Смотреть до конца. / ёбаный тюлень :: авария :: видеорегистратор :: дтп :: видео (video)

видео видеорегистратор дтп авария ёбаный тюлень 
Смотреть до конца.

Подробнее
ДПС ДТП,People & Blogs,ДПС ДТП Ремонт авария тюлень,Плохая видимость, ремонт дороги, смотрим до конца))) Звукоряд доставляет) Е***ный тюлень(с)
видео,video,видеорегистратор,дтп,авария,ёбаный тюлень
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Ёбаные олени поставили ловушку на ёбаных тюленей.
Master_Miller Master_Miller14.09.201621:48ссылка
+31.2
Ёбаные олени поставили ловушку на ёбаных тюленей.
Лежбище ёбаный тюленей
Может немного не в тему скажу, но сам из Минска ездил с другом в Рашку, когда он машину покупал и на тех осмотр или что он там делал... кароче каждые 10к км обратно. В общем у вас люди ебанутые на дорогах, у нас в минске народ аккуратней водит, больше помогают или уступают, не гоняют и так далее. Да хватает долбоёбов само собой, но в общем и в целом в России мало того что дороги пиздец ебаный.. так ещё и знаки раз в 100 километров, а не как у нас на каждую мелочь установят свой знак на всякий пожарный на каждые 5 метров. Так у вас ещё и летают как ебанутые, всех подрезают, куда то по колдобинам в туман несутся через 2 сплошные вылетая в лоб колонне фур, а потом понимают что не успеют обогнать и пытаются вклиниться, но другой уебан уже их место занят и не даёт, зажимая человека на встречке.. серьёзно.. у вас там такой пиздец ебаный на дорогах творится.. уж извините ребята, но у вас реально 9 из 10 водителей ебанутые животные. В минске мы сколько на машине не ездим нас подрезали за 2 года последние всего 2 раза и оба раза русаки на танках своих злоебучих, считающих что и в минске им все должны чего-то.
а зачем рашка с большой буквы? Ты уже определись, уничижительно или уважительно :3
N3661 N3661 15.09.201609:07 ответить ссылка 2.9
Одно другому не мешает) Страна и люди в ней не всегда соответствуют друг другу.
Ну вообще-то обычные граждане в большинстве своем и есть лицо страны.
Граждане - это и есть страна. Не дороги. Не здания. Не разукрашки.
То есть Рашка, потому что не уважает страну, но с большой буквы, потому что уважает народ? :)
Это как кого-то назвать Пидарасом, потому что он хоть и плохой человек, но не совсем XD
Cardamon Cardamon 15.09.201614:38 ответить ссылка -0.1
Поэтому он Пидорас с большой буквы. Отличная логика. =)
Это он про Сербию
Союзная страна как-никак, как государство так себе, но союзные же. Знал, что раньше белорусы отмечали два новых года?
Ну что-то про 9 из 10 ты загибаешь. Сколько езжу - долбоёбы за рулём конечно устрашают, но не количеством, а качеством. Но может, в некоторых регионах дураков чуть больше, чем в среднем по России.
Сильно зависит от региона. У нас (Вологодская область) водят вполне себе нормально, да и дороги ничего. Но иногородние да, нередко как невменяемые гоняют. Особенно заметно в городе, когда какой-нибудь 178-й регион влезает на перекрёстках куда попало, чешет на красный и плюёт на пропуск пешеходов. Правда, местные на них смотрят как на кретинов, с известной долей снисхождения. И да, долбоёбов хватает и среди местных. Но они нередко стесняются.
Флегматичные северяне :D
летом ездили в Карелию. Там вообще смертники ездят. Вдоль Ладожского серпантин, так обгон на поворотах - обычное дело. Номера с 178 регионом да, тоже дураки. Обратно возвращались через Вологодскую, соглашусь, что там водители поспокойней.
Самые ебанутые водители это кубаноиды. Абсолютное отсутствие инстинкта самосохранения и любых мыслей кроме "мне надо".
Пфф, я русский по национальности и езжу к бабушке в дагестан, так вот тааам пиздец. Что в городе, что за ним.
