Подробнее
Житель Детройта, который на протяжении 9 лет ежедневно преодолевал 21 милю, чтобы добраться до работы и вернуться назад, стал обладателем автомобиля после того, как его история получила огласку.
56-летний James Robertson каждый день проходил 33 км на работу и обратно. За это время он не пропустил ни одного рабочего дня. Evan Leed, услышав историю Robertson'a, организовал сбор средств на покупку подержанного авто для James'a. Результаты превзошли все ожидания. За небольшой промежуток времени было собрано $310 ооо, при условии, что изначально целью была сумма около $5 ооо. А один из автосалонов решил подарить порядочному, и преданному своей работе James'y, абсолютно новый Ford Taurus.
"Мне это не просто нравится, я без ума от этого" - заявил James Robertson, впервые сев за руль свего нового железного друга. -"Если бы только мои родители могли видеть меня сейчас".
доброта,Детройт,сюрприз,песочница
Еще на тему
Не то чтобы мне особо интересно, но более менее вопрос с двояким мнением
Доброта - э\т конечно хорошо, но мне почему-то кажется, что мужика даже не спросили, нужны ли ему колеса.
Даж на общественный транспорт денег нет? Или не ходит ничего? Так ведь можно велосипед украсть. ;)
В США из-за тотальной автомобилизации в некоторых городах вообще не существует понятия общественного транспорта. Просто финансово его обеспечить невозможно из-за малоэтажной застройки и плохой связанности районов разрезанных скоростными дорогами. Сейчас весь фейл такой архитектуры уже поняли, но менять что-то очень долго и дорого.
Ну а Детройт это вообще город-банкрот находящийся в глубокой жопе, а потому с транспортом там все вероятно ещё хуже.
Неграм дарят машины...
Пора проснуться
да это просто боги краудфандинга.
Мне кажется что это такая медийная фишка. ТВ находят особенного бомжа/обездоленого и подключают заинтересованых (в даном случае автосалон). В итоге отличный сюжет/передача + хорошая(скрытая) реклама. Обездоленый с машиной и баблом. Все в профите.
Режим зануда оф
Девять лет
Всем было ПОХУЙ.
И вот.
У меня же и прав то нет...
и свобод...
На странице проекта его организатор объясняет: "Дорога на работу и обратно была одной из главных забот Робертсона на протяжении многих лет после того, как вышел из строя его автомобиль. Другую машину он купить не мог из-за ограниченности в средствах. Робертсон получает на своей работе $10.55 в час, что несколько выше минимальной заработной платы в Мичигане ($8.15 в час). Маршрут на работу утром достаточно сложен для Робертсона, однако, его путь домой еще труднее, поскольку ему приходится передвигаться пешком в темноте. Никто из сослуживцев не живет поблизости, потому никто не может его подвезти”.
Район, в котором проживает Робертсон, не попал в описание на странице Краудфандинговой кампании, однако детройтской полицией и специалистами по предовращению преступных актов он характеризуется, как весьма неблагополучный. Сотрудники полиции предложили Робертсону переехать в более безопасный район, и он согласился. В настоящее время Робертсон проживает в квартире, которой владеет один из местных бизнесменов, и подыскивает жилье поближе к месту своей работы.