если она не прыгнет ,никто после нее тоже. стабилизирующие купола(это который маленький серый) пристегнуты на трос друг за другом. так что следующий просто не сможет прыгнуть.поэтому выталкивают
Ты неправ полностью. Камера стабилки имеет карабин на конце, который спокойно отстёгивается.
Вопрос в другом, когда лётчик заходит над зоной выброски, необходимо покинуть самолёт за определённое время (иначе придётся на 2ой круг заходить, либо крайний приземлится вне зоны планируемого приземления, куда-нибудь на дерево). Поэтому тупняк не желателен. Вот и выталкивают.
Согласен, но с оговоркой - в нормальных клубах никогда не будут.
Не готовый морально к прыжку человек в воздухе в первую очередь опасен для остальных участников - запаникует, забудет развернуться против ветра, врежется в кого-нибудь, не приведи судьба, или улетит куда...
Да и приземлиться толком не сможет - вывернет/сломает ногу...
Бумажка-то об отсутствии претензий подписана уже к тому моменту, но репутация клуба всё-таки дороже.
Эта девушка шла последней в тройке - судя по вытяжным тросам за бортом - и даже несмотря на то, что самая лёгкая (по идее), при определённом "везении" могла осуществить всё вышеперечисленное.
Есть знакомый инструктор, у них в клубе прыгают на неуправляемых. Мне он говорил, что тех, кто прыгает первый раз не садят на управляемые, потому что проще их сбрасывать, меньше инструктажа, и меньше риска о всех тобой перечисленных случаях. Да и как-то в принципе слабо верится, что человека прыгающего первый раз посадят на управляемый купол, ведь в панике он может что угодно натворить, а отвечать потом клубу.
Мы прыгали с Д-1-5у - инструктаж был за день до прыжка, но основательный, шестичасовой. Итог: из 9 человек 1 улетел на дерево из-за сильного ветра, 1 не развернулась и приземлялась по ветру, порвала связки на ноге. Но оба, как понял, без претензий.
Проще, согласен... но тогда чего морочиться с самолётом, если ещё проще - пойти в аэротрубу и полетать там?
Риторический вопрос... человек сам для себя устанавливает планки, видимо, барышня на гифке её слишком задрала, той же аэротрубы ей бы хватило с лихвой.
К слову - выйти реально сложно в первый раз... когда пересматривал свой выход: так бодро прыгнул, но я же помню, как это было!
Мне прыгуны говорили, что второй раз выйти сложнее, потому что осознаёшь всё в полной мере, а дальше уже статистика, всё ещё весело, но уже без паники.
значит так готовили......у нас говорили мало больше уделяли внимание на сдаче этих зачётов....2 раза прыгнул...ниразу не видел отказа и все впоряде...выпрыгивали по 6 тел в два захода...прыгал в конце ибо дрыщ
Нас первый раз скидывали на управляемых. Утром лекция и практика, после обеда прыжки. Одевали шлемы с рациями и инструктор с земли нами рулил: "поворачивай в право(лево), горка" и т.д. Всех кто прыгал на приземление вывели на специально подготовленное место. Все без травм.
Прыгал с Д6-4 крайним из новичков(получилось, что я самый лёгкий), дверь открыта, инструктор спрашивает "Готов?" и смотрит за моим поведением. Ну я и прыгнул.
Прыгал от ДОСААФ.
Еще как выталкивают :) По инструкции борт должен приземляться без парашютистов. На моей памяти было два исключения: в первом случае у девушки расчековался контейнер запаски (приземлялась она в обнимку с медузой, ага :) ) Во второй раз не повезло всему вылету - сразу после взлета борт вернулся на аэродром. Вот это, скажу вам, было реально стремно!)
Хмм... а как действует эта инструкция?
Выпускающий как бы тоже с парашютом, но не прыгает... он за парашютиста сойдёт?
А если я на борт поднимусь с парашютом, а потом отцеплюсь и подвесную отстегну, я считаюсь?
А если мне плохо станет при наборе высоты, голова закружится, кишки прихватит - всё равно вытолкнут?
Для каждого ЛА своя инструкция по выброске десанта (грузов). В общем случае за парашютистов на борту отвечает КЭ, за бортом РПП :)
В случае резкого ухудшения самочувствия (вариант вылезти из подвесной как частный случай :) ) выпускающий или бортач должны пристегнуть страдальца поближе к кабине и оказать первую помощь.
Олсо, на некоторых дропзонах выпускающий тоже прыгает.
Когда прыгал, инструктор сказал, что прыгнут все, независимо от того, будет ли у них желание прыгать, когда люк уже открыт и внизу уже 800 метров.
И рассказал, не знаю, байка или нет, что выпихнуть довольно легко, когда человек в панике упирается руками в края люка, его чуть тянут в салон, он перехватывается руками за края люка, в панике сопротивляясь уже и этому, а дальше его уже просто толкают вперёд.
Вопрос в другом, когда лётчик заходит над зоной выброски, необходимо покинуть самолёт за определённое время (иначе придётся на 2ой круг заходить, либо крайний приземлится вне зоны планируемого приземления, куда-нибудь на дерево). Поэтому тупняк не желателен. Вот и выталкивают.
Не готовый морально к прыжку человек в воздухе в первую очередь опасен для остальных участников - запаникует, забудет развернуться против ветра, врежется в кого-нибудь, не приведи судьба, или улетит куда...
Да и приземлиться толком не сможет - вывернет/сломает ногу...
Бумажка-то об отсутствии претензий подписана уже к тому моменту, но репутация клуба всё-таки дороже.
Эта девушка шла последней в тройке - судя по вытяжным тросам за бортом - и даже несмотря на то, что самая лёгкая (по идее), при определённом "везении" могла осуществить всё вышеперечисленное.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94-1-5%D1%83
Риторический вопрос... человек сам для себя устанавливает планки, видимо, барышня на гифке её слишком задрала, той же аэротрубы ей бы хватило с лихвой.
К слову - выйти реально сложно в первый раз... когда пересматривал свой выход: так бодро прыгнул, но я же помню, как это было!
Прыгал от ДОСААФ.
Выпускающий как бы тоже с парашютом, но не прыгает... он за парашютиста сойдёт?
А если я на борт поднимусь с парашютом, а потом отцеплюсь и подвесную отстегну, я считаюсь?
А если мне плохо станет при наборе высоты, голова закружится, кишки прихватит - всё равно вытолкнут?
В случае резкого ухудшения самочувствия (вариант вылезти из подвесной как частный случай :) ) выпускающий или бортач должны пристегнуть страдальца поближе к кабине и оказать первую помощь.
Олсо, на некоторых дропзонах выпускающий тоже прыгает.
И рассказал, не знаю, байка или нет, что выпихнуть довольно легко, когда человек в панике упирается руками в края люка, его чуть тянут в салон, он перехватывается руками за края люка, в панике сопротивляясь уже и этому, а дальше его уже просто толкают вперёд.