Реакция пассажиров Tesla P85D на действие разгоняющей кнопки Insane
На экране бортового компьютера Tesla P85D есть кнопка Insane (переводится в том числе и как безумство). Это своего рода демонстрация возможностей электромобиля, его двигателя и шасси, вызывающее у пассажиров очень сильные эмоции.
Кнопка Insane – это режим практически мгновенного, уж точно по меркам серийных автомобилей, разгона с места. Показатели ускорения Tesla P85D впечатляют, и превосходят показатели многих спорткаров. Даже под дождем авто набирает 100 км/ч за 3.3 с, при этом покрышки не теряют сцепления с дорогой и не буксуют.
При просмотре видео складывается впечатление, что разгон происходит еще быстрее. Водитель часто сообщает о достижении 115 км/ч буквально через пару мгновений после старта.
Это видео как раз тот случай, когда лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.
Вот сама Tesla P85D
Подробнее
Tesla P85D Insane Mode Launch Reactions Compilation - Clean Version,Autos,,Explicit Version: https://www.youtube.com/watch?v=LpaLgF1uLB8
Tesla,P85D,реакция
https://ru.wikipedia.org/wiki/La_Jamais_Contente
Ты девушка? Нет? Значит выбор не велик.
Вроде же только 200км при скорости 90 км\ч?
А если взять обычные кислотные аккумуляторы (60 Вт*ч/кг), то получаем массу равную 1416 кг. O_o
у нас в 99,9% домов ограничение потребления около 5 или 10 квт, смысл в том, что без подвода к дому дополнительных фаз, зарядка дома будет бессмысленной
Если судить по тролейбусам - один и тот же троллейбус (модель) может как трогаться мягко (если водитель хороший и если он не пытается в каждую дырку залезть), так и скакать всю дорогу - причем не только "остановка-светофор", но и "о, впереди освободилось два метра пространства, срочно газу! о, уже полметра, тормоз!!". **в итоге через полчаса такой поездки тошнить начинает конкретно...
Значит, "полный бак" будет 85*0,4196 = 35,66 грн.
Если заряжать его в течении 10 часов, то мощность, потребляемая зарядкой, будет 8,5 кВт, а ток около 40 А, что больше, чем обычный допустимый ток на квартиру с электроплитой (32 А) или без (16 А). То есть для такой машинки надо будет делать нормальную проводку до дома и заключать отдельный договор с электрокомпанией.
Хотя, в принципе, зарядку можно включить туда, куда у нас обычно сварку включают, и забить на допустимый ток и тариф на электроэнергию.
Не зассала )))
К слову, это греческий летчик Контантинос Илиакис (Konstantinos Iliakis), погибший в 2006 году.
Ну, я полетел.
Максимальная скорость 155 миль/час = 250 км/ч
Передний двигатель 221 л.с., задний 470 л.с. итого 691 л.с.
Не надо электродвигатель недооценивать.
такой старт и разгон с нуля - за счет того, что он выдает максимальный крутящий момент с нуля оборотов
но с ростом оборотов он "сдувается", когда у бензинового как раз наоборот
сцепление нужно потому что двс не может крутиться с нуля
прочитай про такты работы двс и поймешь, о чем я
коробка - нужна для того, чтобы использовать оптимальный режим работы двс на нужных скоростях
если движок крутит например два задних колеса - дифф все равно нужен
Думаю, реально 250 км/ч не предел, а просто блокировка от дурака.
Да и диапазон у современного частотника 1000 и больше, так что вполне могли сделать и 500 км/ч на выходе при минимальной 0,5 км/ч. Но не сделали, потому что нет такой дороги даже в Америке.
на такой скорости сопротивление воздуха становится просто огромными и движки должны быть в разы мощнее
у самолета коэффициент лобового сопротивления меньше
Во-вторых, если смотреть правде в глаза, будний день большинства работающих людей представляет собой поездку утром на работу, километров за 5-50, и возврат вечером домой. Эту задачу машинка выполняет на ура.
"вы что, голодаете? Вот чудики. А я вот пирожные ем, мне норм".
P.S. А, да. У них есть системы автоматической банальной замены аккумулятора на заряженный. Делов на минуту не больше.
и только для конкретной машины.
бензин можно залить в любой автомобиль, а заправку разместить в любом месте
И главное: лошадь - это экологично, пожаробезопасно, интеллектуальное управление (в овраг не полезет, скорость не превышает), высокий КПД (если считать стоимость фуража на км) и просто эстетично.
Тех же приусов каждый год продают сотни тысяч - значит, спрос есть. А приус всего в три раза дешевле этой теслы.
Насчет Украина-Россия, так это больше политика, но скорее всего, будет и здесь, китайцы (которые успеют сделать свой электрочерри :) ) продадут электрокар каждому желающему.
Обратите внимание и на то, что появление ДВС не вытеснило всех лошадей. И сейчас есть конная полиция в некоторых странах, лошади в сельской местности и такое прочее.