Докину относительно знаков. В Европе тоже есть не ахти дороги, без освещения, со стершейся разметкой. Но! Если стоит ограничение, положим, 130, то я могу быть уверен, что ехать 130 можно безопасно даже ночью с ближним: не будет у тебя на пути убитого асфальта, дорожных работ, внезапных пешеходных переходов, перекрестков и т.п. А вот если вдруг появляется знак 90, то, сука, тормози до 90 - что-то там да есть такое, что на 130 ты можешь не объехать. Там знакам можно верить. Недавно проехал 5000 по матушке. Знаки у нас стоят беспорядочно. Вот стоит стандартные 70-50-40 перед дорожными работами. Дорожных работ нет, они закончились пару недель назад, судя по состоянию отремонтированной дороги. Какого хера знаки стоят? Или же на грейдерке под Вытегрой красуется знак 70 - а там 150 км такой дороги. Также на обычной прямой трассе не раз видел ничем не обоснованные скоростные ограничения. И только в Карелии я вновь столкнулся с ситуацией, когда можно верить знакам скоростного ограничения. Ну а хуле, там финка через 50 км, мозги и порядочность конвекцией передаются, видимо.
Ну знак как бы говорит "Давай, ебашь, если сможешь, ничтожество!"
Когда грязь подсохнет почему и не ебануть.
Ага, на ремонт подвески бабла отложить и вперёд.
Все верно. Надо отметить, что это не мягенькая жижедорога, как это может выглядеть. Это плотная грунтовка с множеством выебонок и следов от гусеничной техники. Эти неровности выше 30 км/ч уже серьезно начинают пробивать подвеску. И да, это дерьмо длится 150 км. Вологодская область. Чертов Навител повел по короткой.
Подвеска на русских дорогах это блаж.
Забавно. У меня выводы те же, но предпосылки полностью обратные. 9/10 водятлов полные олени, которые тошнят в левой полосе, боясь попасть под камеры или поцарапать свой кредитный чпокус, а может бензин экономят, я хз, может они родились в кадке с помидором, а не от мамы с папой... Нихера по сторонам не смотрят, что вокруг них происходит - едут фронтом, а когда протискиваешься между ними, у них начинает припекать, догнать пытаются. Знаков ограничения скорости, резких поворотов и прочего говна понатыкано столько, что вообще перестаешь на них внимания обращать. Моя предвыборная программа: нахуй с дороги всех случайных людей. Любишь - води, не можешь - доверься водителю автобуса.
iz_lesa iz_lesa 15.09.201614:31 ответить ссылка -1.7
Убеждённые леворядники это вообще отдельная каста, для которой в аду должен быть специальный котёл.
"Шахматист" штоле?
По ситуации, особенно люблю ход конем.
iz_lesa iz_lesa 15.09.201615:23 ответить ссылка -0.8
А чего ещё делать, если всё занято тошнотами?
Cardamon Cardamon 15.09.201615:29 ответить ссылка -0.6
Ехать как и все 120 км/ч. ;)
А знаки ограничения скорости там для красоты?
malkv malkv 14.09.201621:52 ответить ссылка 10.7
Может просто не надо лететь больше сотки, когда видимость 30-50 метров? Хотя не, это ж для лошар, еле тащиться, че там может случиться вообще.
Rokov Rokov 14.09.201621:52 ответить ссылка 22.4
мне тут недавно один коняра с пеной у рта доказывал, что это нормально ехать 150 ночью в дождь с колхозным блядь 8000 ксеноном в праворульке. Мозгов сука у людей вообще нет.
Darksol Darksol 14.09.201622:11 ответить ссылка 11.7
Надеюсь ты его не переубедил ? А то они так еще и размножаться начнут
такие убеждению не подлежат, это диагноз. Но знаешь, если бы мог, я бы его переубедил. Если на столб намотается на своей "гонке" - то хер бы с ним, но он же может в невиновных людей приехать, и конкретно в тебя. И вот второй расклад уже кажется малоперспективным.
Вот это Ваше стереотипное мышление - "я сам виноват, ога", а то что пидарасы, который деньги получают за обеспечение безопасности на дороге не удосужились выставить ни аварийка, ни "люстру", вообще нихуя не сделали на трассе, Это говорит только об одном, те троечники, что сидели с тобой за одной партой, теперь обеспечивают твою безопасность на дороге.
Ментов я не оправдываю, они действительно могли этот случай предотвратить. Но это не отменяет того факта, что регик из видео - долбоёб.
Они не просто могли, но и должны были. Если бы водители не были долбоёбами, то и гаишники не нужны были. Но гаишники ведь зачем-то есть.
Окстись родимый, там и люста включена и аварийка на всех трех машинах. Я бы с твоим зрением поостерегся на трассу-то выезжать.
zх_ret zх_ret 15.09.201614:48 ответить ссылка -0.1
Все правильно он сказал:
1. Огоньки ыло даже на камеру видно задолго до начала торможения, а уж глазу и подавно.
2. В условиях пониженной видимости нехуй летать так, что не сможешь затормозить. А если там алкаш/ребенок/животное/авария и еще хуй знает что? Что и произошло.
3. Были знаки о ремонтных дорогах и ограничении скорости - он их проигнорировал.

