Екатеринбург :: трамвай R1 :: длиннопост :: критика :: Уралвагонзавод :: трамвай

трамвай Екатеринбург Уралвагонзавод критика длиннопост песочница трамвай R1 
трамвай,Екатеринбург,Уралвагонзавод,критика,длиннопост,песочница,трамвай R1
Подробнее

трамвай,Екатеринбург,Уралвагонзавод,критика,длиннопост,песочница,трамвай R1
Еще на тему
Развернуть
Дизайнеры и инженеры трансформеров пересмотрели...
Как для города выглядит нелепо.
SnemP SnemP 12.07.201417:13 ответить ссылка 8.6
Где ты в Европе или Японии подобное несуразное творение видел..? В фильмах разве что!
SnemP SnemP 12.07.201418:37 ответить ссылка 5.9
в годзиле. там все нелепое уничтожает огромный ящер.
Громадный ящер в душе украинский инженер.
Нет... Просто решили, что УВЗ R1 это как Yamaha R1, только УВЗ...
В европах профессионалы сидят в правительствах и КБ, а не в блогах, рассказывая однокурсникам и однокашникам "нужных людей" как делать свою работу.
_SD_ _SD_ 12.07.201420:08 ответить ссылка 3.8
Кому там надо это российкое г? Для себя не могут сделать, о каком экспорте речь..
agri agri 12.07.201420:09 ответить ссылка -0.7
С такой формой кабины ни в одной стране его не купят. Слишком опасная хрень выходит.
besus besus 16.07.201420:55 ответить ссылка 0.0
Ну спорим тогда, раз готов?
не проверяй, споры забивай?
Samaer Samaer 12.07.201417:56 ответить ссылка 1.5
уЖЕ ЗА
Уже за наклон кабины нужно дизайнеров пиздить ногами. Реально подминает при аварии под себя. А если столкнется с массивным объектом (другой трамвай, тяжелый грузовик) - при такой конструкции проще сойти с рельс. И с остальной критикой полностью согласен, трамвай красив но неудобен.
umartin umartin 12.07.201418:03 ответить ссылка 10.0
Гораздо безопаснее для того же тепловоза заползать на что-либо, если это перед ним.... Тут видимо так же... Видно что внизу + пассивная безопасность с точки зрения просто подъема морды вверх...
Wreaper Wreaper 13.07.201416:51 ответить ссылка -0.4
*сарказм* Дааа... Безопаснее...
Согласен, автор скорее всего иностранный шпион.
да статья вообще как по заказу госдепа жэ !!!
Точно точно . Всегда так , как иностраная то " Это чудо ! У меня встал ! " А вот когда русская то " Фу , говно . Дерьмо полное ! Хрень это , а не трамвай "
Monstr 6 Monstr 6 13.07.201407:21 ответить ссылка -3.4
это потому что иностранное делают профи, а отечественное специалисты по распилу...
В Украине поезда Hyundai вроде японского производства оказались очень хуевого качества и никто их не расхваливал, а как раз таки наоборот. Так что аргумент не очень.
Helfer Helfer 13.07.201412:31 ответить ссылка -0.1
корейского, качество хуевое ж\д покрытия и электрической сети, заказывал долбоеб просто, чтоб бабки по скорей отмыть. Короче поезда те не под нашу конфигурацию ж\д.
Да там было вплоть до того, что индикаторы подписаны не верно. А о долбаебах в правительстве, давай не будем о наболевшем..
Helfer Helfer 14.07.201421:06 ответить ссылка 0.0
Короче говоря МАШИНА СМЕРТИ )))) с любовью для нашей страны )))
PZE100 PZE100 12.07.201419:23 ответить ссылка 1.1
Так это же закос под робакопа)) Только сейчас понял
PZE100 PZE100 12.07.201419:25 ответить ссылка 0.4
Где авария с желтой електричкой, я на таком каждый день катаюсь на работу, они в манчестере
Mikiku Mikiku 12.07.201419:27 ответить ссылка 0.0
Дэбильные морды у евро трамваев если честно. Кроме Австрийского.
PZE100 PZE100 12.07.201419:29 ответить ссылка -5.0
Да, в Вене шикарные трамвайчики катаются...
Зачем пытаться разоблачать то, что лишь одним видом выдаёт, что это очередной распил?
Этот трамвай, как Ё-мобиль, сначала попиарят, денег нахапают, а потом закроют проект и скажут, что он оказался неудачным.
dirka dirka 12.07.201419:31 ответить ссылка 2.8
ё-мобиль пиарил лично Прохорова, а когда интерес в этом пиаре у дяди Стёпы слился и он перестал финансировать проект, то его пришлось закрыть. плюс руководители были тупы, что решили выйти сразу на рынок бюджетных авто. бюджетные авто на старте производства дороги в производстве и не окупают предприятие. так что сравнение некорректно.
Завязывайте форсить ужеэтот трамвай. Старые всеравно брутальней.
скорее всего, кто-то во время сборки смотрел чертежи вверх тормашками. ведь если перевернуть изображение, то получаются вполне логичные формы
dontlie dontlie 12.07.201419:44 ответить ссылка 21.6
Я знаю, куда взяли работать людей, ставивших датчики скоростей на Протон.
_SD_ _SD_ 12.07.201420:12 ответить ссылка 5.0
Да этож подвесной монорельс!!!!
а вверх ногами он даже ничего так.
Чёрт побери, а ведь ты прав. Я так и вижу титана дизайнерской мысли, который в потугах придумать что-нибудь оригинальное рождает идею: "А давайте перевернём его на крышу!".
xgffy xgffy 13.07.201400:57 ответить ссылка 1.0
Чертежи из Австралии были?
vled13 vled13 13.07.201403:39 ответить ссылка 3.4
Темой ниже есть объяснение.
Теперь все ясно
LEGO_O LEGO_O 13.07.201413:14 ответить ссылка 0.0
Понимая всю критику, мне как люби телю sci-fi, очень нравится дизайн. Чисто визуально.
TestDem TestDem 12.07.201419:45 ответить ссылка 2.9
но стоит поместить сие чудо в его привычную локацию...
dontlie dontlie 12.07.201419:48 ответить ссылка 12.3
Бороздит пучины коричневых морей.
CRFICH CRFICH 12.07.201421:11 ответить ссылка 2.6
идеально же.
и кибербабки на остановках
Shtiel Shtiel 12.07.201423:44 ответить ссылка 3.2
киберпанк мля. говно и нанотехнологии смешанные в одной ступе
то есть, одним словом - говнанотехнологии? :D
ну вот=) сразу видно для каких морей такой рассекатель спереди=)
страшна
Где можно прокатиться на этом аттракционе?!
Одесса вроде
durov6 durov6 13.07.201400:43 ответить ссылка 0.8
в томск приезжай. у нас тут есть место одно, где раньше болото было. там рельсы настолько погнуты, что охуеваешь как еще эта махина не слетает с них.
ха, а у нас в Одессе они таки слетают
Shtiel Shtiel 13.07.201402:01 ответить ссылка 1.7
В Таганроге можно покататься на таких амурских волнах на легендарных КТМ-5.
Одесса, трамвайные маршруты №1 или №7, "Молодая Гвардия" -> "Лузановка". Он там как раз с горки спускается и немного разгоняется. Если ехать сзади на колбасе, то можно получить нефиговый заряд бодрости))
re1ax re1ax 14.07.201418:10 ответить ссылка 0.0
Это басы так внутри качают или земля трясётся?
julegg julegg 13.07.201414:02 ответить ссылка -0.1
Камрад, спасибо. А то я уж решил, что у нас сделали хорошую вещь.
Просто дизайн подкупает. Как из фантастических фильмов... Вот только и вышло красивым, но бесполезным
durov6 durov6 13.07.201400:44 ответить ссылка 0.4
Мы хорошо делаем воздушные судна, военную технику, оружие, ракетоносители и прочие космическое оборудование
Ты на тридцать лет отстал от жизни, теперь модно все просирать, делать фейлы и пилить на этом госбюджет
Пиздец, по твоему в 00-х было лучше чем сейчас?
Ты 10 от 30ти не отличаешь? И я не сказал что было лучше, я сказал что было по-другому
оу, шибка вышла, пускай 30, "все просирать", хреново звучит если учесть Крым, олимпиаду, недавний пуск Ангары, и то, что армия становиться из строителей нормальной армией, а в моем городе еще и дороги сделали новые
У нас в городе тоже сделали новые дороги, вот только от неё уже запчасти отваливаются. Зернистость асфальта просто зашкаливает
У нас вот нет, новое - замечательное, те места, которым больше 2 лет вснго то потускнели
Зато стабильность, ептыть
А в моём не сделали, хотя если учесть профит с нефти, то разлиновать могли всё страну через каждые полкилометра.
Поздравляю. Вы заминусил человека, а он сказал правду по поводу картинки, как атеисты ведут себя в Интернете.