Да и ручка современная это уже не та, что 30 лет назад.
А хорошая электроника вообще не ломается. Так что ремонт электрокаров будет меньшей проблемой, чем ремонт классических жигулей сегодня.
Всё решается, когда есть спрос.
Вы в электронику, может, и не полезете, но сейчас много студентов разбираются в современной цифровой электронике, и спокойно полезут и материнку в компьютере перепаивать и в любую другую электронику.
Да и проблема специалистов всегда была. Оказывается, дорогой стоматолог не значит лучший - и что делать с этой проблемой?
на 10кг топлива ты проедешь 100-200 км, а сколько ты проедешь на запасной батарее такой же массы?
на стороне бензиновых авто еще и большая автономность
баки составляют малую часть массы авто, в то время, как батареи - наоборот
Уже сейчас тот самый тесла может сделать 400 км. При разрешенной скорости по нашим дорогам 90 км/ч это 4 часа за рулем. Можно выделить из этих 4 часов 20 минут отдыха на заправке? Далее расстояние будет увеличиваться, а вот человек больше 5 часов подряд за рулем сидеть не должен.
Да и не каждый день средний водитель проезжает 400 км.
в гаражном кооперативе проводка тоже не рассчитана на такие нагрузки (когда пускали электричество рассчитывали максимум на пару сварочных и подсветку=) ) от того то и возникает большинство проблем. могу поспорить что подобные нагрузки даже в новостройках не предусмотрены=( ведь заряд идет достаточно долго, а нагрузка нехилая.
Подобные нагрузки, естественно, не предусмотрены. Потому, что если их предусмотреть, трансформаторная подстанция будет стоить в 2-3 раза дороже, а такие деньги лучше распилить между собой. С другой стороны, 50 А это чайник, утюг, бойлер, стиралка и посудомойка, включенные вместе. Думаю, в современном жилье такое должно быть нормально, и проводка 50 А должна выдерживать.
ну а чайники и утюги разные бывают=) у мя вот на антресоли 150ватные лежат=) вот разве что бойлер по дефолту много жрет.
Автоматы ставятся для защиты проводки. Если автомат соседа жжет проводку, то надо взять толще проводку или меньше автомат. А так рано или поздно это таки закончится пожаром или отравлением угарным газом.
А щит должен жэк менять. Уверен, по бумагам они его уже несколько раз меняли)))) Но они не будут против, если жильцы скинутся на новый. Хоть у меня в доме со щитом такая же проблема.
на трассе - они почти бесполезна
Заряд аккумуляторной батареи наполовину за 20 минут — бесплатно.
Фирменная технология быстрой роботизированной замены батареи на заряженную (занимает полторы минуты) — 60-80 долларов США.
- пока автомобиль нельзя будет напоить накормить за пять минут и он будет гнать из одного города в другой без подкормки - он фуфло;
- я не смотрю на цену овса;
- за цену и хлопоты с авто будет можно купить крутую упряжку кобыл и телегу овса к ней;
- так у тебя будет крутая повозка и она будет со звуком.
Ничего не напоминает?
И сейчас в 21 веке такой бред уже просто смешон. Будешь продолжать? Я Вас внимательно слушаю...
Во-первых, на ней вообще не обязательно ездить на заправку, потому что её можно заряжать везде, где есть розетка от 40-50 ампер.
Во-вторых, для передвижения по городу нахуй не нужно 600 км.
В-третьих, для передвижения на большие расстояния и строят такие станции, в которых разряженная батарея меняется на заряженную за две минуты.
В-четвертых, обычная зарядка авто на этих станциях бесплатная. Можно поставить её и пойти обедать.
В-пятых, иди нахуй.
Ну блять, ну тут уже выложили обзор Давидыча, ну посмотри ты его. Заявлено там может быть сколько угодно, но реально ее хватает на день. Перспектива подзаряжать тачку каждый день никого не радует. Ну хуле вы доебались то, даже Эрик сказал что это 2 или даже 3-я машина в семье. Это просто понт. Она может быть полезна для города, но только как альтернатива. О загородных поездках я вообще молчу, ты что будешь просить тебе в лес привезти, аккумулятор?))) -"Саня, у меня машина села, привези мне 5000 пальчиковых батареек". Пока что говно ваша тесла, я за эти бабки куплю себе ауди 8 и бензина до конца жизни и буду эту теслу ебать и в хвост и в гриву.
Пиздабол детектед.
Покинь срач. Ты некомпетентен.
у меня 14..
2) Катать девок по району
3) Понтоваться
4) Весело разбиваться об забор
5) Умирать сразу и непринуждённо
6) «Зыбайте, пасаны, как я могу!»
чувства - что мозг через уши вылезет
Проблемы?
Поражен тем, как можно полторы минуты (соб-но весь сюжет) растянуть на двадцать минут!!
Надеюсь Люк Бессон тоже посмотрит ролик