Вывод: действительно ебаные олени/тюлени и т.д. все кто въебываются.
Ilmerish Ilmerish 14.09.201621:56 ответить ссылка 21.9
Да, ДПСника не жалко.
Это звучит как: "Всегда будут убийцы, всегда будут психопаты готовы открыть огонь в толпе, жертв можно будет избежать, если люди поселятся в бункерах по одному и не будут выходить оттуда". Судя по всему, ты сам один из таких лихих ездунов, не так ли?
И вся реальность, существующая вокруг нас, как бы не намекает тебе, что такая позиция у большинства и приводит к тем последствиям, которые мы имеем сейчас? И да, мысль, что человек может соблюдать пдд тобой не допускается в принципе?
Т.е. общество должно подстроиться под тех, кто нарушает законы (а их, кстати, меньшинство, иначе бы ты и сотни метров не проехал, пока в тебя не влетел бы какой-нибудь дятел), и чтобы жертв от, к примеру, стрелка в толпе было меньше, все срочно должны учиться уклоняться от пуль и носить бронежилеты и каски?
Ты почему такой максималист? Как ты думаешь, зачем существует ДПС, а ППС, а ФСБ? Потому, что ЕСТЬ люди, которые делают всякое плохое, и нормальную часть общества надо от этих людей защищать, согласись? Или ты считаешь, что ДПС нам нужно только, чтобы аварии оформлять? А ППС только для того, чтобы бомжей по метро гонять?
Orothar Orothar 14.09.201622:26 ответить ссылка -4.9
У машины ДПС проблесковые были включены и видны задолго до того, как водитель начал торможение, можно было расставить по машине с маячком и сотрудником ДПС с палочкой и рупором через каждые сто метров на расстоянии трёх километров от места аварии, ну чтобы уж наверняка, но откуда же взять столько сотрудников, палочек, а главное автомобилей, чтобы каждое место дтп так оформить?
Ты знаешь, во Франции и Германии так и делают. При аварии на трассе уведомления начинаются на табло километров за пять, за километр стоит прицепчик со световым табло на обочине, метров за триста начинаются ограничительные конусы. Это в сухую погоду и при мелкой аварии на обочине, если что-то серьезное - вообще вакханалия.

Хер его знает, где людей берут, с учетом того, что у них ментов на душу населения вдвое меньше, чем у нас. Изнеженные суки. Смертность на дорогах у них, видишь ли, втрое-впятеро меньше, чем в России, подумаешь, достижение. Я с тобой согласен, людей вообще слишком много, социодарвинизм и децимация спасут мир. Не говоря уж о дорожных табло - на них все равно никто не смотрит, там же всегда должно быть про очередной месячник "чистый автомобиль" написано.
Хоть один адекват, спасибо тебе человек, я уж начал думать тут таких нет.
Orothar Orothar 14.09.201622:47 ответить ссылка -0.6
Ну вообще ты нашел место - адекватов искать.
Ну а вдруг?
blka blka 15.09.201600:10 ответить ссылка -0.2
Ты упускаешь 1 маленький момент, что предупредительной деятельностью занимаются не те кто занимается самим ДТП + у них такое есть в инструкциях, да это забота о людях.
Так вот: у нас нет этой заботы о людях и таких инструкций (соответственно это уже претензии даже не к ментам, а к тем кто выше) + эти конкретные менты приехали на аварию и они занимаются ей.
Нет, этим занимаются именно эти люди. Оформлением ДТП занимаются специальные бригады, у которых в машине все необходимое. Я видел, как это происходит. Едет машинка, один мент выпрыгивает заранее и начинает ставить конусы, другой разбирается с аварией. Потому что им лично Меркель инструкцию написала. А у нас Путин ленится. И инструкция-то короткая: "не будьте мудаками", но, вишь, пренебрег кровавый тиран.
Ты не уловил: я полностью согласен что там-сям в этом плане (и не только в этом) лучше-безопаснее и т.д. (включая разбрасываемые фаеры в СШП и многие другие примеры), но предъявлять претензии к ментам, которые соблюдают действующие инструкции глупо - я про это писал. А про правки в действующие инструкции/законы/приказы/подзаконные акты можно говорить долго, но говорить про них в контексте конкретной ситуации в рамках действующих актов безсмысленно.
PS И уж тем более перекладывать вину несоблюдающего ПДД водятла на пентов.
А я с тобой и согласен. Думать всегда должен кто-нибудь еще. Предъявлять претензии к ментам - глупо, у их начальников тоже море других, более важных забот, а уж начальникам начальников - вообще недосуг, они проблемы гораздо масштабнее решают, чем написать двум экипажам инструкцию, как в туман обозначить место аварии так, чтобы в нее не влетело еще десять долбоебов. Поэтому два экипажа должны тусоваться на месте аварии в узком месте и ждать тюленей. Ведь они там вчетвером очень заняты - оформляют одну бумажку.

В общем, как ни крути - во всем виноват самый начальный начальник. Он не напи... Вайт! Оу шит! И тут внезапно на сцене появляется административный регламент, утвержденный приказом МВД РФ от 02.03.2009 №185:

"По прибытии на место ДТП инспектор ДПС обязан ***принять меры к ограждению места ДТП, организовать объезд транспорта***, организовать оказание помощи пострадавшим, осмотреть место происшествия, установить лиц, участвовавших в ДТП и очевидцев, принять меры к охране вещественных доказательств и следов ДТП.

***После проведения первоначальных действий на месте ДТП*** инспектор ДПС приступает к составлению протокола осмотра места совершения административного правонарушения и составлению схемы места совершения административного правонарушения".

Но, блядь, плохо, плохо написано, да. Не догадались написать, что нужно не толпиться, как баранам, в опасном месте, и прессовать терпил, а служить, блядь, и защищать.
Интересно, что КОНКРЕТНО подразумевается под "...ограждению места ДТП, организовать объезд транспорта..."? Потому что даже если вбить "ДТП" в гугл/яндекс картинки я не смог найти ни 1 фотки с огражденным ДТП в РФ... Не уверен что у них есть ЧЕМ огораживать элементарно.
А объезд там есть, начиная с 20-й секунды мимо едут нормальные адекватные водилы.
Про спрос с начальников и т.д., как и про внесение изменений (я уже писал) разговор отдельный и скучный...
Ilmerish Ilmerish 15.09.201600:27 ответить ссылка -0.7
Ой, ну начинается. "А нам конкретно не сказали, что конус нужно вниз широкой частью ставить, а не в жопу засовывать." Он офицер, или пациент интерната для умственно отсталых?

Есть у них все. Конусы и знак на треноге, а в регионах побогаче - даже с лампами лежат в багажнике любой патрульной машины, работающей по ДТП. Только нахуй надо. И аптечки у них должны быть, в которых, например бескаркасные носилки и 3 изотермических покрывала 150х200 см, 3 шейных воротника-шины для взрослых и 1 для детей. И не надо говорить, что их не закупили. Все закуплено. Только опять же нахуй надо. Ты видел когда-нибудь чтобы мент пострадавшему одеяло дал? Такое только в голливудских боевиках бывает, ага. А мы заняты важным делом - мы протокол на 100 рублей составляем.

Люди, видишь ли, долбоебы по жизни. Поэтому есть ряд профессий, которые по долгу службы должны забыть о том, что кто-то что-то должен соблюдать, и заниматься спасением людей вне зависимости от того, какова степень долбоебизма тех, кого они спасают. Мент должен загодя махать палочкой долбоебу, несущемуся 100 в тумане по скользкой дороге. Врач должен ушивать разрыв кишки долбоебу, который "случайно сел на эту гантелю". Пожарный должен доставать из огня детей ТП, забывшей выключить утюг.

Блин, ну хер с ним, с такой зыбкой хней, как "честь профессии". Нету и никто не ждет. Но элементарное чувство самосохранения должно у гиббдуна быть? Его же за полторы минуты ролика дважды самого едва не убило. Это как?
Ну про всякие одеялы и прочее я не знаю и верю с трудом - гораздо легче поверю что бюджет поперли - не надо забывать где мы живем... ;)
И вообще мы уже слишком далеко ушли от изначально обсуждаемого вопроса, который был в том виноват ли водитель и стоило ли ментам поставить машину и, возможно, сотрудника метров за 200 до аварии. В приведенных тобой же правилах нет ни того ни другого. Ок, пускай они должны были огородить место аварии, но ты серьезно думаешь, что при том что эти дебилы игнорирующие мигалку знаки "дорожные работы", "ограничение скорости", приближающуюся блестящую мигалку ментов впереди обратили бы внимание на какое-то ограждение и это бы спасло от аварии? Я сомневаюсь, ты, видимо, нет, но это мы не проверим, а остальные факты мы видим.
Ты сам же упускаешь тот же момент про других мудаков. Да, у нас нет таких автобанов, нет таких табло на всем протяжение дорог как в той же германии. Но там видя ограничение - все скинут скорость мгновенно и все тихо мерно поедут в один ряд. А у нас - всем похуй. Я бы сказал, что тут даже для россии удивительные вещи, конус (не долеко от места работ, но конус) + знаки.
blees blees 15.09.201611:20 ответить ссылка 0.0
Я тоже не лицемер, 12 лет за рулем и уж во всяких погоднях условиях побывал, включая туман, что не видно капота, дым когда горели леса и еще овердофига всего. И я всегда двигался так чтоб можно было затормозить и всегда были те кто обгоняли и всегда были стоящие въебавшиеся. Каждый выбор делает сам.
PS И да, я летал с превышением много раз, но тогда когда была видимость и нормальные условия. Так что не надо тыкать в лицемерие и фантазии ни хера не зная.
Не суди людей по себе. Ты молодец и здравомыслящий человек, я рад это слышать, но согласись, есть люди разные и стоит это учитывать, тебе не кажется?
Orothar Orothar 14.09.201622:23 ответить ссылка -5.0
За всех все не учтешь, для того и существуют правила и голова на плечах. А дурак всегда найдет приключений на свой зад не смотря ни на что. Люстра включена и я уже писал, глянь выше раскладку пункт 1. Нормальный бы человек сразу тормозить начал, может там банально трупы раскиданы по дороге...
А встать за N метров ДО места аварии - у ментов есть инструкции и они всегда встают непосредственно перед аварией. Не после, не за сколько-то, а непосредственно перед.
Про знаки, ремонт и все остальное не буду еще раз...
С чего ты взял что таким долбоебам что-то помешает после проезда ментов дальше спокойно топить в штатном режиме?
Акела, ты?
Угу!
Почитаю вот таких, блядь, дебилов, и на дорогу выезжать страшно.
Вам же хоть персонального инструктора в машину посади - всё равно найдёте где обосраться. Перед ремонтными работами как раз в 200-300 метрах начинаются временные знаки с ограничением, кажется, 40 и затем 20. И вот летит этот дятел под 100 на участке с разрешённой 20, под колёсами у него ледяная корка, вокруг туман, а в голове навоз. Виноваты, разумеется, ДПСники - палочкой ему не помахали. А если бы помахали и оформили за превышение на 80км/ч - тоже были бы виноваты, да?
Я не говорю, что ДПС виноваты, я говорю, что они уже ТАМ и оформляют приехавших и могли бы подумать, что блять, что-то тут не так... наверное люди в тумане не замечают знаков, не ПРЕДУПРЕДИТЬ ли нам дальнейшие аварии и не оградить ли стоящих людей от дополнительного геморроя, ВКЛЮЧИВ ЕБАНУЮ ЛЮСТРУ и поставив свою машину предупреждать водителей подальше от проблемного участка трассы?
Orothar Orothar 14.09.201622:33 ответить ссылка -3.1
>Наверное люди в тумане не замечают знаков
Раз в тумане даже знаков не видно можно и втопить до соточки!
И привет Вальгалла.
а разве такие не в Хельфхейм попадают?
Не. Таких в Вальгалле прибивают к столбу и сносят колесницами. До скончания веков.
чтоб попасть в Вальгаллу нужно умереть исключительно в бою, а не просто быть денегератом без чувства самосохранения.
arbyzo arbyzo 15.09.201613:57 ответить ссылка 0.3
Вдруг он негр? Негры же сразу попадают в Валгаллу.
У нас же вроде как социальное государство, и даже долбоёб — налогоплательщик. В том числе и на его налоги живут гаишники, так что пусть спасают, даже если он не понял намёков в виде знаков.
Да милиция вообще не нужна. Зачем останавливать долбоебов - пусть убьются. И воров ловить не надо - надо всем гражданам выдать по автомату и преступность погаснет естественным путем.
Не, наша власть ни за что не выдаст людям оружие. Чтоб холопы да сами себя защищали, вы что.
Без оружия тоже норм выйдет.
Без оружия народ власть контролировать не сможет, вот они и боятся.
Сам подумай бодрой головой, в пдд ты должен успеть среагировать и затормозить, а если там пешеходный переход, светофор и поток поперек дороги или борт трала, который войдет тебе в лобовуху на два метра?
Если ты въебался в зад, тому что стоит, виноват всегда ты, просто исходя из того, что эти машины стояли. Человек двигался в условиях недостаточной видимости на скорости не учитывая дорожных условий (гололед). Да правда они тюлени, которым придется чинить тачки за свой счет, если нет каско.
