Мессер 1:48 / сделал сам (нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам) :: масштабная модель :: авиация :: моделизм

моделизм масштабная модель авиация сделал сам 

Мессер 1:48

Давно не размещал фотографий своих моделей, в последнее время подсел на самолетную тему.

моделизм,масштабная модель,авиация,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам

моделизм,масштабная модель,авиация,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам

моделизм,масштабная модель,авиация,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам

моделизм,масштабная модель,авиация,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам

моделизм,масштабная модель,авиация,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам




Подробнее





моделизм,масштабная модель,авиация,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам
Еще на тему
Развернуть
"Говорите о нацистах что угодно, но у них был стиль..."
Pangolin Pangolin 16.01.201714:06 ответить ссылка 2.7
Мессеры и фокке-вульфы вообще эталон авиационного дизайна.
Да и летные характеристики, особенно у Bf.109 были что надо
" в работе над Bf.109 использовались наработки фирмы по созданию скоростного спортивного самолёта Messerschmitt Bf.108 Taifun"
Pangolin Pangolin 16.01.201715:03 ответить ссылка -0.1
Ну с этим можно поспорить. Но то, что с точки зрения технологий они опережали Союз, нет никаких сомнений. В то время как в Союзе самолёты строили из фанеры, у немцев они были из металла! Правда к концу войны всё изменилось не в пользу немцев.
Vivo Vivo 16.01.201719:15 ответить ссылка -0.1
Дюраль прошивалась любым калибром на тот момент точно так же как и ткань/фанера.
Ну и проигрывали они, по сути, тем же спитфаерам, в некоторых аспектах, как мне кажется
Разница в том, что металлический самолёт можно сделать легче, т.к. удельная прочность алюминия выше чем у дерева. А если самолёт легче, то он и быстрей набирает высоту, и более манёвренный. И конечно может тащить больше оружия. К тому же металлический самолёт меньше склонен к пожарам от трассирующих и зажигательных пуль. Стоит отдать должное Советским авиаконструкторам, которые вполне давали достойный ответ немецкому авиапрому даже при скудных ресурсах.
Vivo Vivo 16.01.201720:00 ответить ссылка 0.3
Только вот дюраль не горит и она на порядок легче могучего сталинвуда, из которого делали добрую часть самолетов в Союзе.
На начальных этапах войны Bf.109 практически не было равных, и в дальнейшем, если они и не превосходили самолеты союзников, то мало в чем им уступали
Не это главное.
levtsn levtsn 17.01.201701:13 ответить ссылка 0.0
ты бы хоть описал ход работ, откуда модель и еще чего интересного
Коты в интернетах, нынче, очень любознательны.
К сожалению, не делал практически фоток процесса не делал в этот раз, тупо не дошли руки.
Обычно делаю их, когда скидываю кому-нибудь посмотреть чем занимаюсь сейчас, а тут повода не было )

Академовский мессер 1:48, собирался изкоробки, подставка - фоторамка, плиты - отделочная пробка (нарезал, посадил на ПВА на картон, швы замазал шпаклевкой.

Модель очень приятная, по сути собирается очень быстро, но из-за большого количества работы собирал как слоупок.
Шпаклевать саму модель почти не пришлось - все очень хорошо сходится. Окраска - отсебятина, такой раскрас делался в сером+зеленом цвете, но меня такая окраска уже в грусть загоняет, сделал пустынный. Декаль с орлом - не немецкая, но очень уж понравилась (к сожалению немецкой "пчелки" под рукой не было), можно считать, что исторического прототипа у этой покраски нет, просто захотелось покрасить для себя так, как понравится мне.
окраска аэрографом тамией, мр.хобби, смывка миг и ваховский нулин ойл, ящики из набора с шерманом (остатки)
Антенна благополучно прое*ана в процессе транспортировки(
Лайтнинг было бы интересно увидеть поближе и узнать, как сделал эффект эксплуатационных потертостей.
Лайтнинг немного не закончен, висит до времен, когда найду французские авиационные декали. Размещу позже.

Потертости делались так:
- сначала идет окраска алюминием
- глянцевый лак
- нанесение жидкой маски (у меня Humbrol Maskol) наносил кистью и посудной губкой
- окраска в нужный цвет после засыхания
- снятие маски (снимается даже пальцем)


вот по такому принципу, приблизительно
Вопрос к автору: Какая это модификация Bf.109? Судя по кастрированным законцовкам крыла это что-то из раннего, но что именно никак понять не могу
T-2
Спасибо
Эх, а были времена, я клеил танчики с помощью журнала Maly Modelarz.
Лежит сейчас архив с 1957 по 2007 в цифровом виде. Надеюсь когда-нибудь дойдут руки.
Я немного моложе, судя по всему, чем добрая часть этих журналов )
Некоторые модели выглядят простенько, бумага всё-таки, но если грамотно оформить модель после поклейки, то должно наверно получится не плохо
Видел шедевры из бумаги, но сам браться боюсь)
оно сильно сложнее в сборке, по моему мнению
Есть такое, особенно работа с мелкими деталями, но сейчас 21-й век, если запорол раскройку, всегда можно распечатать новую
P-38, наверное F-5A-1 из 2/33? =)
Он самый
Выхлопных труб нет?
levtsn levtsn 17.01.201701:10 ответить ссылка 0.0
С ними все ок.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты