большая гифка (большие гифки) :: fail :: мото :: спуск :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

гифки мото спуск fail большая гифка 

Подробнее

гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,мото,спуск,fail,большая гифка,большие гифки
Еще на тему
Развернуть
глядя на такие видео мне хочется спросить - а что предпологалось как-то по-другому?
noxvox noxvox 18.02.201714:40 ответить ссылка 6.4
если не умеешь даже основ вроде плавного отпускания сцепления но других вариантов нет, меня больше другое интересует, какого диавола он вообще туда попёрся со своим скилом, да ещё и на KTMе
iduno iduno 18.02.201714:47 ответить ссылка 2.8
конечно по прическе судить глупо, но по количеству волос под шлемом, кажется это она
да при чём здесь сцепление, девочка-недевочка... он/она подъехала к пиздецовому сколну/оврагу/бездне и, не думая врубать заднюю (и я не о передаче на мотоцикле), устремилась туда
noxvox noxvox 04.05.201718:58 ответить ссылка 0.0
девушка за рулём же, причем неопытная, они всегд аот страха жмут газ вместо тормоза.
Вряд ли тут пол важен. Просто неопытный/ая. Маленькое уточнение - на мотоцикле нечего жать для газа, все что нажимается это тормоза и сцепления. Мне вот всегда было интересно, что надо сделать, что бы в панике не тупо навалить газа, а выжать сцепление и оба тормоза у практически стоящего мотоцикла? Ведь в таком случае самое страшное, что может произойти - это падение с мотом на месте.
Rowan Rowan 18.02.201716:24 ответить ссылка 2.6
У мотоцикла очень уебанское управление, если неопытный, то случайное резкое ускорение оттягивает тебя назад, от чего, тело пытаясь удержаться и еще сильнее подает тягу.
Но ничего лучше вроде нет.
Ozo o Ozo o 18.02.201716:32 ответить ссылка 1.0
ну на некоторых моделях есть педаль газа, вместо рукояти, но обычно это здоровые 2-хместные мотоциклы, а не всякие эндуро
Педаль ничем не лучше, т.к. опять же, тебя при падении вжимает в землю и ты сам по себе даешь ненужную тягу, от чего теряешь управление.
Для шоссейного "кита" спокойно несущегося по ровной дороге много часов нормально. А для внедорожника опять недостаток есть.
Сделаешь кнопку сзади руля, так при торможении есть шанс подать тягу.
Вообщем чтобы сделать управление мотоциклом идеальным надо убрать основной источник проблем - мотоциклиста.
В крупном транспорте эта проблема решена жесткой фиксацией пилота.
А на мотоцикле такая вещь очень сомнительна.
Вот и получаем то, что получаем.
Ozo o Ozo o 18.02.201717:30 ответить ссылка 0.1
Есть курки, как на снегоходах. Но это скорее диковинка.
Когда в первый раз после велосипедов сел на "Минск", меня на пару секунд привело в замешательство то, что ты ничего не делаешь - а он сам прет вперед. То есть, действие нужно для остановки, а не наоборот. А вот с ускорением не было проблем, ни на ручке, ни на гашетке у квадов.
Второй неожиданностью был непривычно большой вес, так что описав кривулину по холмам между банями, я спокойно остановился, переключился на нейтраль, а потом ебанулся набок, лол.
Был давно "Минск" не совсем как на фото (бабулька на днюху с пенсии насобирала подарила)
ultimo ultimo 19.02.201709:27 ответить ссылка 0.1
Этот бы обиделся если на него сядут и хомяка натравит
ultimo ultimo 19.02.201709:29 ответить ссылка 0.0
с непривычки все ебошатся так)) мы учились на эндурике в поле кататься - проблем с движением, управлением, переключением небыло. А вот когда останавливаешься - всё, пздц, набок падаешь и всё тут!))))
задний тормоз в такой ситуации точно не нажмешь. а если пальцы были не на переднем тормозе - то при таком ускорении тоже не нажмешь. ну и со сцепой так же. все, что неопытный мотоциклист пытается сделать в такой ситуации - удержать разгоняющийся мото и удержаться на нем. это, в принципе, и получилось.
asthun asthun 18.02.201721:38 ответить ссылка 0.0
Низко полетела... Видать, к дождю.
Neo Neo 18.02.201716:10 ответить ссылка 2.7
А почему фейл ? Спустилась же
Почти в дерево, эх...
crus_nic crus_nic 18.02.201722:41 ответить ссылка 0.0
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты