Подробнее
Дирижабль «Кондор» придавался 2-й воздухоплавательной роте в Брест -Литовске. Его объем 9600 м3, скорость полета 55 км/ч, потолок 3000 м, экипаж 7-10 человек. Построен на заводе «Клеман -Баяр» во Франции . "В 1913 году за рубежом были приобретены еще 3 дирижабля большого объема : «Астра-Торрес» (10 000 куб. м), «Клеман-Байяр» (9600 куб. м) во Франции и «Парсеваль XIV» (9600 куб. м) в Германии . Они получили в России названия «Астра», «Кондор» и «Буревестник » соответственно . Наилучшими характеристиками обладал последний , развивавший скорость до 67 км/ч" Русски й ди рижабль 11 Кондор" "Обладая значительным по сравнению с самолетами того времени радиусом действия и большей грузоподъемностью , русские дирижабли осуществляли глубокую разведку и бомбардировку военных объектов противника . Успешной была боевая работа дирижаблей «Кондор» и «Беркут», находившихся в распоряжении 2-й воздухоплавательной роты в крепости Брест -Литовск . Имея на борту радиотелеграфную станцию, «Кондор» доставлял штабу верховного главнокомандования ценные сведения о передвижениях немецко -австрийских войск ." Аэростат Кондор , прибывающий из Брест - Литов ска , в воздухе . 1915 Но вот другой источник был не так категоричен : "Для выполнения боевых вылетов в Брест -Литовске был наполнен газом «Кондор», но вскоре его перевели во Львов , где для него выстроили специальный эллинг . Задачей этого воздушного корабля была бомбардировка крепости Перемышль , однако из -за низких летных данных «Кондор » в боевых действиях участия таки не принял . Он имел радиус действия 200 км и высоту подъема 2000 м, мог брать на борт 160 кг бомб , экипаж состоял из 6 человек." Группа военных за перемещением аэростата Кондор к месту стоянки "При отсутствии истребителей сопровождения , при высоте полета , не превышавшей 2000-2500 м и при малой скорости выполнять боевые задания дирижаблям становилось все труднее и труднее Неудивительно , что «Кондор» и «Беркут» вскоре погибли . Такой же была и судьба многих германских цепеллинов . Русские артиллеристы научились расправляться с этими воздушными гигантами . Так, цепеллин , пытавшийся бомбить Варшаву , был подбит огнем артиллерии Другой цепеллин во время налета на станцию Млава сбили артиллеристы конной батареи Во второй половине 1915 года все передовые эллинги были потеряны в результате наступления противника и воздухоплавательные части лишились мест базирования . Такая участь постигла Луцкий эллинг , перенесенный во Львов , базы в Брест -Литовске ." Военные и местные жители наблюдают за перемещением аэростата Кондор к месту стоянки Г руппа военных у аэростата Кондор Ay--)*’ Г руппа военных за починкой оболочки аэростата Кондо Общий вид аэростата Кондор , 6-я авиационная рота русской армии в Лемберге . 1915 год. Глубокая модернизация , боевой и инженерный опыт способствовал появлению дирижаблей типа "Киров". Эскадра атакует символ капитализма и мировой диктатуры . Реконструкция современника £Яспижжено , склеено и добавлено специально для Джойреактор
Я Ватник,# я ватник, ,разное,цеппелины,война,История,Киров,длиннопост,бонусы,разная политота
Еще на тему
