Чмо означаем Ьымь велосипедисмом в Англии Я побью все рекорды! У Чмо означаем Ьымь велосипедисмо / велосипеды :: Скандинавия и Мир :: перевел сам :: вело :: Смешные комиксы (веб-комиксы с юмором и их переводы)

Скандинавия и Мир Комиксы велосипеды вело перевел сам 
Чмо означаем Ьымь велосипедисмом в Англии Я побью все рекорды! У Чмо означаем Ьымь велосипедисмом в Дании На дорогу смомри! На дорогу!!! гг * safwcor7ic.cor>7,Скандинавия и Мир,Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,велосипеды,вело,перевел сам
Подробнее
Чмо означаем Ьымь велосипедисмом в Англии Я побью все рекорды! У Чмо означаем Ьымь велосипедисмом в Дании На дорогу смомри! На дорогу!!! гг * safwcor7ic.cor>7
Скандинавия и Мир,Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,велосипеды,вело,перевел сам
Еще на тему
Развернуть
кэп?
Машины дороги из-за налога, велосипедов больше, чем датчан...
Переводите к этому комиксу еще и подписи. Для этого в принципе не нужно, но вы ведь и остальные без перевода оставляете, приходится идти к оригиналу, чтобы понять больше чем "очредная смешная картиночка".
Оригинал: >> В Дании "велосипедист" - это просто человек на велосипеде (и большинство датчан - велосипедисты). В Англии это человек, очень сильно увлекающийся этим делом.
Yuutsu Yuutsu 31.05.201417:31 ответить ссылка 8.6
Давно у них ноги появились? Или это только, чтобы показать езду на велосипедах?
Со страношарами путаешь, ага.
Не, в большинстве комиксов "Скандинавия и Мир" страны нарисованы без ног.
меньше 27/28*
Реактор кушает сообщения.
а это наши велосипедисты
Ага, надпись на дорожном знаке "MOKYKLA" как-бы намекает на то, что дело происходит в российской глубинке.
Правила нарушил велосипедист наш
суть в самом велосипедисте
В Нидерландах такая же хрень - велосипедистов больше,чем пешеходов и ездят они буквально везде.
Что означает быть велосипедистом в России или Украине =(
Что означает быть велосипедистом в России:

1) Дорожки для велосипедистов? Не, не слышал.
2) Дороги/тротуары абсолютно не предназначены для велеров.
3) Автомобилистам абсолютно похуй на вас. Вас даже за пешехода не считают, когда проходите через зебру.
4) Битое стекло, мусор, бутылки и т.д. Вероятно получить прокол камеры: КРАЙНЕ ВЫСОК.
5) Пешеходам на вас насрать, Могут занимать в ширь весь тротуар и вас не пропускать.
6) Бордюры в пол колеса. Что в итоге рано или поздно колесо пойдёт восьмёркой.
7) Ворованные колеса, сидушки, рули и прочее, да и сам велик. Рашка же.
8) Ездишь на городском круйзире - твой велик и года не проживёт.
9) Цены на запчасти равны половины самого велосипеда.
Мсье ездил на велосипеде, или так, для рейтинга? Я не уверен как дела обстоят в России, но в Украине ПДД родом из того же СССР, и не думаю что они отличаются в основном. Поэтому:
1) метр от бордюра проезжей части - твой (или любое необходимое пространство, если край дороги занят какой-нибудь непотребщиной). Проезжая часть при этом почти всегда ровнее и лучше тротуара.
2) Дороги у нас вполне себе ровные. Ямы бывают, да, ну дык и мы не сахарные. А тротуары не предназначены, велосипед, как бы, средство передвижения и не имеет права на них находиться.
3) За пешехода считают, когда зебру переходишь. Когда зебру переезжаешь - ССЗБ.
4) Эм.. Я вот не знаю на чем ездит автор, но на самой паршивой резине, которая за выезд на природу ловила 2-3 колючки гарантированно, ни разу не было пореза от стекла. Возможно, стоит накачивать камеры?
5) велосипед - транспортное средство. Почему на тротуаре-то?
6) см. пункт первый, на проезжей части нет бордюров. Если нельзя проехать по общей дороге - можно превратиться в пешехода и _спокойно_ перейти этот бордюр.
7) это есть, хотя не в таких масштабах чтобы отказываться от езды.
8) городские круйзеры на паршивых дорогах проживут дольше чего бы то ни было, за счет более дешевых компонентов. Внезапно, они не облегченные, в отличие от продвинутой обвески дорогих горников или шоссеров, и выдерживают поболее всякой пакости. Если это круйзеры, а не "велосипеды из Европы за 40$".
9) Если хорошая рама, то да. Если обычная рама, то 80%. Удивительно, но велосипед состоит из запастей, и их стоимость определяет стоимость байка. А что не так-то?)
Я говорю, как типичный житель Мухосранска в той же самой Рашке.
Где больше половина тротуаров попросту не заасфальтирована.
Да и вообще что-бы добраться до определенной точки в городе придётся изрядно выкручиваться.
Как итог, у нас велосипеды из-за плохих дорог постоянно нуждаются в тех-обслуживание.
Это касается частности бюджетных велосипедов.
На более менее качественных дело обстоят лучше.
Но зимой увы не покататься. Даже если с зимними покрышками, но из-за постоянно холода под -45 градусов и постоянным туманом, поездка на велике превращается скорее некое подобие выживание за жизнь.

