататься)
200 тыс. за 5 лет - это 100 км в день В СРЕДНЕМ. Еблан
135 - 2003 года. Из них 30к катала по Германии. Да если не ездить за город, или не таксовать, то пробег может быть небольшим. Другое дело в нашем Волгограде уже после 15к пробега, машины начинают сыпаться....дороги просто говно.
5 лет - 60к км
10 лет машине и 91тыс. км. Продавать не хочу - еще лет 5 прокатает, как миленькая )
эмм 4 года и 32тыщи пробега
ты в год по 10к наматываешь? ты че таксист? у меня 2.5 - 3 тыс. в год выходит
Не таксист в среднем 10 000 за пол года выходит.
Машине моих родителей как раз 10 лет. Она и 80000 не проехала.
35 тысяч за 4 года.
А можно не врать, представляешь?
А смысл?
Чтобы не быть конченым гондоном?
Ну, довольно слабая причина. По такой логике конченые гандоны почти все. Все о чем-то врут или ищут выгоды.
Стандартное оправдание гондонов состоит в том, что все такие. И уж примеры они найдут, не сомневайтесь.
Ну да, почти все мудаки, но есть и хорошие люди - почему не на них равняться? Слишком сложно?
А смысл в том, что после восьмидесятых байки про "движки-миллионники" - это сказки царя колбаски. Особенно по нашим заибенным полосам препятствий, которые по ошибке назвали "дорогами".
Т.е. твой "второй круг" - это уже одинхуй после трех капиталок или третий движок стоит. Выездить полмиллиона без серьезного износа - это такой же шанс, как то, что мне через пять минут в дверь позвонит школьная любовь, снимая на ходу трусы.
Т.е. твой "второй круг" - это уже одинхуй после трех капиталок или третий движок стоит. Выездить полмиллиона без серьезного износа - это такой же шанс, как то, что мне через пять минут в дверь позвонит школьная любовь, снимая на ходу трусы.
Щас-то в электронных одометрах сотнями тысяч меряют, это не дедушкин космич-412
ахахахахахх
Эти существа в автосервисах не знают как выглядит быква И... Пиздец
Пффф, будто бы для волги пробег имеет значение. Щас катаюсь на 3102 за 40 т.р с пробегом 500 т, ну и нормальное едет и нормально выглядит.
От состояния смотреть надо.
От состояния смотреть надо.
Волги с нашими ценами на бензин скоро окончательно под пресс пойдут.
Щас кто то на бензине на волге катается? Газ пища для волги
Так все равно дохуя. Пропана можно тратить 8-10 литров, а не больше ведра.
Отличный комментарий!