заблокирован =)
Mojand Mojand 24.07.201422:02 ответить ссылка 0.0
Это где армия становится нормальной?
Крымнаш и распиллиаду комментировать не буду - политота уже подзаебала.
Внезапные и частые проверки, постанянные учения, над Челябинском не первый день по ночам летают МиГи, поступление нового вооружения, да у нас, блять, роботы на вооружении стоят, причем нормальные, рабочие, к тому же на следующем параде Победы мы все увидим "Армату"
"Мы хорошо делаем воздушные судна, военную технику, оружие, ракетоносители и прочие космическое оборудование"
Все перечисленное такое же убогое, как и автовазы, запорожцы и прочее
И именно по этому на МКС летают на российских ракетах и с российских космодромов, именно по этому Россия занимает одно из лидирующих мест по продаже оружия. Именно по этому ВАЗовская Нива пользуется большим спросом в Швеции и Канаде. Ты, кстати, сколько лет владелец одной из новых моделей ВАЗа?
На этот наклон кабины я обратил внимание сразу же. И сразу представил, сколько людей и животных он под себя подомнет
Architec Architec 12.07.201420:01 ответить ссылка 1.7
Причем тут Навальный к обоснованной критике конструкции трамвая?
блять мне стыно, с этим долбоёбом, разговаривать на одном языке...
Так переходи на Украинский или Белорусский, у нас же демократия!
Я бы на белорусский перешел
durov6 durov6 13.07.201400:47 ответить ссылка 0.4
Он классный) Хотя выучив Белоруский без особых проблем сможешь и на Украинском разговаривать.

Только для начала Белоруский. Потому что Белая Русь, а не Белая Россия. Белорусы, я прав?
Я на украинском всю жизнь разговариваю :)
durov6 durov6 13.07.201401:52 ответить ссылка 0.2
Тогда уж беларуский. Беларусь и Белоруссия оба названия происходят от словосочетания Белая Русь.
abcd20 abcd20 13.07.201402:51 ответить ссылка 0.2
То есть правильно писать "руский", а не "русский"?)
...спросил китаец у украинца в ветке про белоруский язык.
Обожаю это место :D
А сим проектом случаем ничей родственник не руководил? А то все сразу станет на свои места.
Нужно было сразу делать кабину клином, дабы не давать второго шанса уйти от возмездия этого адского детища.
Скорее всего не будет крупного серийного выпуска. Выпустят только к ЧМ 2018, что бы "перед гостями покрасоваться", после чего выпуск прекратят.
Они же его будут дорабатывать. А вот 2 вариант будет слямзин с совет или европ дизайна)) И скажут, что так и было, или тупо закупят старые у европы (как у нас автобусы все немец бу закупили в казахии)
Forum3 Forum3 13.07.201409:26 ответить ссылка 0.0
точно "урал...."? что ж документуха-то на английском?
Stamper Stamper 12.07.201420:59 ответить ссылка -0.1
чем то похож...
HORUS40 HORUS40 12.07.201421:07 ответить ссылка 1.8
Бронепоезд?
ракетонесущий. вроде как из оо7 с пирсом броснаном.
Дорого, через жопу и для распила бюджета. Каквсигда.
KTyJIXy KTyJIXy 12.07.201421:22 ответить ссылка -0.1
Monorail
silfer silfer 12.07.201421:59 ответить ссылка 4.6
Как Hatredcopter, только hatredtram
Malcador Malcador 12.07.201422:04 ответить ссылка 0.8
хочу почитать статью Антилоган
чёт нагуглить не могу, мож видел кто?
интересно, зачем кроссовер сравнивают с седаном
Sanki Sanki 12.07.201422:22 ответить ссылка -0.1
Авторевю 13 июль 2014, страничка 9 http://zhurnaly.biz/7062-avtorevyu-13-iyul-2014.html
спасибс, вот почему плохо гуглилось - завтрашний выпуск
Sanki Sanki 12.07.201423:51 ответить ссылка 0.4
тьфу, это номер у него 13, а выход 7го
Sanki Sanki 12.07.201423:53 ответить ссылка 0.4
вот что бывает, когда все решают дизайнеры. а не дизайнеры+инженеры
Мне всегда нравилось, как называлась должность раньше - художник-конструктор.
Вот сказали: "Проект создал художник-конструктор Такойто" - и сразу чувствуется в этом понимание техпроцессов, сопромата, используемых материалов, а в дополнение - художественное чутьё и навыки. Ну, или хотя бы создаётся такое ощущение.
Художник-конструктор - это звучит гордо!