А двигать машины и их обломки после дтп нельзя, если этого не разрешили менты.
ТЫ тоже кусок идиота, который и на чем кроме маршрутки видимо не ездил.
В Видео видно как водитель адекватно и вовремя среагировал и начал сбавлять скорость, то что там песок или наледь или пожуй чо там, никто и никогда предвидеть не сможет. Для этого пидарасы в погонах и собирают бабло с водителей, чтобы блеять, когда раз в год на дороге такая лажа случилась, они сделали все, чтобы предупредить водителей заранее, а не ак ебаному барану прыгать от машин и удивляться - "они что, сговорились чтоли? хуле они все едут в кучу и едут?"
придурки,
SlowMan SlowMan 15.09.201613:30 ответить ссылка -1.1
Адвекватно среагировал? Да что б тебе такой "адекватно среагировавший" в жопу на трассе въехал.
Разница между появлением пачки огоньков (включая мигалку) и началом торможение 4-5 секунд. Глаз видит лучше камеры, значит еще накидываем 2-4 секунды, итого 6-8 сек. Адекватно отреагировал? У тебя проблемы с "адекватностью". Я даже не буду говорить про игнорирование знаков, "адекватно"...
Твой ник, как бы, намекает на причину восприятия действий водителя как "адекватные".
z0dium z0dium 16.09.201612:04 ответить ссылка 0.0
Двигать обломки после дтп нельзя, если этоого не разрешили менты, а если они не смогли проехать из-за дтп*?
Можно и нужно, если это затрудняет движение. Засняли, зарисовали, подписали, и всё, надо вёдра убирать. А не сидеть ждать гайцов часами, создавая всем помехи.
Хорошая теория... правда не видел ни одного водителя, который знал бы как заполнятеся бланк ДТП. Но, теория и вправду хороша...
Мсье. А вы сколько лет водитель? Как бы европротокол ввели...
Не смотря на европротокол, надо получить разрешение от ментов, то есть позвонить в службу и получить на это разрешение. У нас была ситуевина, когда и пострадавших нет, а в 112 сказали ничего не делать, сейчас подъедут ибо рядом есть патруль дпс.
А еще может быть смелый вариант, что транспорт стал непригоден к движению.
Зачем вообще спрашивать разрешение у ментов, если оно не требуется? Ты на то, чтобы отлить, у ментов разрешения не спрашиваешь?
С 1997-ого... Не, я конечно что-то там слышал про "европротокол" и даже наверняка мне выдают какие-то бланки ежегодно вместе со страховкой, но вот что-то они мне ни разу не пригодились.
И я более чем уверен, что у среднестатистического водителя после ДТП (одного-двух на всю его карьеру) будут трястись ручки/ножки и максимум на что его хватит, это вызвать ДПС. А уж если девка - то пиши пропало, они и в жизни подтупливают когда надо документы заполнить, а уж при ДТП гарантированно.
Не, есть конечно профессионалы у которых по пятаку ДТП в год, те конечно и бланк заполнят и у каждого трупа по "треугольничку" выставят.
Ну есть паникёры, есть тупые пёзды, но зачем им уподобляться? Ты же не паникёр и не тупая пизда, верно?
Что вообще происходит при ДТП в большинстве случаев? Водители звонят в гаёвню, в гаёвне их спрашивают: пострадавших нет? участников два? Кто виноват, оба согласны? Если на все вопросы ответ "да" (а это подавляющее большинство всех ДТП), то гаишники скажут: "Возьмите любой чистый лист бумаги, нарисуйте от руки схему, поставьте свои данные и распишитесь а после этого с бумажкой дуйте в гаёвню". Не будут гонять экипаж из-за простейшего случая, если только неподалёку не ошиваются какие-нибудь бездельники. Да, можно настоять на их приезде и потерять ещё пару часов, но обычно разумные люди этого не делают.
Дальше вы приезжаете в гаёвню, получаете бланки и заполняете их сами, всё, кроме повреждений. Дальше вы идёте к гаишнику, который занимается осмотром, говорите ему что всё заполнили, и он идёт с вами осматривать повреждения. После этого он берёт ваши бумажки, вписывает туда повреждения, вы расписываетесь и прощаетесь с гаишником. Через неделю приходите в гаёвню за той самой бумажкой, на которой будет стоять печать, и идёте с ней в страховую. ВСЁ. Никакой магии гаишник в этот процесс не привносит, и большую часть бумажек вы всё равно заполняете сами.
При европротоколе вы делаете всё то же самое, только бумажки вам не выдают в ГИБДД, а они уже у вас в бардачке лежат. И подпись нужна только ваша. И повреждения (видимые, естественно, а скрытые один хрен только в сервисе определят, гаишник тоже не волшебник) вписываете сами. Если есть сомнения — звоните в свою страховую, вам всё объяснят, заодно подскажут, точно ли ваш случай подходит под правила европротокола.
Просто надо поменьше инфантилизма и желания чтобы кто-то сделал что-то за вас. Он-то, другой, конечно сделает, только времени будет потеряно на порядок больше. На оформление одного из своих ДТП я потратил восемь часов (шесть из них — в гаи, уехал в первом часу ночи). Только тогда не было европротокола ещё, к сожалению, а могли бы управиться за 10 минут.
А! Вот что у меня визитка с телефоном и пометкой "круглосуточно" к страховке прицеплена! :)
Спасибо, бро! Доходчиво.
Визитка скорее всего от аварийного комиссара, и надо заранее уточнять, сколько стоит его вызов, или он бесплатно работает в твоей страховой (что редкость). По вопросам лучше звонить в саму страховую.
