душегубка это пазик был. зеков садили в автобус типа для перевозки. а он был наглухо задраен. зеки постепенно задыхались и умирали во сне. с городскими автобусами это не имеет ничего общего.
В детстве я глядел за шторку в салоне водителя, там всегда казалось так уютно, и мечтал лежать на оббитой кожей, не знаю как она называется, вот этой штуке справа и глядеть в огромное переднее окно, пока водитель увозит меня вдаль... По маршруту.
А я как-то там и лежал, будучи совсем маленьким)
Ездил с матушкой "на картошку", сердобольный водитель пустил.
Кстати, под этой штукой находится мотор, который неплохо все прогревает.
это охуенно.. у меня папа водил такой автобус больше 15 лет, я кстати и сидел там где тебе хотелось) всё дество провёл на этой фигне наблюдая вперёд, и смотря на полный автобус людей сзади =) ещё учился на нём ездить) офигенная штука) жаль год назад папа ушел с автобусного парка =(
Ездили как-то летом к бабушке на дачу на таком, автобус редко ходил и был всегда битком. Водитель был добрым и пустил нас троих (я и сестра лет по 7-8, и мама) на двигатель - так и ехали =)
тр тр тр цынь тр цынь цынь тр тр тр цынь
все детство ездил на таких. они у нас по одному северному городу ходили. оч теплые, удобные и сидухи мягкие. и не разрисованые, кстати. люди у нас порядочные были.
помоему даже парочка этих автобусов сохранилась.
Этот звук был оттого, что между двигателем и коробкой проходил карданный вал, длиной больше шести метров. И вот подвесные подшипники этого вала и кулдыкали при работе мотора.
зимой в них холодно, зато летом с отоплением...
ээээххххх!!! теплое ностальгическое воспоминание подавляет голос разума об ужасе постоянных поездок на нем)
Там зимой было жарко даже в минус тридцать, особенно если сядешь рядом с тоннелем по которому идет горячий воздух. Все благодаря двигателю который хавал вроде 50-60 литров топлива на сотню или даже больше и от этого жутко грелся. Просто в некоторых автобусах водилы-козлы делали так чтобы весь теплый воздух шел только к ним.
Кстати да, с отоплением в автобусе системы "мосол" было всяко лучше чем в икарусах. В лиазе из туннеля по левому борту хоть какой-то теплый воздух дул (особенно место у окна на скамейке над правым задним колесом), а в икарусе можно было ноги нахуй отморозить (которые и так на остановке безбожно застывали). Заметна была система - у лиаза кабина водителя отгорожена от салона, но и салон грелся. А в венгерских старых икарусах кабина от салона в заводском исполнении не отделялалась, это делали сами водилы из доступных в АТП материалов. При этом салон никто утеплять и отапливать и не думал, суки..
Больше всего запомнилось, переднее сиденье с возможностью досканально рассмотреть очередной календарь, возможно даже с жЭнсчиной ))) и звук на ХХ типа длынь-длындылынь, своеобразный такой )))
У нас на маршрутах иногда и такие запускали.
Если удавалось сесть в аналогичную кабину (только они были больше, на всю переднюю часть автобуса), то можно было чувствовать себя супергероем.
в детстве очень любил на таких ездить, я был маленький, а в этих автобусах окна были низко расположены и всё было видно), даже когда не сидишь на коленках у родителей, в отличие от икарусов, где приходилось тянуться, что б в окно поглядеть.
В Kl S лА 78% а 17:09
<- Твит Q,
ПЕРВЫЙ ТУЛЬСКИЙ
Р @1 Tulskiy
Двое жителей Тульской области проникли в чужой дом и заночевали там, чтобы переночевать
Утр 1 tulatv.ru/2016/06/15/521...
17:05 • 15 Июн 16
Ответить ПЕРВЫЙ ТУЛЬСКИЙ
когда зимой был выбор покороче маршрут по которому ходил икарус или подлиннее с такими
выбирался таки такой
дизель + щели в окнах + отопители никогда не работали
а в 677 да тепло было впереди и немного на сиденьях по левому борту куда выхлоп шел
(дружно скажем спасибо что не внутрь)
Лаз-695 самый тёплый был, особенно последний ряд над двигателем.
Ездил с матушкой "на картошку", сердобольный водитель пустил.
Кстати, под этой штукой находится мотор, который неплохо все прогревает.
(шутка про онанизм не будет защитана ;))
все детство ездил на таких. они у нас по одному северному городу ходили. оч теплые, удобные и сидухи мягкие. и не разрисованые, кстати. люди у нас порядочные были.
помоему даже парочка этих автобусов сохранилась.
ээээххххх!!! теплое ностальгическое воспоминание подавляет голос разума об ужасе постоянных поездок на нем)
Если удавалось сесть в аналогичную кабину (только они были больше, на всю переднюю часть автобуса), то можно было чувствовать себя супергероем.
Кажется так было :D