А дизайнер, ну, перефразируем известное выражение, это плохая тенденция к завышенным требованиям при наличии одного лишь умения сносно рисовать. Тьфу, блин
Мне волей судьбы было предначертано стать веб-дизайнером. Дабы жрать что было... Сам я инженер лазерной и оптоэлекронной техники. Дрючили нас ейбогу в Политехе. Суть не в том. Рисую я хуйово. Я бы даже сказал извратно. Но у меня отличные знания в области унификации, проектирования в целом + черчение было на отлично. И это меня спасает. Когда вертальщик садится верстать мой макет, пусть даже и не вычурно-гламурный, он это делает в кайфе, видит что везде все отступы одинаковы, стилей текста не более 3-4 и кнопочки на всех 20-ти страницах одни и те же. А когда присылают суперпупер крутой выебыстый из графоном макет, где дизайнер "так видит" 6-9 разными шрифтами(!) ебащит по 15 разных кнопок и тени по 60-80 пикселей (полиграфический выкидыш), то версталы в ужасе рвут волосы на голове...

Так что да, художник-конструктор это реально круто!
Это большой бонус, что плохо рисуешь.

Обычно дизайнеры, которые хорошо рисуют, стремятся показать свои охуительные умения и приходится чистить макеты от графического мусора.
плохо рисую, поэтому зацикливаюсь на простых понятных формах, ритме, симметрии и гармонии)

согласен, иногда приходится "упрощать" графический фейерверк некоторых заблудных макетов.
Блин, блин, надо как-нибудь не забыть вот это - "полиграфический выкидыш".
Чувствую, пригодится при общении с некоторыми товарищами :D
Биту бери и карать его)
Если полиграфическому выкидышу ломать кость за каждый уникальный шрифт на макете — в итоге получим полиграфический мясной фарш.
нас пиздят за шрифты в институте, ибо это непрофессионально и безвкусно. И пока я пытаюсь натворить курсач с 2х шрифтов и 3х цветов, какая-то обезьяна хуярит в фристайле за деньги, сбивая цены на рынке( несправедливость.
Shtiel Shtiel 13.07.201402:07 ответить ссылка 0.2
крепись, дружище! вот тебе боянчик
- Доктор, я дизайнер. Мне повсюду мерещатся шрифты. Что мне делать?
- Успокойтесь! Съешьте ещё этих мягких булок, да выпейте чаю.	^
http://bit.ly/1quRODz
Может и непрактично, но выглядит круто.
avyf@ avyf@ 12.07.201423:54 ответить ссылка -0.3
это на внутренних рейсах пустят?
Согласен по всем пунктам, работали не технари, а дизайнеры.
надо было ещё острее сделать верх. тогда бы он взлетел
armazda armazda 13.07.201400:10 ответить ссылка 0.1
и еще реактивный двигатель прихуярить сверху
кто-то там в конструкторском бюро явно фанат Звездных Войн
OvvO OvvO 13.07.201400:39 ответить ссылка 5.6
а что это за поебень?
Песчаный краулер же. Матчасть не учил, что ли?
прогуливал звёздновойноведение
в то время мне интереснее была спанчбобология
Круто! хD Более шикарного выбора даже представить сложно хD...
Бывает... Таблетки не забываешь употреблять?
Распил
3хуя 3хуя 13.07.201400:42 ответить ссылка -0.3
Всегда в подобной критике меня интересовал один вопрос: а где проект автора сабжа?..
ampersand ampersand 13.07.201400:48 ответить ссылка -6.5
В стиле
Сперва добейся!
А потом критикуй!
По моему иллюстрация абсолютна не уместна.
А критиковать работу одних людей, ставя в пример работу других всё-таки некорректно.
Представляю подобный диалог 100 лет назад:
- Мистер Эндрюс, переборки Титаника не вполне надежны и ему не хватает шлюпок!
- А где твой проект, сученыш? Иди нахуй!
***
- Капитан Смит, Титаник на большой скорости идет к скоплению льдов!
- А где твой корабль, сучка? Иди нахуй!