Ну и не забывать, что европротокол — для мелких ДТП, по нему возмещение ограничено суммой в 50 тысяч.
сам ты ёбаный
Умиляют ебашущие в тумане водители. Вот просто интересно, у них в голове в этот момент обезьянки в тарелочки бьют?
kauer kauer 14.09.201621:53 ответить ссылка 8.4
"ебать я охуенный, все вокруг такие лошары, еле едут, а я еду как мужик" как-то так я однажды ехал попутчиком
guffi_oo guffi_oo 14.09.201622:01 ответить ссылка 10.5
Что значит "случиться"? Знаешь, как говорят: "У каждой аварии есть есть конкретные фамилия, имя и отчество", и почти всегда это так и есть. Если водитель нарушает пдд, то авария с его участием, это не случайность.
Только с дебилами, которые:
1) Не знают и не соблюдают ПДД (пункт 10.1 в частности).
2) Не понимают, что автомобиль - объект повышенной опасности и что права это не сколько "права", сколько "обязанность". Чуток зазевался - либо себя убил, что не так плохо с таким отношением, либо другого участника движения.
Segura Segura 14.09.201622:17 ответить ссылка 1.9
Такое - это какое? Я в туман еду 30-40кмч и с аварийкой (хотя так "нельзя", но мигающий свет в тумане реально лучше видно, чем немигающие габариты). И у меня явно больше шансов в аварийной ситуации среагировать.
kauer kauer 14.09.201622:59 ответить ссылка 2.8
Почему это "так нельзя"? Водитель должен включать аварийную сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство. П. 7.1. ПДД. Более того, ГИБДД давала разъяснения, что движение в тумане - как раз пример такой опасности.
А нам ГИБДД обратное говорили, что аварийка в тумане при отсутствии у вас технических проблем - это "дезинформация" для остальных участников движения. Кому верить?
kauer kauer 15.09.201614:07 ответить ссылка 0.0
Здравому смыслу.
В данном случае у тебя "техническая проблема" - ты нихера не видишь в тумане в и любой момент можеш встать колом посреди дороги.
А противотуманки зачем придумали?
А противотуманки разгоняют туман? Они могут немного помочь в несильный туман, против "молока" они ничего не сделают. Самый лютый туман, в который я попадал, был ночью и с видимостью метра два. И внезапно, даже обычный свет делал только хуже, не видно было вообще ничего, сплошной засвет. Ехал без света, на габаритах, 10кмч, ориентируясь по обочине (дорога в ебенях была).
kauer kauer 15.09.201615:17 ответить ссылка 0.8
Как я тебя понимаю, 1 раз тоже попал в такой туман (другой раз бы л с такой же видимостью от лесных пожаров), но мне повезло - я пустил вперед пассажира пешком и ехал спокойно не боясь уехать с дороги хотябы)))
Мораль: еще два тазовода долетались.
Ilmerish Ilmerish 14.09.201622:03 ответить ссылка -6.9
Прям как в GTA SA на автострадах.
Nameless Nameless 14.09.201622:11 ответить ссылка 2.6
Жаль в 5 такого нет.
А тот самый треугольник, за который так любят драть на экзаменах, так и остался лежать в багажнике.
Вот-вот, должны были за 200 метров выставить знак аварийной остановки!!
Чсх если бы этот знак на расстоянии 30 метров был выставлен, водитель бы успел оттормозится.
30 метров - это в населенном пункте. За населенным пункте нужно выставлять дальше.
В населенном пункте – 15 метров;
Вненаселенного пункта – 30 метров
Да это, судя по всему, М4 под Ростовом, там часто бывает туман, и там как раз вот такие вот ёбаные тюлени летают под 150-170, игнорирующие знаки. никаких 30 метров не хватит.
А вот и хренушки, куда ты там знак поставишь? Там локальное сужение дороги, прямо перед ДТП, только одна полоса, деваться некуда - знак простоит (не исключено, что стоял) ровно до первой машины.
zх_ret zх_ret 15.09.201609:43 ответить ссылка -0.5
Лучше сбить знак, но оттормозиться, чем влететь в задок стоячей машины, не?
С учетом того, что там уже патруль ДТП оформляет "треугольник" отправился в страну вечной охоты машин 100 назад. :)
Ага, едешь такой, в одной полосе грузовик, в другой знак. Водитель паникует, пробивает отбойник и влетает в столб :D
Подскажите трек, ни один из распознавателей не помог
Pluffy Pluffy 15.09.201608:24 ответить ссылка 0.0
Disko Method - Twenty Years Ago. Шазам распознал мгновенно
вот мин 10 на шазаме и по 5 на остальных и ничего, может микро вхлам
спасибо большое ;)
Pluffy Pluffy 16.09.201600:41 ответить ссылка 0.0
видимость хреновая, впереди ремонт и люстра дпсников? похуй, просто престроюсь, зачем тормозить
А для мента то какая физкультура. И бег и прыжки через препятствие. И главное мотивация какая.
Потому что надо соблюдать ПДД
Neo Neo 15.09.201612:18 ответить ссылка 3.7
Интересно, сколько там набралось ещё
Zenitur Zenitur 15.09.201613:52 ответить ссылка 0.0
мусорило допизделось, почти =(
bibrik bibrik 15.09.201616:51 ответить ссылка -0.3
тула в теги, страна должна знать своих героев
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Я не видела,People & Blogs,,ДТП в СПб или идиот за рулём. Мозгов нет, а понтов много...,Autos & Vehicles,дтп,идиот,псих,санкт-петербург,дорога,разборки,Ехал спокойно по своим делам, тут вдруг решил в меня перестроиться некий неадекватный человек, после чего долго мне втирал о том, какая я тварь и вообще пидарас, что его не пус
подробнее»