А насчёт цен у нас чисто из-за большой дальности от ДС всё втридорога больше.

Вот недавно колесо заднее у моего круизера пошло восьмёркой.
Думал, ладно попросту поменяю заднее колесо и всё.
А х.й там был.
В самом городе внезапно оказался гордым единственным владельцем этого типа велосипеда.
А в Москве такая вещь стоит около 7000 рублей + 3000 руб за доставку = 10000 руб.
А сам велосипед купил за 17 000 рублей.
Это только заднее колесо без покрышки.
После этой фигни велосипед попросту оставил в гараже пылиться, а взял себе нормальный горный.
Laya Laya 01.06.201419:26 ответить ссылка -0.2
Ну может в Сербии все так плохо, а в России все более чем хорошо, напрмер в моём Тольятти те же тротуары огромной ширены
В Тольятти у вас дороги и правда хорошие, что не скажешь про Самару и Новокуйбышевск. Постоянно кувалду в багажнике вожу, чтобы на месте штампы выпрямлять.
Просто Тольятти новый город, он построен то в пятитесятый
А тебе самому не стрёмно по дороге с оживлённым траффиком ездить? У нас же товарищи-автодятлы могут и справа на обгон пойти — запросто не заметят. Или перестраиваться из крайнего правого ряда в левый в случае поворота, когда тебе нужно прямо? А когда на оживлённом мосту тебя грузовик обгоняет и велосипед сносит потоком воздуха, можно много кирпичей после себя оставить...
Ноуп. У нас водители весьма лояльны, водители фур - особенно. Конечно, когда дорога узкая и у них нет места для маневра, получается стремно - к счастью, таких мест немного, и их можно и пропешеходить.

Справедливости ради, "у нас" это про конкретное место, когда был проездом в Симферополе маршрутки заставили понервничать и врубить шестое чувство - чувство жопы - на полную.

Обгона справа (при достаточном зазоре) не видал, и не заметить велосипедиста таки сложно (днем он птица крупная, ночью постоянный фонарь+мигалка делают свое дело);