Догадайся, чем все закончилось?
Тебе, блять, разжевали недостатки конкретного проекта, того, о коротом идет речь. Причем тут какие-то другие?
ascen ascen 13.07.201408:24 ответить ссылка 4.8
Новый РУССКИ!} трамвай
Ожидание
DedoK DedoK 13.07.201401:07 ответить ссылка 4.0
Этот ледокол... У дизайнеров наверняка была такая же улыбка.
скорее, вот эти ребята дизайнили, как говорится, "делали под себя" :D
д»
V
/а
Как там они назывались? Кровавый орел и какой-то сокол? =)
С первой части вроде просто Eagle и просто Hawk. В дальнейших - не знаю, надо глянуть.
Спереди ещё хорошо цепной трал бы смотрелся.
bf_109e bf_109e 13.07.201403:03 ответить ссылка 0.0
черт я тоже почувствовал себя специалистом по трамваям
neverman neverman 13.07.201408:29 ответить ссылка 0.5
нексус разгона
owskota owskota 13.07.201410:04 ответить ссылка 0.0
что за далбаебы, доебались до трамвая))
ramon12 ramon12 13.07.201410:16 ответить ссылка -0.5
...ибо нехуй перебегать/переезжать трамвайные пути в последний момент!
-032- -032- 13.07.201411:09 ответить ссылка 0.1
Хотеть такой трамвай, а то из киберпанка в жизни только куча камер в колледже и автоматическая выписка штрафов.
А массовое производство пустят, побывает несколько сотен таких трамваев в эксплуатации лет пять - посмотрим, успех или провал.
Пока это вообще хуй знает что и для какой цели.
Поездато.)
Лично я согласен со всеми доводами, но я хочу спросить: а уже подтвердили, что серийный выпуск будет в точно такой же комплектации?
julegg julegg 13.07.201414:05 ответить ссылка 0.1
Правильный вопрос. Но...
Все предсерийные прототипы проходят фазу переработки в сторону упрощения - любители авто могут вспомнить автовыставку абсолютно любого года. Даже если это прототип в рамках обновления уже существующей модели - он всё равно будет переработан в сторону упрощения и удешевления производства.
Другое дело, что некоторые прототипы изначально представляют из себя этакий китч такой сложности, что существовать в виде машины будут в единичных экземплярах - массовое производство невыгодно ни для производителя, ни для покупателя.
Экземпляр выше - больше похож на второй вариант.
Ну я просто сомневаюсь, что выпустят в серию трамваи без унификации и с таким количеством нестандартных деталей: этож пипец какое баблище.
Ну и да, самолёт Рысачок при мне только 5 раз был собран, а потом над ним ещё работы велись, хотя уже после второго изделия все газеты про него растрезвонили.
julegg julegg 13.07.201414:57 ответить ссылка 0.0
Пиздец обосрали трамвай хотя он еще и не вышел , причем все обосрали начиная с кабины и заканчивая сиденьями блядь
allods allods 13.07.201414:42 ответить ссылка -1.3
Видимо, потому, что всё, начиная с кабины и заканчивая сиденьями - говно?
Или тебе преподы в предоставленой тобою работе никогда не чиркали красной ручкой - мол, тут всё херня, переделывай?
Уралвагонзавод выпускает танки, а не трамваи
slaik slaik 13.07.201419:20 ответить ссылка -0.1
Ну пиздец теперь. Вот из-за таких мудаков у нас ходит то, что ходит. Обрыганные и разваливающиеся на куски коробки из унифицированного металла и стекла. На которых не то что ехать страшно, но даже подойти. И то же с троллейбусами и автобусами.
Моё имхо, что нужно делать именно такие трамваи и никакие другие. Да, понятно, что это прототип, и следующие варианты должны устранить большинство недостатков пилотной серии, и так и должно быть. Тем не менее сраной рашке нужно что-то концептуально новое, а не блядская старпердистская унификация и минимизация издержек. Любая вещь, если она станет массовой за собой потянет другие области из индустрии, и из-за этого толкнёт производства. Лично я хочу, чтобы города выглядели современно, и чтобы я хотя бы хоть в каких-то моментах мог соглашаться с пацреотами, а не вечно желать съебать из этой страны.
Все до этого изделия, которые были успешными - были качественно новыми, начиная от общественного транспорта с вагонными салонами (что было так же не особо здорово встречено против старых салонов), против коробки-автомат в автобусах и т.п. Тем не менее именно они двигали прогресс вперёд, а не блядское переливание из пустого в порожнее.