дтп Санкт-Петербург идиот видеорегистратор регистратор видео,video авария сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам быдло

ДТП в СПб или идиот за рулём. Мозгов нет, а понтов много...,Autos & Vehicles,дтп,идиот,псих,санкт-петербург,дорога,разборки,Ехал спокойно по своим делам, тут вдруг решил в меня перестроиться некий неадекватный человек, после чего долго мне втирал о том, какая я тварь и вообще пидарас, что его не пус
Игорь Новоселов - с пистолетом и ножем Idiot with a gun attacked the driver,Animals,,Мразь с Пистолетом и Ножом напала на водителя Номер девятки У904ОО96.. Мы его узнали! фото http://bezformata.ru/content/Images/000/035/668/image35668092.jpg Он уже нападал на Людей http://ekaterinburg.bezformata.ru
подробнее»

video дтп регистратор авария песочница

Игорь Новоселов - с пистолетом и ножем Idiot with a gun attacked the driver,Animals,,Мразь с Пистолетом и Ножом напала на водителя Номер девятки У904ОО96.. Мы его узнали! фото http://bezformata.ru/content/Images/000/035/668/image35668092.jpg Он уже нападал на Людей http://ekaterinburg.bezformata.ru
ДТП. Обиженный на пассате (3),Autos & Vehicles,дтп,спб,идиот за рулем,хам,пассат,обиженный,После неудачной попытки нагло и без поворотника влезть на круговом, обиженный жизнью идиот взял реванш и ему это удалось. Пока я сохранял на регистраторе видео он подошёл ко мне с угрозами и начал лезть в мою
подробнее»

видео,video видеорегистратор дтп авария

ДТП. Обиженный на пассате (3),Autos & Vehicles,дтп,спб,идиот за рулем,хам,пассат,обиженный,После неудачной попытки нагло и без поворотника влезть на круговом, обиженный жизнью идиот взял реванш и ему это удалось. Пока я сохранял на регистраторе видео он подошёл ко мне с угрозами и начал лезть в мою
Подборка ДТП август 2013(часть 5) 2013 Car Crash Compilation August 18+,Autos,,Все аварии в этом видео не являются фатальными.Возьмите это видео в качестве учебного пособия. Это видео только для образовательных целей. Будьте осторожны на дороге.Научитесь безопасно управлять автомобилем и держать себ
подробнее»

видео,video видеорегистратор дтп аварии песочница

Подборка ДТП август 2013(часть 5) 2013 Car Crash Compilation August 18+,Autos,,Все аварии в этом видео не являются фатальными.Возьмите это видео в качестве учебного пособия. Это видео только для образовательных целей. Будьте осторожны на дороге.Научитесь безопасно управлять автомобилем и держать себ