Из крайнего правого в левый по нашим ПДД не перестраиваются. Нужно кому повернуть - ну, увы ему, я буду мерзким человечишкой, но буду торчать на своем метре, по возможности левее, чтоб еще и объехать не могли. Жизнь дороже.
Ну, я в Киеве по Набережному шоссе покатался (это как бы аорта движения, там ограничение в 80 км/ч далеко не всегда соблюдают), а также по мостам и другим оживлённым улицам, впечатлений хватило. Особенно прикольно, когда едешь по мосту уже практически возле правого отбойника и внезапно дорога начинает портиться. После этого предпочитаю кататься по тротуарам там, где на дорогах много машин. Что забавно: однажды ездил на велосипеде по междугороднему шоссе на западе страны, так там было куда безопаснее, чем в Киеве :)
Вполне резонно ездить по тротуару, если ты не уверен, что выживешь на дороге. Хотя мне повезло, я в Челнах живу. У нас тут навели крутую движуху с прокатом велосипедов. А благо мэр сам на велике горазд покататься — уже полгорода имеет более-менее приличные велодорожки.
Велосипедист имеет полное право ездить по тротуару при отсутствии велодорожки и невозможности движения по правому ряду (припаркованные авто, например).
Читайте изменения в ПДД.
Гейропа такая Гейропа :(
а вот велотуризм россии)
Jokeero Jokeero 01.06.201422:30 ответить ссылка -1.1
на этой фоте меня всегда удивляла косуха на мужике
tirpitz tirpitz 02.06.201409:11 ответить ссылка -0.6
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Количество Действующих Ядерных БоеголовокЁ-МОЁ, НИДЕРЛАНДЫ, ЧТО ТЫ СЮДА ДОБАВИЛ? ЭТО УЛЁТ/ ДА НИЧЕГО, ВСЕ КАК ВСЕГДА. МОЖЕТ ЭТО, ТИПА, МОЛНИЯ ПОПАЛА В ЭТИХ ОВЕЦ И СДЕЛАЛА ИХ ТАКИМИ СТРАННЫМИ? ИЛИ ЕЩЕ ЧТО-ТО. НЕТ/ Я РАСКРАШИВАЮ ИХ СПЕЦИАЛЬНО, ПОТОМУ ЧТО ВЫ, УРОДЫ, ИХ ВОРУЕТЕ/ ТАК Я ХОТЬ СМОГУ СКАЗАТЬ, ЧТО У ВАС -МОЯ ОВЕЧКА/ ЧТО ВЫ ВООБЩ
подробнее»

Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы Скандинавия и Мир перевел сам Нидерланды Англия Дания страны

Ё-МОЁ, НИДЕРЛАНДЫ, ЧТО ТЫ СЮДА ДОБАВИЛ? ЭТО УЛЁТ/ ДА НИЧЕГО, ВСЕ КАК ВСЕГДА. МОЖЕТ ЭТО, ТИПА, МОЛНИЯ ПОПАЛА В ЭТИХ ОВЕЦ И СДЕЛАЛА ИХ ТАКИМИ СТРАННЫМИ? ИЛИ ЕЩЕ ЧТО-ТО. НЕТ/ Я РАСКРАШИВАЮ ИХ СПЕЦИАЛЬНО, ПОТОМУ ЧТО ВЫ, УРОДЫ, ИХ ВОРУЕТЕ/ ТАК Я ХОТЬ СМОГУ СКАЗАТЬ, ЧТО У ВАС -МОЯ ОВЕЧКА/ ЧТО ВЫ ВООБЩ
Англия отмечает День матери 2 месяца спустя Счастливого Дня матери!
подробнее»

satw Скандинавия и Мир Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы humon день матери

Англия отмечает День матери 2 месяца спустя Счастливого Дня матери!
АНГЛИЯ, А ТЫ ПОМНИШЬ ДОГГЕРЛЕНД? КОГО? 9 000 ЛЕТ ТОМУ НАЗАД ХВАТАЙ МОЮ РУКУ! КАК Я ВООБЩЕ МОГ ТАКОЕ ЗАБЫТЬ? VK.COM/LIKECOMICS satwcomic.com
подробнее»

Скандинавия и Мир Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы перевел сам Англия Дания страны доггерленд Реактор познавательный humon

АНГЛИЯ, А ТЫ ПОМНИШЬ ДОГГЕРЛЕНД? КОГО? 9 000 ЛЕТ ТОМУ НАЗАД ХВАТАЙ МОЮ РУКУ! КАК Я ВООБЩЕ МОГ ТАКОЕ ЗАБЫТЬ? VK.COM/LIKECOMICS satwcomic.com
Удачной поездки! Береги себя! Обязательно! У И спасибо за все ваши пирожки! А вот и ты. Ну что, повеселилась в Англии? satwcomic.com
подробнее»

Скандинавия и Мир Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы Англия удалённое

Удачной поездки! Береги себя! Обязательно! У И спасибо за все ваши пирожки! А вот и ты. Ну что, повеселилась в Англии? satwcomic.com