О чём говорит автор? То, что хуёвый небезопасный дизайн? Что он опасен при ДТП? Пиздец... Ну согласно ПДД у трамваев огромнейшее преимущество за исключением выезда из депо. И если какие-то мудачки выжрали пару литров водяры или купили права, а их раздавил трамвай в смятку - ну и славно. Главное чтобы насмерть. Как и нерасторопных старушек или кто там может под колёса попасть. Главное чтобы сам трамвай укрепить. Всегда, блядь, почти всегда трамвай будет прав по закону.
Салон хуёвый? Вот лично мне опизденело то, во что скатились салоны. Вместо совковых пружинных диванов - сиденья, которые оквадрачивают жопу насмерть и вызывают лучи поноса и геммороя, сраные пластиковые горшки, обтянутые ссаными тряпками, и такие же спинки - сраные и блевотные, на которых остаётся половина бомжа.
Фары, ступеньки - да то, что есть сейчас в транспорте - это же лютый пиздец надо быть скалолазом, чтобы входить в вагон. Низкий профиль давно есть во всей европе, ступенька - как раз для тех мудаков, которые любят блокировать двери, пандус в салоне - от уёбищ, которые стоя умудряются при равном полу на тебя чуть ли не сесть, и уж точно свалить на ноги сумки и отдавить ноги своими говнодавами.
Дороговизна? А Сочи было дешевым? А тарифы не пиздец ли у нас относительно уровня жизни и зарплат? Возможно, деньги давно стоит потратить не на особняки, на парк концептуально и принципиально новых машин?
Итого, имхо - есть единственный путь у этой сраной страны идущей в сраное говно и железный занавес - принимать неординарные и исключительные решения. Создавать себя сызнова.
Ну, и?
Вот представь, у меня сосед собрал велосипед из рамы от "Орлёнка", впендюрил планетарную втлку, а на неё кассету на 9 звёздочек, и это только на левом переднем колесе! А их ещё пять по периметру.
И вот я ему указываю, что не надо изобретать велосипед, поступи, бля, по-китайски, скопируй, ну что ли Форвард какой-нибудь, для начала, не еби мозги, посмотри, как люди делают.
А с этим трамваем - ровно такая же фигня, только в масштабах трамвайного хозяйства страны.

"унификация и минимизация издержек" - это то, на чём смогли подняться гиганты промышленности, причём в развитом капитализме. Если для тебя эти слова обозначают старпёрство и совок - ну, извини, иди, что ли, хоть в википедии образование получи, раз не можешь в школу.
Лайте кто-нибудь ссылку на пост. Заранее спасибо.
~DIS~ ~DIS~ 13.07.201422:17 ответить ссылка -0.1
В России что нибудь нормалаьное было сделано?
ЛОн новый а вы еще и доебались не блдогодарные хуле и привыкайте что другие люди будут делать вещи не так как вы это себе предстовляите особенно если вы им не платите
rezigi rezigi 14.07.201415:17 ответить ссылка -0.1
Вот смотри:
ты учишься петь
ты учишься писать стихи
ты учишься рисовать
ты изучаешь физику
ты изучаешь, да без разницы - везде одинаково: сначала ты учишься копировать чужое - песни, стихи, рисунки, проекты, чертежи, и только набравшись опыта - сможешь разработать своё.
По другому это не работает.
Хоть обкакайся от усердия, но не разбираясь в трамваях - нельзя просто так взять и "сделать заебись"
А это пришел контроллер
Годно. Спасибо за пост с более чем адекватной критикой.
zagato zagato 16.07.201400:18 ответить ссылка -0.1
та че, я думаю делать можно )) но на продажу в ДУБАЙ
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
® URA.RU
@ura_ru
Это Инновационный зеркальный трамвай R1 (Russia One) с Wi-Fi, GPS и ГЛОНАСС-навигацией, который готовили к запуску к ЧМ-2018.
Его нашли на задворках предприятия «Уралтрансмаш» в Екатеринбурге, где он просто стоит и ржавеет.
Киберпанк отменили
2:45 РМ • 18 авг. 2020 г. • Twitte
подробнее»

эстетика ебеней трамвай R1 трамвай тогда и сейчас

® URA.RU @ura_ru Это Инновационный зеркальный трамвай R1 (Russia One) с Wi-Fi, GPS и ГЛОНАСС-навигацией, который готовили к запуску к ЧМ-2018. Его нашли на задворках предприятия «Уралтрансмаш» в Екатеринбурге, где он просто стоит и ржавеет. Киберпанк отменили 2:45 РМ • 18 авг. 2020 г. • Twitte